盖世汽车讯 2月4号，日本第一大汽车制造商丰田汽车作了两个重要声明：一、承认混合动力普锐斯的制动系统存在缺陷；二、在遭受了2009年4370亿日圆（47亿美元）的亏损后，预计2010年丰田汽车将扭亏为盈。丰田汽车在同样的时间同样的地点作了这两个看似冲突的声明，的确让行业人士满脸狐疑。受850万辆问题车辆的召回影响，丰田汽车将为此损失20亿美元（包括销售收入损失和维修费用）。并且，丰田汽车的品牌形象已经严重受损，消费者对...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日本本田汽车近日称，本田正在研究小型货车和SUV车型专用的混合动力系统，并表示，三年内，本田混合动力型小型货车和SUV车型将在美国市场上市。2月19号，本田日本研究所总裁Tomohiko Kawanabe在接受路透社采访时透露：“目前，本田为小型货车和SUV车型研发的混合动力系统已经完成调查研究阶段，进入了开发阶段，预计这些产品三年内将在美国市场上市。”本田汽车曾经是混合动力系统研发领先者。早在十年前...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日本交通运输部近日表示，由于丰田汽车公司并未快速回应其客户的投诉，因此日本将对重新研究其汽车召回系统，并作适当的修改。2月19号，日本交通运输部部长Seiji Maehara对日本立法机构表示，希望可以改善日本的汽车召回系统，以对顾客的投诉作迅速反应，密切关注客户的利益。Seiji Maehara称：“通过对召回系统作改进，希望消费者可以对这个召回系统更熟悉，更贴合他们的利益。”据业内人士分析，日本交...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，印度汽车制造商玛鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）2月19号称，由于公司将在一些发展迅速的市场设立运营网络，为了配合公司的扩张计划，在未来三年内，玛鲁蒂铃木将在目前7500名员工的基础上，再扩招3000名员工。玛鲁蒂人力资源负责人S.Y. Siddiqui透露：“公司研发和设计部门将新增500名员工，其中20位来自欧洲和日本。公司决定从海外招聘一些员工的主要原因是，这些人才具备专业的设计能力。”S.Y. Siddiqui还...[详细]
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盖世汽车讯 通用汽车国际运营部新任总裁Tim Lee日前表示，通用汽车将在今年11月份如期推出混合动力车雪佛兰Volt（上图）。另外他认为未来纯电动车和其他电力混合动力车将在美国和日本之外也找到新的市场。Tim Lee在出访通用巴西子公司时发表了上述言论。Lee介绍，近年来通用在电动混合动力车型上的投资非常巨大，继Volt后，通用还将推出其他重磅的产品。此次巴西之旅是Lee在2009年底出任通用国际运营组织总裁后的第一次国际差旅。...[详细]
据日本共同社报道，美国国会将从23日起就丰田汽车公司大规模召回事件举行听证会，丰田面临的压力正日益严重。主力车型的大半都要召回，美国政府的调查也在扩大，有观点认为这可能加剧对“日本制造”的不信任感。丰田社长丰田章男希望在听证会上恢复产品信誉，但是这场风波还看不到尽头，丰田或将陷入困境之中。美国国家高速公路交通安全局（NHTSA）18日开始着手调查丰田主力车“卡罗拉”的电动转向装置故障问题。2月以后丰田召回的...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，全球销量最大的轮胎制造商普利司通（Bridgestone Corp.）2月19号表示，由于日本、美国和欧洲汽车市场需求的上升，预计公司2010年的收益涨幅将超过40倍。普利司通称，预计2010年公司销售额将上升至2.83兆日圆，净收益为450亿日圆（约4.9亿美元）。而2009年全年，普利司通净收益为10.4亿日圆。普利司通还表示，为了减少开支，普利司通将退出F1方程赛，同时，普利司通正在澳大利亚和新西兰选址建新厂。2009...[详细]
丰田汽车近期召回事件不断，丰田1月21日宣布，因油门踏板存在设计缺陷，召回大约230万辆美国市场上的8种型号汽车。据悉，这次油门被卡是因为机械问题，而与地板垫无关。丰田美国销售公司26日宣布，由于油门踏板存在安全隐患，暂停在美国销售8种型号的汽车，同时将临时关闭部分生产线。日本丰田汽车公司28日宣布，将目前在美国开展的召回活动扩大到中国和欧洲市场。据悉，本次召回活动起因是丰田车出现"只能加速不能刹车"故障。此前...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，受丰田近期大规模召回影响，丰田客户纷纷转向购买其他品牌车型，而日本本田汽车则成为受益最大的车企。美国以追踪汽车销售为主要业务的TrueCar.com网站近日公布的数据显示，1月15号至2月15号期间，本田汽车占美国零售汽车市场份额为13%，而丰田汽车则由上月同期的17.5%下跌至12.1%。紧随其后的是福特汽车，市场份额为11.7%。除本田之外，日产汽车和现代汽车市场份额也分别上升了一个百分点。（文章来源：...[详细]
据路透社报道，惠誉评等在刚刚公布的特别报告中指出，预计韩国汽车商的信贷评估将得到改善，日本多数汽车商的信贷展望也将保持稳定，因继全球汽车销售在2009年触底后，需求在2010年料将好转。惠誉亚太企业评级团队的高级主管Jeong Min Pak在报告中称，"美国市场的温和复苏以及亚洲新兴市场的销售强劲，都将推动2010年全球汽车需求的好转。"对于日本和韩国汽车商而言，美国是最重要的市场之一，预计该市场在2010年将小幅增长，尽管...[详细]
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