意大利2月车市持续低迷 政府无意推出新激励政策

盖世汽车讯 据统计，意大利车市持续低迷，2月份新车注册量为130,661辆，同比下降19%，本土汽车制造商菲亚特在意大利的市场份额从去年同期的28.7%下降至28.3%。意大利工业部长Corrado Passera在日前的一次采访中表示，政府无意向国内汽车行业推出新的激励政策，菲亚特汽车公司也没有提出这方面的要求。菲亚特CEO马尔乔内表示，尽管国内车市疲软，但其反对政府推出激励政策救市。今年1月份，意大利新车销量137,119辆，同比下降16.93%...[详细]

2012-03-12 01:16:00 6 原创

2012年1-2月意大利新车注册量统计（分车企）

单位：辆（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2012-03-05 09:08:41 6 原创

2012年2月意大利新车注册量统计（分车企）

单位：辆（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2012-03-05 09:07:20 7 原创

第三者插足通用-标致联盟？菲亚特有意重新谈判

盖世汽车讯 据《底特律新闻》报道，继日前标致雪铁龙与通用汽车正式结盟之后，原先与标致合作失利的菲亚特再度产生兴趣恢复谈判。消息人士指出，菲亚特CEO马尔乔内有意向恢复与标致雪铁龙的合作协商，“标致雪铁龙解决了大量跨国及国内的重大问题”。今年初，意大利《晚邮报》（Corriere della Sera）报道称，菲亚特-克莱斯勒准备与标致雪铁龙展开谈判，联盟中可能新增第三伙伴，共御欧债危机并与大众汽车抗衡。但之后马尔乔内辟谣...[详细]

2012-03-02 03:15:00 7 原创

2012年1月欧洲3.5吨以下轻型商用车注册量

市场2012年1月（辆）2011年1月（辆）同比增长奥地利2,3522,1618.8%比利时5,6905,787-1.7%保加利亚25019726.9%塞浦路斯155190-18.4%捷克95778521.9%丹麦1,7171,6136.4%爱沙尼亚146162-9.9%芬兰1,2631,2054.8%法国32,52833,412-2.6%德国16,56015,7715.0%希腊412762-45.9%匈牙利88072920.7%爱尔兰2,2471,92616.7%意大利10,80016,075-32.8%拉脱维亚15464140.6%立陶宛12710619.8%卢森堡29924721.1%荷兰8,3827,7807.7%波兰2,8932,43918.6...[详细]

2012年1月欧洲商用车注册量（分市场）

市场2012年1月（辆）2011年1月（辆）同比增长奥地利3,0042,70111.2%比利时6,9276,986-0.8%保加利亚25019726.9%塞浦路斯190202-5.9%捷克1,5531,25823.4%丹麦2,1801,97410.4%爱沙尼亚24822410.7%芬兰1,6011,5255.0%法国37,24437,921-1.8%德国23,55822,8413.1%希腊481814-40.9%匈牙利1,0441,127-7.4%爱尔兰2,5042,07520.7%意大利12,39318,018-31.2%拉脱维亚24617143.9%立陶宛3503325.4%卢森堡48239721.4%荷兰9,7809,2286.0%波兰4,0783...[详细]

菲亚特在俄罗斯建立合资企业 未来年产12万辆吉普

盖世汽车讯 据《意大利晚邮报》（Corriere della Sera）消息，菲亚特集团日前与俄罗斯储蓄银行Sberbank签订协议，将在俄罗斯建立合资子公司，面向当地市场制造并销售吉普品牌车型。《意大利晚邮报》报道称，2月25日晚，菲亚特与俄罗斯在协议中商定建立合资企业，菲亚特将持有80%股权，俄罗斯储蓄银行持有其余20%。俄罗斯储蓄银行主要负责给予项目金融扶持，向合资公司提供信用额度信用额度（Credit Line）。合资子公司将在圣彼得堡...[详细]

2012-02-28 02:50:00 5 原创

索格菲2011年销售额及利润均实现增长

盖世汽车讯 意大利汽车零部件制造商索格菲公司（Sogefi）日前公布了2011年的财务报告，报告显示其2011年的销售额以及利润均实现增长。2011年索格菲的销售额为11.58亿欧元（约15.56亿美元），同比增长25.3%，创下历史最高销售额纪录，2010年的销售额为9.25亿欧元（约12.43亿美元）。2011年的营业利润为8,910万欧元（约1.2亿美元），同比增长31.9%；息税折旧摊销前利润为1.08亿欧元（约1.45亿美元），同比增长24.9%；净利润为2,470万...[详细]

IPO并非首选 菲亚特再度构思完全吞并克莱斯勒

盖世汽车讯 据路透社消息，2月24日，菲亚特-克莱斯勒CEO马尔乔内描述了克莱斯勒的未来安排，上市规划并非优先安排首次公开募股IPO，有可能由菲亚特直接完全收购100%克莱斯勒股权。马尔乔内在接受《意大利晚邮报》（Corriere della Sera daily）采访时表示，IPO已经成为克莱斯勒未来上市“最不可能的选择”，菲亚特可能收购100%克莱斯勒股权，或者两家公司完全合并之后再安排克莱斯勒上市，以稀释VEBA和Exor持股公司所占据的股份。...[详细]

2012-02-27 04:23:00 6 原创

美国市场扩张计划受质疑 菲亚特或关闭两座工厂

盖世汽车讯 据《意大利晚邮报》（Corriere della Sera daily）消息，菲亚特集团CEO马尔乔内2月24日表示，倘若向美国市场出口的计划未能奏效，则考虑关闭5座本土亏损工厂中的两座。菲亚特考虑关闭本土工厂马尔乔内指出，欧洲车市需求将至少持续低迷到2014年，某种意义上对菲亚特意大利工厂而言是向美国出口的机会。其声称：“所有的工厂都将维持在原地。我们已经具备应有的一切条件，抓住机遇以具备竞争力的姿态挺进美国市场。但是...[详细]

2012-02-27 01:13:00 7 原创