日产Leaf电动车盖世汽车讯 综合外电报道，日产汽车CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）近期表示，“零排放”Leaf电动车在美国和日本的订单总量已经超过了当前Leaf产能，达1.3万辆。按照当前日产Leaf产能计算，截至2011年3月，日产能够生产的Leaf电动车总量将不足1.2万辆。戈恩表示，日产计划扩大Leaf产能以满足市场需求。日产将在12月份交付第一批Leaf电动车到消费者手中。戈恩表示，鉴于中国等新兴市场需求增长以及消费者对电动车越...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日本《共同社》近日对丰田日本42位经销商进行了问卷调查。调查结果显示，70%的经销商认为丰田日本迫切需要削减经销商店数目和雇员数目。调查结果还显示，60%的经销商承认，丰田汽车全球大规模召回事件引发了消费者对丰田汽车质量的担忧，且直接对他们的经营产生了负面影响。至于如何改变现状，多数认为削减经销商店数目和裁员势在必行。当被问及召回责任，80%经销商认为丰田汽车应该对召回问题承担责任。...[详细]
盖世汽车讯 据美国时间5月13号消息，世界最大的充电电池制造商—— 日本三洋电机（Sanyo Electric Co.）(6764.T)将为铃木(7269.T)充电式混合动力汽车供应锂离子电池系统。铃木汽车（德国大众拥有其20%的股权）将为其60辆小型车雨燕（Swift）配备该锂离子电池系统，并于今年晚些时候开展试驾活动，但尚未决定该车的商业销售时间。日本铃木汽车是使用三洋锂离子电池系统的五大汽车制造商之一，其余四家分别是美国福特、日本本田、德...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日本商用车制造商三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）卡客车公司近日在马来西亚和菲律宾推出了康特（Canter）轻型卡车。三菱扶桑表示，康特轻型卡车安全可靠，效率更高。康特轻型卡车宽大的驾驶空间根据人体工程学设计而成；该车采用RISE(Realized Impact Safety Evolution)安全车体结构和高效抗撞击设计,有效地保护驾乘人员；内置式变速器令驾驭更加便捷舒适；发动机符合欧II标准，效率更高；该车拥有从4.4吨至...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日产美国分公司市场营销负责人Brian Carolin近日在接受采访时表示，日产Leaf电动车在上市后三年的时间里将会一直处于亏损状态，直到2013年在美国工厂实现量产。根据日产之前公布的计划，Leaf电动车最初仅在日产日本工厂生产，并出口至美国和欧洲市场。Leaf日本年产能为5万辆，其中有2万辆将出口至美国市场。日产位于美国田纳西州Smyrna工厂在经过整顿后，每年可以生产15万辆Leaf电动车。该工厂将从2013年...[详细]
盖世汽车讯 据《日本经济新闻》（Nikkei business daily ）5月13号报道，随着公司盈利的好转，本田汽车和日产汽车将终止其于2009年开始执行的管理层降薪政策。全球金融危机爆发后，为了削减成本，本田汽车和日产汽车均在2009年出台并实施了管理层降薪政策。本田从2009年2月开始将其管理层员工的薪水降低了5%。随后日产也于2009年3月起将本田内部和本田附属子公司管理层的薪水降低了5%。日产计划从本月起恢复管理层薪水，且还将恢复...[详细]
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图为铃木雨燕插入式混合动力车盖世汽车讯 综合外电报道，日本汽车制造商铃木汽车（Suzuki Motor Corp.）计划推出插入式混合动力版雨燕（Swift）小型车，且将采用三洋电子（Sanyo Electric Co.）供应的锂电池。铃木于5月13号发表声明称，铃木将于下半年向经销商提供60辆混合动力版雨燕，以供测试使用。但是铃木并未透露混合动力版雨燕具体的上市时间和销售市场。混合动力版雨燕搭载了0.66升电动发动机，一次性充电后的续航能力为15...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，全球最大的汽车制造商丰田汽车5月11号表示，丰田汽车日本Tahara工厂的三条产线将整顿成两条。Tahara工厂整顿工作完成后，该工厂年产能将在原有基础上减少三分之一，至40万辆。丰田汽车计划，在2015年前，丰田日本工厂将削减20%的产能。被削减的产能将转移至以新兴市场为主的全球其他工厂。除了削减产能外，丰田还将重新考虑日本国内各家工厂生产的车型。但是，丰田汽车表示，丰田不会关闭日本国内任何一...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日本轮胎制造商普利司通（Bridgestone）亚太分公司于4月9日宣布，将在越南胡志明市成立普利司通越南轮胎销售有限责任公司。中南半岛（Indochina）是普利司通的战略增长区域。作为中南半岛的交通和物流中心，越南经济稳步持续增长，交通运输网不断发展，轮胎需求也随之上涨。普利司通越南销售分公司将为越南市场直接供应轮胎产品和服务，以进一步巩固普利司通在越南及中南半岛的经营优势。（文章来源：盖...[详细]
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图为Hisakazu Imaki盖世汽车讯 综合外电报道，日本汽车制造商马自达汽车（Mazda Motor Corp.）5月12号宣布，马自达董事会主席Hisakazu Imaki即将退休。Hisakazu Imaki退休后，马自达总裁兼CEO山内孝在保持原有职位的情况下，将接替Hisakazu Imaki成为马自达新任董事会主席。山内孝在声明中表示，他已经请求Hisakazu Imaki担任“董事会高级顾问”。但是Hisakazu Imaki的退休决定还需要马自达董事会的批准。马自达董事会将在6月举行...[详细]
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