|
市场
|
2012年6月（辆）
|
2011年6月（辆）
|
同比增长
|
|
奥地利
|
3,611
|
3,398
|
6.3%
|
|
比利时
|
6,095
|
6,127
|
-0.5%
|
|
保加利亚
|
294
|
230
|
27.8%
|
|
塞浦路斯
|
132
|
267
|
-50.6%
|
|
捷克
|
1,930
|
2,046
|
-5.7%
|
|
丹麦
|
2,244
|
2,337
|
-4.0%
|
|
爱沙尼亚
|
247
|
214
|
15.4%
|
|
芬兰
|
1,000
|
1,598
|
-37.4%
|
|
法国
|
43,112
|
43,455
|
-0.8%
|
|
德国
|
29,212
|
26,848
|
8.8%
|
|
希腊
|
344
|
712
|
-51.7%
|
|
匈牙利
|
1,526
|
1,159
|
31.7%
|
|
爱尔兰
|
965
|
945
|
2.1%
|
|
意大利
|
11,450
|
16,302
|
-29.8%
|
|
拉脱维亚
|
367
|
279
|
31.5%
|
|
立陶宛
|
394
|
410
|
-3.9%
|
|
卢森堡
|
433
|
446
|
-2.9%
|
|
荷兰
|
6,271
|
5,988
|
4.7%
|
|
波兰
|
4,712
|
5,391
|
-12.6%
|
|
葡萄牙
|
1,436
|
3,032
|
-52.6%
|
|
罗马尼亚
|
1,194
|
1,287
|
-7.2%
|
|
斯洛伐克
|
756
|
942
|
-19.7%
|
|
斯洛文尼亚
|
701
|
757
|
-7.4%
|
|
西班牙
|
8,421
|
11,805
|
-28.7%
|
|
瑞典
|
4,020
|
4,624
|
-13.1%
|
|
英国
|
26,365
|
26,302
|
0.2%
|
|
欧盟
|
157,232
|
166,901
|
-5.8%
|
|
欧盟15国
|
144,979
|
153,919
|
-5.8%
|
|
欧盟新成员
|
12,253
|
12,982
|
-5.6%
|
|
冰岛
|
69
|
55
|
25.5%
|
|
挪威
|
3,306
|
3,323
|
-0.5%
|
|
瑞士
|
3,514
|
2,868
|
22.5%
|
|
EFTA国家
|
6,889
|
6,246
|
10.3%
|
|
整个欧洲（欧盟+EFTA国家）
|
164,121
|
173,147
|
-5.2%
|
|
欧盟15国+EFTA国家
|
151,868
|
160,165
|
-5.2%
|
（文章来源：盖世汽车网）
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