市场2013年1-4月(辆)2012年1-4月(辆)同比变化奥地利110,831121,492-8.8比利时202,196196,689+2.8保加利亚5,1735,237-1.2塞浦路斯2,4314,370-44.4捷克51,51460,118-14.3丹麦57,77952,893+9.2爱沙尼亚6,5915,592+17.9芬兰37,49151,895-27.8法国591,631674,382-12.3德国958,4011,047,702-8.5希腊19,47521,589-9.8匈牙利17,18018,248-5.9爱尔兰45,63752,665-13.3意大利471,750538,153-12.3拉脱维亚3,1503,372-6.6立陶宛3,7773,941-...[详细]
市场2013年4月(辆)2012年4月(辆)同比变化奥地利30,80732,728-5.9比利时53,03648,326+9.7保加利亚1,6321,311+24.5塞浦路斯5621,168-51.9捷克15,06116,589-9.2丹麦15,82912,112+30.7爱沙尼亚1,9131,565+22.2芬兰9,8504,061+142.6法国157,749166,552-5.3德国284,444274,066+3.8希腊5,3324,409+20.9匈牙利4,6234,287+7.8爱尔兰6,1736,806-9.3意大利116,209130,321-10.8拉脱维亚796884-10.0立陶宛1,0431,063-1.9卢森堡5,1605,373-4....[详细]
盖世汽车讯 据彭博社日前消息,菲亚特计划在完全并购克莱斯勒后将其总部迁往美国。当前美国市场在菲亚特-克莱斯勒业务中占据重要地位。三名知情人士披露称,当前菲亚特-克莱斯勒CEO马尔乔内正在评估将总部从意大利都灵迁移到美国的可行性,原因是公司的利润和收入中心逐渐转向北美市场。2012年北美业务贡献了菲亚特75%的营业利润。不过目前菲亚特尚未作任何决定。菲亚特从2009年开始着手降低对欧洲市场的依赖程度,2012年在欧洲亏...[详细]