盖世汽车讯 综合外电报道，意大利顶级豪华跑车制造商法拉利公司董事长Luca Di Montezemolo近日在英国广播公司（BBC）节目中表示，法拉利正计划在未来6到8个月之内在印度建成法拉利首家经销商店。两位知情人士曾透露，法拉利考虑在印度两座最发达的城市——新德里和孟买分别建一家经销商店。其中，孟买将成为法拉利印度首家经销商店选址。但是这两位知情人士还认为，法拉利在印度建立经销商店的想法不切实际。另据媒体报道，法拉利...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，兰博基尼（Lamborghini）近期在意大利总部设立了高端复合材料研究中心（ACRC），进行碳纤维材料设计及生产的研究。该中心占地面积达2600平方米，共有30名工程师及技术人员。由碳纤维增强型聚合物制成的碳复合材料具有重量轻且机械性能优越的特性，可以用于生产更轻的汽车且能够降低二氧化碳排放。另外，宝马旗下SGL汽车碳纤维合资公司（SGL Automotive Carbon Fibers）近期在美国华盛顿州开始建造新工厂...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，意大利交通部公布的数据显示，由于以旧换新政策退出，6月，意大利新车销量同比下跌了19.12%，至170,625辆。6月，菲亚特意大利新车销量同比下跌了27.5%，占意大利汽车市场份额由5月的29.84%上升至30.4%。意大利外国汽车制造商联合会UNRAE表示，今年前半年，意大利汽车销量同比上涨了2.9%。UNRAE联合会会长Gianni Filipponi表示：“由于2009年汽车补贴政策余温尚在，今年第一季度意大利汽车销量上涨幅度较...[详细]
2010-07-13 12:02:32
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盖世汽车讯 综合外电报道，为了抗议公司以2009财年巨幅亏损为由减少奖金数目，菲亚特意大利都灵北部Mirafiori 工厂的数百名员工近日举行了罢工。菲亚特工会称，Mirafiori工厂传动箱车间80%的工人擅自离开工作岗位，另外，该工厂金属片车间和机器人技术工人也举行了类似的罢工。菲亚特集团于今年年初公布财报显示，受金融危机带来的汽车需求下滑影响，集团2009财年亏损额高达8亿欧元。之后菲亚特意大利工厂部分工人在2月和3月遭受了...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，加拿大汽车零部件供应商西港创新公司 (Westport Innovations Inc.) 7月5号宣布，其已于7月2号完成了对意大利欧蒙威尔公司(OMVL)100%股份及欧蒙威尔所持Juniper Engines公司51%股份的收购。据悉，此次收购总金额约为2380万美金。协议签署当日，西港创新公司已支付欧蒙威尔公司1430万美金，其余的950美金将在2013年7月2号支付。Juniper Engines是西港创新公司和欧蒙威尔于两年多前所建的一家合资公司，而Ju...[详细]
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图为菲亚特500车型盖世汽车讯 综合外电报道，克莱斯勒集团将于今年下半年建立一个独立经销网络，以在美国销售意大利菲亚特集团的汽车。美国克莱斯勒、道奇、吉普和Ram经销商可能获得菲亚特汽车特许经销权，并组建全新的销售团队在独立经销网点销售菲亚特汽车。在阔别美国市场二十多年之后，菲亚特将在今年12月重返美国市场。菲亚特500将成为菲亚特此次重返美国市场后销售的第一款车型。该车型是一款燃油效率高并且具有典型欧州外形...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，宝马已于近期选中美国车内娱乐系统制造商哈曼（Harman)和意大利汽车零部件制造商马瑞利(Manjeti Mareli)为其豪华汽车供应全新的车载信息娱乐系统。这款最新的车载信息娱乐系统将结合马瑞利的开放平台技术与哈曼的连接技术及移动办公技术，开发出一款具备广泛车载娱乐信息及连接性能的全优系统。据悉，哈曼和马瑞利将分别为宝马亚洲车型和欧洲车型供应信息娱乐模块。此外，该系统将具有iSpeech、无限连接...[详细]
2010-07-05 00:59:00
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图为标致iOn电动车盖世汽车讯 综合外电报道，法国汽车制造商标致（Peugeot）意大利分公司近日宣布，标致已经与意大利当地能源公司Sorgenia签署了电动车合作协议。标致与Sorgenia在联合声明中表示，标致将于今年年底在意大利市场上市其iOn电动车，届时双方将在电动车充电设施等领域实现合作。Sorgenia CEO Massimo Orlandi表示：“与标致的合作意味着Sorgenia将进入电动车能源领域，这对于Sorgenia来说是一个新的商机。”（文章来源...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，意大利倍耐力轮胎公司（Pirelli）6月25号宣布，作为中超联赛主赞助商，公司已于目前成立了"F1轮胎小组"，以专门从事F1轮胎的开发和生产工作。倍耐力将在2011年至2013年期间为F1锦标赛提供轮胎。当前F1轮胎赞助商日本普利司通公司（Bridgestone）将于今年年底退出。据悉，倍耐力将在公司意大利米兰研究中心进行F1轮胎的开发，并在其土耳其Izmit工厂生产该轮胎。此外，倍耐力将为所有F1车队提供6种类型的轮...[详细]
2010-06-30 00:50:00
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—— 全球视野·中国声音 ——
