美国通用汽车总裁瓦格纳周五表示，如果日元在外汇市场上持续走强，目前几乎毫无优势的美国汽车制造商们将重拾竞争力。 上周五，日元兑美元一度达到111.61：1，为2006年6月以来的最高点。同一天，日元兑欧元触及149.27：1，也创下自去年11月以来的最高水平。 瓦格纳指出，日元对美元保持在90至100幅度内将改变现在的日系汽车的“一边倒性”的竞争优势。今年7月份，底特律三大——通用、福特、克莱斯...[详细]
“一边是OEM想在中国大规模采购，却完成不了任务；一边是中国的供应商报出很低的价钱，却总是拿不到订单。”美国汽车工业行动集团（AIAG）亚太区总监兼驻中国首席代表陈以龙在接受盖世汽车网独家专访时表示，中国汽车零部件供应商面临着“冰火两重天”的尴尬境地。 通过了TS16949等质量审核标准，也按采购商的样品做出产品来了，报价又低，为什么还是拿不到他们的订单？人民币在不断升值，中国零配件出口的形势会不...[详细]
据韩联社报道，美国经济专刊《福布斯》16日评选现代伊兰特评为最受大学生欢迎的汽车。 《福布斯》网络版当天通过参考经济性和安全性、排量、撞击实验，以及美国权威的消费者杂志《消费者报告》(Consumer Reports)的评分等，评选并发表了“最受大学生欢迎的15款汽车”，其中现代伊兰特被评为15款之最。 《福布斯》对伊兰特评价说，既经济实用，又具备了各种安全及便利装置，此外还具有宽敞空间，内部...[详细]
昨日，美国最大的中型和重型货车制造商Navistar International Corp.(NAVZ)的巴西关联公司授权东风朝阳柴油机有限责任公司（简称“东风朝柴”）开始全面生产先进的3.0升汽车柴油机。 这款3.0升直列四缸涡轮柴油发动机在设计上采用压电式喷嘴共轨燃油系统，油耗少、排放低。该发动机由东风朝柴的朝阳制造厂制造，将为 SUV、皮卡和轻型商用车提供动力。预计该工厂每年的发动机初步产量将达到40,000到50,000台。总部位...[详细]
本周，多个国际车企动作频频。“底特律三大”方面，两福特前高管参与竞购捷豹、路虎两大品牌，克莱斯勒计划在中国、波兰建立工程技术和采购中心，并在探索与两个亚洲汽车制造商——现代和三菱汽车的深入合作，以加快其全球化步伐；通用欲在以色列建研发中心，并将在2010年实现在印度零部件采购额达10亿。 此外，丰田联合富士重工开发13万元廉价跑车，现代汽车将在美国新建零部件厂，而大众也将在阔别10年之后，重返...[详细]
在奇瑞第100万辆汽车下线前夕，奇瑞汽车国际合作可谓好戏连台，与克莱斯勒、量子的合作，奇瑞再一次向美国市场发起冲锋；与阿文美驰、亚普等国际零部件巨头合资，为奇瑞在国际市场的持续发展提供了保障；而近期奇瑞与菲亚特成立合资公司则进一步提升了奇瑞汽车在国际市场的竞争力。 至此，奇瑞通过十年的发展，初步形成了一个连接国内、国际两大市场，横跨商用车、乘用车、零部件等多个领域，贯穿供、产、销各个环节的“大布局...[详细]
美国福特汽车公司周三称,已达成协议将旗下一墨西哥汽车零件业务和相关的一个制造工厂出售,这些标志着福特在精简业务、降低人力和运营成本之路上加速。 加拿大汽车零部件供应商Linamar将接手福特的Automotive Components Holdings(简称“ACH”)动力传输业务部门和墨西哥新拉雷多工厂。双方预计该交易将于9月1日完成，但未透露交易细节。 据悉，此次出售是ACH今年进行的第二次出售，第一次出售于4月份...[详细]
2007-08-16 00:00:00
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原创
美国《商业周刊》近日发表文章称，解决美国能源问题没必要“逼迫”汽车厂商们执行更严格的公司平均燃油经济性标准(CAFE),只需要采取两步措施——降低车辆速度限制和鼓励远程办公(telecommuting)。 文章反对CAFE的理由并非因“美国强迫汽车制造商使其产品遵循CAFE不足以抑制汽油消费，反而将对业已步履艰难的汽车工业带来灭顶之灾”，而是认为通过从每个驾车者做起最为有效。 数日前，美国福特汽车公...[详细]
米其林（Michelin）宣布将在墨西哥Guanajuato州建新工厂，生产SUV和CUV车用轮胎，并将主要供应北美市场。 新工厂将从2008年底开始建设，预计2010年建成投产，到2014年实现全部产能时将有约1300名员工。米其林在此过程中的投资额将达7.4亿美元。 目前，米其林在美国、加拿大、墨西哥已分别有11家、3家、2家工厂运营，另有4家美国工厂待建中。...[详细]
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美国《商业周刊》依据美国高速公路安全协会(NHTSA)的文件对美国市场上的2007款车召回状况进行了统计，最终德国大众名列召回排行榜首位。召回最多的2007款车型——2007 大众新甲壳虫， 1,002,000大众召回了超过100万辆的2007款新甲壳虫，该车因为刹车灯开关存在潜在的缺陷而召回更换。第二名——2007 丰田Sequoia 533,124第三名——2007 日产 Altima 140,582第四名——2007 现代 Tucson 128,300第五名——2007 戴克 道奇Nitro, 吉普...[详细]
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