【截至9月底我国私人机动车保有量近1.2亿辆】 来自公安部交管局的信息显示，截至2007年9月底，全国私人机动车保有量为118129662辆，与2006年底相比，增长7.22%。其中，私人汽车占汽车保有量的61.25%，私人摩托车占摩托车保有量的97.08%，私人挂车占挂车保有量的23.48%。 详情请见：http://cn.gasgoo.com/Autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=7449【青年汽车与美国ZAP牵手 将生产电动环保车】美国电动汽车领军企业ZAP与中国最大的...[详细]
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丰田汽车公司上周发布的雷克萨斯IS F跑车将于今年年底在日本上市，明年年初登陆欧美市场。丰田汽车公司预期该车明年在全球销量达7000辆，其中在美国售出5000至6000辆，日本500辆，剩余的再欧洲市场实现。 该款车（见上图）以轿车“IS”为原型，配备了新开发的大排量引擎等，提高了行驶性能,售价为766万日元（约合6.7万美元）。业界认为，该车将于保时捷911、宝马6系、奔驰SL和捷豹XK形成竞争态势。 ...[详细]
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据德国商业杂志《经济周刊》(WirtschaftsWoche)报道，德国大众汽车集团旗下的豪华车型辉腾（Phaeton）明年将重返北美市场，2006款大众辉腾 大众上任CEO毕睿德(Bernd Pischetsrieder)去年曾表示，由于辉腾在美国的糟糕销量表现，大众将停止在北美销售该车。但随着大众在美国实施“新政”，大众新任总裁文德恩力挺该车进攻美国高端车市场。 上周末，大众美国区首席执行官雅各比（Stefan Jacoby）称，...[详细]
2007-10-08 13:35:22
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原创
截至昨日，美国汽车工人联合会（UAW）下属的3个地方工会工人投票反对UAW与通用汽车公司达成的初步劳资协议。与此同时，福特与UAW的谈判取得重要进展，而克莱斯勒也开启了谈判之旅。 据悉，已有14个下属地方工会通过了在9月26日工会与通用汽车公司达成的初步劳资协议，而密歇根州、密苏里州、纽约州的3个地方工会投了否决票。全国范围的通用汽车工会工人的投票表决将截至10月10日。业界预期临时性协议最终通过的问题...[详细]
意大利菲亚特集团旗下的卡车和商用车部门依维柯发布最新业绩报道，今年前8个月间，依维柯西欧市场的销量增长了17%。依维柯全球总裁Paolo Monferino表示公司将在年底前决定是否进入美国市场。 据悉，依维柯的重型卡车系列在前8个月间获得的订单增长了44%，达34,979辆，商用车（3.5吨以上）产品市场，依维柯占据西欧市场15.9%的市场份额。公司表示全年业绩将优于预期。 Paolo Monferino对道琼斯新闻社...[详细]
据当地媒体报道，由于南非的鼓励政策尚不明朗，吉利汽车在南非设立组装工厂的计划仍处于观望状态。 据悉，吉利计划在南非东南沿海的Coega地区设立汽车组装厂。一旦该厂成立，吉利将实现在乌克兰、俄罗斯、印度和南非成功部署产地，而南非工厂将为吉利提供向美国和欧洲市场出口汽车的可能性。 1995年南非实行汽车工业发展纲要(MIDP)对汽车产业进行融资支持，2000年南非对MIDP作进一步修改，并将其延...[详细]
当地时间本周五，美国汽车工人联合会（UAW）下属密歇根州的工会工人投票反对该工会与通用汽车公司达成的初步劳资协议。 据底特律新闻昨日报道称，通用旗下密歇根州Romulus发动机厂的1400名工人中约有1000名就这项协议进行了投票，其中刚刚过半的工人投了反对票。 该报称，这项协议的内容包括，通用公司承诺将保证其下属诸多工厂的运营，其中也包括Romulus发动机厂。通用旗下纽约州Massena动力设施...[详细]
在大众汽车将北美总部迁出底特律之后，豪华品牌宾利也宣布将在明年夏将北美总部从底特律迁往波士顿。 “此举将使得宾利更加专注于目标市场和核心消费者，并且增强北美部门与英国zon总部的合作，”宾利公司周五发布的公告显示。据悉，北美部门迁往波士顿后，宾利工作人员来往北美和英国间将节省半个工作日时间。延伸阅读……●连亏四年 大众美国总部迁出底特律●品牌渊源 1998年4月，装备了6.75升V8...[详细]
戴-克旗下梅赛德斯汽车集团称其9月销量增长7%至纪录新高，达124,600辆。该公司的梅赛德斯-奔驰 、迈巴赫、精灵(Smart)品牌车交货量在今年1-9月份间增至942,300辆，创纪录新高，06年同期为934,200辆。梅赛德斯-奔驰9月份在各地区销量均增加，其中在美国的汽车交货量从06年同期的19,900辆增长13%至22,500辆，创纪录新高。该公司在亚太地区的销量也创纪录新高，达14,300辆，较比06年同期增长9%。尽管当前市场困难重重，8月份公司在德...[详细]
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本周四，戴姆勒－克莱斯勒公司发表公报称，通过股东大会投票表决后，该公司已正式更名为戴姆勒股份公司，从而正式完成了德国戴姆勒与美国克莱斯勒的分离程序。戴姆勒公司首席执行官蔡澈表示，公司已出资2000万美元从美国福特公司手中购回“戴姆勒”商标。目前，市场上仅有福特旗下的高端品牌捷豹公司生产的大型车才使用戴姆勒这一品牌。戴姆勒品牌最初由德国人所建，但上世纪60年代捷豹获得了这一品牌的使用权。1989年捷豹被美国福...[详细]
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