10月16日，汽车供应商德尔福（Delphi）宣布已与Renco集团签署协议，将其全球范围内的内饰件和闭锁业务以1.06亿美元出售给Renco集团。协议已通过德尔福董事会批准，但该项交易能否执行，还有待分别于10月25日和预计明年1月8日举行的竞标程序听证、最终的业务出售听证的结果。 根据协议，德尔福将把内饰件和闭锁业务的所有知识产权、员工、供货合同、工厂和设备，包括在美国、德国、墨西哥的7个独资厂，在韩国1个合资...[详细]
2007-10-18 11:16:05
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原创
丰田在美可靠性下滑 无法阻止飞碟抄袭车在欧销售 [来源：盖世汽车网 作者：Joanne] [2007-10-17 ] 底特律时间本周二，美国权威消费杂志《消费者报告》(Consumer Reports)公布最新的汽车类产品评比情况。根据评选结果，丰田公司（包括丰田、雷克萨斯、塞恩品牌）从第一名下滑到第三，而福特品牌车型则在“可信度排名”上迅速上位。 http://cn.gasgoo.com/Autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=7998...[详细]
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位于慕尼黑的汽车进口商中国汽车有限公司(China Automobile Deutschland)从9月份开始在德国销售飞碟UFO。起始售价为15990欧元（169089元人民币）。而与其在外观上极其相似的丰田RAV4在德国的起始售价为26600欧元（281286元人民币）。 据《美国汽车新闻欧洲》报道，丰田无法阻止飞碟UFO在欧洲的销售，因为丰田汽车设计在欧洲未申请专利保护。丰田公司发言人Paul Nolasco表示，已开始在全球市场加强对丰田所有车型的...[详细]
据悉，来自美国和巴西的高管代表已正式提议，两国间对投资者的双重征税政策设定到2008年5月到期。汽车业界表示，此举将极大促进北美汽车制造业大力投资巴西。 目前美国企业在巴西投资额约为340亿美元，两国年贸易额达450亿美元。“底特律三大”在国内市场份额急速下滑之时，加大了对巴西市场的投资。 福特汽车6月份时宣布，将在巴西生产小型车并在2009到2010年间发布出口到美国；7月份时，通用汽车总裁瓦格纳宣布将...[详细]
长城汽车计划在2010年前将其海外生产基地数量从现有的8个增加到20个。 据Asia Pulse报道，长城未来在海外增加的生产基地将主要选址在拉丁美洲和东南亚，并将采用征收关税较低的零部件出口方式。据悉，长城今年的海外销量将达到20万辆（2006年约为2.75万辆），而全球销量将总计达50万辆。 另外，长城还将在明年上半年在欧洲市场投放三款新车型，并酝酿向美国进军队计划。...[详细]
2007-10-17 11:05:36
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原创
最近一段时间以来，中国出口产品接连出现质量问题，导致制造业信任危机爆发。历史总是惊人的相似，其实在日本制造、韩国制造的成长过程中，也曾遭遇过类似的质量危机。日本和韩国企业此方面的经历，可为中国企业提供相应的借鉴。 日韩制造业质量危机 上个世纪70年代，日本向美国出口汽车数量迅速增加，同时日本汽车交通事故的概率也大幅增加，导致美国认为日本汽车“价廉质低”。无独有偶，80年代末期，韩国现代汽车（Hyundai）凭...[详细]
底特律时间本周二，美国权威消费杂志《消费者报告》(Consumer Reports)公布最新的汽车类产品评比情况。根据评选结果，全新丰田和雷克萨斯品牌产品这次没能获得消费者青睐，丰田公司（包括丰田、雷克萨斯、塞恩品牌）从第一名下滑到第三，而福特品牌车型则在“可信度排名”上迅速上位。 本次可信度排行榜上，前三汽车制造商依次为本田、斯巴鲁、丰田。本次年度评选对1998年到2007年的所有车型进行了实地测试，并结...[详细]
本周一，意大利汽车巨头菲亚特和俄罗斯最大的汽车厂商——伏尔加汽车公司(AvtoVAZ)发布公告，称双方已经签署了合作备忘录，最终协议将在11月签订。这也是菲亚特的第二家俄方合作者。 双方表示将采取措施提高伏尔加汽车公司在俄的乘用车市场上不断下滑的份额。伏尔加汽车公司目前与美国通用汽车建有合资企业，主要生产Lada、雪佛兰等品牌车型。但在多个外来品牌的竞争下，其销量连连下滑。据俄统计部门计算，伏尔加...[详细]
金融巨头威尔伯·罗斯（Wilbur Ross）控股的国际汽车零部件集团（International Automotive Components Group）10月12日又完成了对美国柯林-艾克曼（Collins & Aikman）公司软饰件部门（在北美有16个工厂和1个技术中心）和墨西哥Saltillo工厂的收购。从去年11月起，该集团就开始收购柯林-艾克曼的部分业务，虽然其对柯林-艾克曼在墨西哥Hermosillo的工厂的收购还在进行中，但本次大规模收购完成已标志着柯林-艾克曼公司走到了尽头...[详细]
2007-10-16 10:55:14
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原创
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当地时间15日午间，美国第三大汽车制造商克莱斯勒宣布，其工会工人代表通过了几日前达成的新4年期劳资合同。该合同涉及克莱斯勒45,000名工会员工。克莱斯勒将注资88亿美元设立一个退休员工的医保独立信托基金（VEBA）。当地时间10月10日11时起克莱斯勒工会工人进行了6个小时的罢工 据悉，全美汽车工人联合会（ＵＡＷ）将在2010年后负责管理该笔独立信托基金。而在2007年到2010年间，克莱斯勒将支付15亿美元用于退休...[详细]
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