盖世汽车讯 综合外电报道，5月，戴姆勒汽车旗下梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）全球销量继续保持几个月来的上涨势头，同比上涨了18%，至101,400辆。5月，奔驰在金砖四国的销量增长迅速。其中，梅赛德斯-奔驰中国（包括香港）销量同比上涨了121%，至11,500辆，涨幅居全球榜首。5月，奔驰俄罗斯销量同比上涨了101%；奔驰日本销量同比上涨 了21%；奔驰澳大利亚销量同比上涨了13%，居豪华车销量第一；奔驰南非销量同比上涨了34%，居豪...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日本零部件供应商日本电装（Denso）近期收购了意大利汽车空调系统零部件经销商CTR的所有股份。CTR在意大利、西班牙和法国均有经销网点，主要销售压缩机、空调系统零部件和热交换器。CTR是欧洲Finber公司的子公司。Finber公司主要从事汽车零部件的开发、制造和销售。日本电装提供的产品包括汽车空调设备和供热系统、电子自动化和电子控制产品、燃油管理系统和散热器等。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，法国轮胎制造商米其林（Michelin）近日表示，由于生产F1赛事专用轮胎的时间紧迫，我们希望F1车队协会FOTA尽快选定明年F1轮胎供应商。近日有报道称，意大利高端轮胎倍耐力(Pirelli)已经与F1车队达成共识，将成为F1轮胎供应商，但是还未落实相关协议。米其林仍然坚持最后的努力，希望成为F1轮胎供应商。由于日本普利司通（Bridgestone）明年退出F1轮胎供应，F1需要寻找新的轮胎供应商。米其林表示：“到目...[详细]
2010-06-12 07:57:56
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原创
盖世汽车讯 综合外电报道，世界最大的汽车线束生产商日本矢崎公司（Yazaki ）6月11号宣布，公司突尼斯加夫萨（位于非洲大陆北部）汽车电缆工厂计划于今年6月底投产，以供应通用汽车（General Motors）。据悉，这家新工厂建于2009年2月份，现在拥有员工400名。另外，该公司去年在加夫萨所建的另一家工厂现在已经拥有员工1000名，专门为法国标致汽车（Peugeot）供应电缆。此外，矢崎公司还计划于今年年底在该地区建第三家汽车电缆工...[详细]
2010-06-12 00:05:00
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原创
盖世汽车讯 综合外电报道，新日本制铁公司（Nippon Steel Corp）和丰田汽车（Toyota Motor Corp）近日达成了钢铁涨价协议，协议规定，从4月1日至9月30日的半年内，新日本制铁供应丰田的钢铁每吨价格将上涨2万日元（约219美元），至10万日元（约1080美元）。由于丰田制造一辆汽车约需一吨钢铁，钢铁涨价之后，丰田每辆汽车的钢铁采购成本将上涨2万日元（约219美元）。这是两年来新日本制铁首次提高供应丰田的钢铁价格。新日本制铁和...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日产汽车近日向12位董事支付了2009年年薪，总计16.92亿日元（约1844万美元），每位董事的平均年薪为1.41亿日元（约154万美元），居日本三大车企董事平均年薪之首。据此前的新闻报道，丰田38位董事2009财年的平均年薪为3752万日元（约41万美元）；本田21位董事2009财年的平均年薪为4833万日元（约53万美元）。尽管日产在日本车企中排名第三，然而根据日本三大车企董事的年薪推断，日产董事长卡洛斯·戈恩...[详细]
盖世汽车讯 据《日经新闻》（Nikkei newspaper）6月6号报道，日本三菱汽车有意向法国合作伙伴标致雪铁龙供应小型车，且双方有可能在年底前结束谈判并签署最终协议。报道称，三菱有可能将从2012年起开始在泰国生产这批小型车。除了泰国外，三菱还有可能在中国、印度和巴西工厂批量生产这些小型车，且未来几年内年产能有望达到40万到50万辆。但是《日经新闻》并未透露具体的消息来源。如果报道属实，那么小型车只是三菱和标志雪铁龙...[详细]
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（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
2010-06-04 16:55:41
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原创
盖世汽车讯 综合外电报道，日本汽车制造商铃木汽车6月3号宣布，铃木将向其德国联盟伙伴大众汽车直接销售366万股、总价64.233亿日圆（约6937万美元）的新股。铃木汽车表示，这批新股计划在6月23号至7月5号之间发行，旨在执行去年年底双方结盟时签署的“大众收购铃木19.89%股份”的协议。铃木还表示，这笔资金（64.233亿日圆）将被用在铃木的研发项目上。消息公布当日，大众汽车股价下跌了19.37%。东京当地时间2009年12月9号晚上，大...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，新日本制铁（Nippon Steel Corp）和丰田汽车公司（Toyota Motor Corp）的钢板价格谈判已接近尾声，可能以4月至9月半年期间涨价25%而告终。涨价之后，冷轧钢板的价格将达10万日元/吨（约1080美元/吨），而镀锌钢板的价格会更高。届时，每辆汽车的钢材成本将增加2万日元（约216美元）。如果丰田接受新日本制铁4月至9月半年一次的定价机制，那么这将打破日本车企与钢材企业20多年来一贯的年度定价历史，并会...[详细]
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