面对日益严重的颓势，美国本土配套厂商不得不在死亡线上寻找自己的突破口以应对挑战。一些供应商乐于承担OEM厂商分配的新责任；一些企业正在将自己转换成为“二分之一级别” 的系统集成提供商，他们负责设计并建造整个模块（如整个内饰系统、4-角悬挂套件、整个滚动底盘），承担产品设计开发以及上游供应商管理等职责，这些工作早先都是由OEM厂商承担的。还有一些厂商在拼命扩大自己的产量与产品线，建立额外的工厂以满足JIT生产方...[详细]
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由盖世汽车网主办的“高成本压力下的采购创新与变革--B2B1.5代产品，让采购更轻松”新闻发布会及专题讲座于7月29日在上海中油大酒店隆重举行。上海市信息委社会处张建明处长、上海市电子商务行业协会王玉秘书长参加会议并在会上致辞。另外，包括霍尼韦尔、GVW集团、德纳、立达集团、美国特路普（TWOLOOP）国际公司，巴西DHB公司等多家跨国公司在华采购精英莅会。霍尼韦尔交通系统集团亚太区采购总监 于瑞林 在演讲盖世汽车网CEO陈...[详细]
美联社报道，美国汽配零售商Sonic Automotive Inc.7月29日宣布，受北美新车零售下滑影响，该公司今年第二季度（4-6月）的销售额从去年同期的20.1亿美元下降至19.8亿美元。而盈利则从去年同期的2640万美元（每股57美分）降至1080万美元（每股27美分），下降了59%。Sonic Automotive Inc. 是美国最大的汽车零售商之一。其拥有和经营不同品牌的代理经销及提供轻型货车之全面服务，包括新车、二手车、及轻型卡车的销售，零组件更换、车...[详细]
据美联社7月30日报道，美国通用汽车公司宣布将裁减15％的美国和加拿大地区受薪员工，即在今年11月1日之前通用北美将减少约5100个职位。通用汽车官方尚未披露具体裁员细节，但承认上述信息基本属实。今年上半年，通用汽车北美以外市场上销量增长10%，尤其俄罗斯、巴西、中国市场表现突出；同期，通用美国销量下滑了16%，与美国市场平均下滑水平（10%）更甚。美国通用汽车公司在今年5月29日曾宣布，1.9万名工人已选择以买断工龄或提...[详细]
7月30日，大众公司发言人宣布，出于针对美国市场采取“批量导向，面向未来”的战略考虑，大众计划在可以预见的未来，在美国田纳西州查塔努加市拟建工厂内新增一款特意为美国市场设计的中型轿车。两周前，大众公司公布了在美建立新工厂的消息。这个工厂可以提供2000个新业岗位，将于2011年正式投产。工厂产能可达25万辆，首期可以生15万辆汽车，大众公司期望在2018年在美销量增长3倍。根据该公司发言人，查塔努加工厂将使大众公司在...[详细]
美国汽车工业是该国汽车制造行业的一个重要基石。在正常的年份，它创造的产值约占GDP的5%，占全部耐用消费品的16%。2007年，美国汽车行业（含零配件行业）共计提供了99.68万个工作岗位，比2006年下降了7%，约占全部制造业岁位数量的7.2%。根据美国汽车产业研究中心提供的数据，2007年美国汽车零配件行业总共提供了78.31万个工作岗位，而在2004年，这个数字为450万。很多非本土整车生产企业采用了精益模式的生产方式，它们与供应商...[详细]
德国ZF集团29日在其网站上宣布，将收购美国汽车电子生产商Cherry公司。收购完成后，Cherry公司将以ZF电子公司之名成为ZF集团独立的业务部门。该收购还有待政府批准。Cherry公司建于1953年，总部在美国威斯康星州Pleasant Prairie，并在德国、捷克、墨西哥、印度（与TVS有合资企业）、中国香港有生产基地。2007年，该公司销售额约4亿美元，其中65%都是在欧洲实现的；全球员工总数约3100，其中大约一半都工作在德国。Cherry公司的产...[详细]
2008-07-30 20:01:16
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原创
印度塔塔再度发力 欲"吞食"戴姆勒品牌英国泰晤士报最新报道，继年初成功收购英国高端品牌捷豹、路虎后，印度塔塔汽车集团再次发力，企图收购戴姆勒品牌。日本车商上半年国内销量下降 出口增加新华网东京７月２９日专电 日本五大汽车制造商２９日公布的数据显示，今年上半年，丰田、日产、马自达、三菱这四大车商的国内销量有所减少，出口增加。而本田公司的情况则刚好相反。从美国混动车销量看混合动力发展方向美国是混合动力车...[详细]
《欧洲汽车周报》(AutomobilWoche)报道，大众汽车正在考虑在其美国田纳西州新工厂中投产旗下豪华品牌奥迪汽车。据悉，大众美国新工厂原计划投产一款专门面向北美市场的中级轿车，该车将挂上大众车标，与丰田凯美瑞和本田雅阁同台竞争。奥迪同时也在考虑是否在北美投产A4轿车和Q5中型SUV。奥迪表示若年销量能达到5-8万辆，则可能在美国投产。大众美国新工厂总投资达9.75亿美元，首年产能将达20万辆。考虑到奥迪A4及Q5与大众计划在美...[详细]
根据有关人士的计算，美国人如果放弃SUV而改开普通的车，就基本可以不用进口石油。美元之所以滚滚流向中东购买石油，归根结底还是SUV所代表的这种浪费能源的生活方式美林的分析家不久前声称：世界最大的汽车制造商通用汽车“破产的可能性不是没有”。通用汽车的股票应声跌到10美元以下，是1954年以来的最低价格。如今，通用需要筹资150亿美元才可能熬过今明两年。虽然破产的可能性还不是很大，但已经面临着真实的生存危机。而通用...[详细]
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