雪佛兰Volt增程型电动车量产版

被誉为“汽车电气化时代先锋”的雪佛兰Volt增程型电动车（E-REV）预计将于2011年正式在中国上市，中国也将成为继美国本土市场之后，全球最早导入这款先进创新车型的市场之一。

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“Volt增程型电动车是通用汽车对未来承诺的标志性符号，”通用汽车全球研发副总裁波立达说。“它所采用的创新型Voltec技术是汽车行业对当今和未来的能源环境挑战所作出的回应。” 雪佛兰Volt增程型电动车能够在“零油耗、零排放”的条件下依靠纯电动行驶64公里的里程，并且拥有额外数百公里的增程行驶能力。

因功能而设计的外型

量产版雪佛兰Volt增程型电动车的设计源自2007年底特律车展首次亮相的Volt概念车。

为了提升车辆的燃油经济性，通用汽车的设计团队在量产版Volt增程型电动车设计过程中将空气动力学作为最重要的考量因素之一。在概念车上广泛应用的诸多设计元素也被充分移植到量产版Volt增程型电动车上，包括封闭式的前格栅、运动型车身、车身尾部以及外后视镜设计等等。量产版Volt增程型电动车流畅的弧形前脸设计、楔形的进气格栅不仅在外形上十分美观，并且在功能上能够使空气更加容易进入车内。而在车的后部，锐利的尾部线条和精心设计的扰流器可以加速尾部气流的通过速度，而大幅度倾斜的前挡风玻璃和后窗玻璃的设计则有效地减少了空气阻力和气流紊乱所产生的干扰。

通用汽车的设计和工程团队在量产版Volt的设计过程中与通用汽车的空气动力学专家进行了充分的交流和合作，力图将这款电动车打造成为通用汽车在空气动力性能方面最为优异的车型之一。设计人员在通用汽车的风洞试验中对量产版Volt的前、后侧面板、后扰流器、侧视镜等部件进行了数百小时的反复测试。最终，空气动力性能的有效提升使量产版Volt在城市路况下零油耗、零排放的最大纯电动行驶里程达到64公里，实现了通用汽车的预期目标。

在内饰设计方面，与传统四门轿车一样，雪佛兰Volt增程型电动车为消费者提供了宽敞、舒适的乘坐空间。这款雪佛兰轿车拥有丰富的内饰色彩、灯光及装饰件选择，这是此前的雪佛兰车型所从未有过的。而现代化的控制系统、高档的材质、双液晶信息显示系统、触摸式信息中心和集成式的转换开关等先进配置则更体现了量产版Volt增程型电动车的与众不同之处。

附：雪佛兰Volt电动车近期发展动态

2009年2月24日，通用汽车宣布投资约2.5亿美元，在密歇根州弗林特工厂建设高效1.4升四缸系列发动机生产线。该款发动机将配备于雪佛兰Volt增程型电动车，计划2010年12月开始量产，并于2011年引入中国。

2009年2月13日，通用汽车宣布基于Voltec系统的下一代雪佛兰Volt增程型电动车研发已经启动；同时，2010年量产版雪佛兰Volt增程型电动车将配备先进轮胎以及全新车载音响系统。

2009年2月3日，通用汽车在华盛顿车展上宣布，公司将为包括旧金山、华盛顿等城市在内的Volt增程型电动车最早上市地区的消费者做好各种准备。

2009年1月12日，通用汽车于底特律北美国际车展上宣布将在美国生产用于Volt增程型电动车的T型锂电池组，功率为16千瓦/时。

2008年11月21日，超过30辆雪佛兰Volt原型车开始在通用汽车位于密歇根州的Milford 试车场接受各种严格的测试。

2008年9月16日，通用汽车百年庆典晚会全球首发量产版雪佛兰Volt增程型电动车，并宣布将于2011年引入中国市场，中国将成为全球最先引入雪佛兰Volt增程型电动车的海外市场之一。

2008年6月，通用汽车董事会正式批准了Voltec 动力推进系统及雪佛兰Volt 增程型电动车的研发和生产，以及2010年美国量产。

2007年1月7日，通用汽车在北美国际车展上全球首发雪佛兰Volt电动概念车——基于E-Flex系统的全新下一代电动车。

（文章来源：盖世汽车网）