2007年10月份，梅塞德斯-奔驰集团在美国市场汽车销量增长了10.8%至20,598辆。奔驰C级车的市场需求持续坚挺。前10个月间，奔驰集团在美销量为203,085辆，同比增长了2.8%。 10月份销售工作日较去年同期多1天。经调整后奔驰集团当月在美汽车销量从上年同期增长6.5%。该月奔驰C级轿车的销量增长了一倍，达7,646辆。以下是奔驰公司10月份和前10月各细分车型销量统计车型 当月销量 去年同期 变化...[详细]
2007年10月份，德国宝马集团在美国市场汽车销量增长了9.6%至26,821辆。宝马运动性轿车和SUV弥补了宝马Mini的不振销势。前10个月间，宝马在美销量为275,094辆，同比增长了8.2%。 10月份销售工作日较去年同期多1天。经调整后宝马集团当月在美汽车销量从上年同期增长5.4%，前十个月销量增长7.8%。 该月，宝马运动车型销量增长了30.1%至4,367辆，迷你品牌汽车销量下滑了7.5%至3,370辆。以下是宝马公司10...[详细]
2007年10月份，马自达汽车公司美国市场销量增长了17.8%至22,201辆。马自达3和马自达6的市场需求甚旺。前10个月间，马自达在美销量为250,597辆，同比增长了9.9%。 10月份销售工作日较去年同期多1天。经调整后马自达汽车该月在美汽车销量从上年同期增长13.3%。 以下是马自达公司10月份和前10月各细分车型销量统计。车型 当月销量 去年同期 变化 前10月销量 去年同期 变化Mazda3 ...[详细]
2007年10月份，克莱斯勒汽车公司美国市场销量下滑9%至145,316辆。在公布10月份销量数据同日，克莱斯勒宣布了裁员逾1万人和淘汰4款车型的计划。 10月份销售工作日较去年同期多1天。经调整后克莱斯勒汽车在美汽车销量从上年同期下滑12.4%。其中轿车销量下滑12%至36,403辆，卡车销量下滑了14%至108,913辆。 该月克莱斯勒品牌汽车销量增长了7%，吉普品牌下滑21%，而道奇品牌增长18%。前10个月份，克莱斯...[详细]
2007年10月份，福特公司汽车销量下滑9.5%至195,462辆。由于其主打车型如F系列皮卡销量下滑，加上福特大幅削减了租车业务，福特该月份销量下滑颇大。但福特仍计划在第四季度扩大产量，约增加5000辆至64.5万辆。 福特轿车该月销量跌26.1%，至61,289辆。卡车方面，尽管销量最高的F系列皮卡再一次下滑，但总量依旧很稳定，为134,173辆，增幅0.9%。 10月份销售工作日较去年同期多1天。福特目前正在同全美...[详细]
2007年10月份美国轻型车销量表（分生产商）.pdf...[详细]
2007年10月份，丰田汽车在美国销量为197,592辆，同比增长了4.5％；前10个月总销量增长3.9%至220万辆，稳居美国第2大汽车厂商。 该月份丰田乘用车销量增长3%至110,258辆；轻型卡车销量增长了7%达87,334辆。 由于10月份销售工作日较去年同期多1天，经调整后丰田汽车在美汽车销量从上年同期的189,011辆增长0.5%至197,592辆。 美国市场对丰田普瑞斯、凯美瑞混合动力车的需求...[详细]
2007年10月份，通用汽车公司轻型车销量同比去年增长3.4%至307,408辆，其中轿车销量下降0.7%至111,738辆，轻型卡车销量增长5.8%至195,670辆。通用表示第四季度北美区生产目标仍为100万辆。 由于10月份销售工作日较去年同期多1天，经调整后通用汽车的日销售量下降0.6%。经调整后，通用汽车的汽车总销量从上年同期的112,471辆下降0.7%至111,738辆，轻型卡车销量从184,930辆增长5.8%至195,670辆。 通用...[详细]
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