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美国汽车零配件行业雇员数是整车生产企业的3.5倍。近几十年来，随着北美本土汽车生产企业地理布局变化及外国主机厂不断涌入，美国零配件生产行业在企业结构、生产布局等方面也发生了相应变化。? 美国供应商与整车厂关系的调整历史上，美国整车厂都是自己生产绝大部分零件，剩余的通过年度采购合同，选择最低出价的配件供应商。如今这一切都改变了，整车厂从配套厂商处采购所需的全部配件，这些配件是以一体化模块化形式存在的，主...[详细]
2008-07-10 08:55:13
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原创
新华网华盛顿７月８日电（ 王薇 杨晴川）美国政府８日宣布，将改进汽车碰撞测试项目，以便更好地向购车者提供有关车辆安全的信息。美国运输部长玛丽·彼得斯当天说，将从２０１０年开始对新车启用新系统。她说，改进后的汽车碰撞测试项目将会继续评估客车、皮卡、运动型车和小型货车，并以５个星级标准衡量它们的安全性能，但会将多次碰撞测试的分数综合起来，形成一个总体安全评级结果。彼得斯还说，新系统会增加对车辆前端的安...[详细]
路透社意大利报道，意大利汽车制造商菲亚特总裁Sergio Marchionne本周二称，该公司对美国汽车巨擘通用汽车的任何品牌都无兴趣。Marchionne是在试驾Cinquecento (500)赛车版的活动上对作出如上表述的.。通用曾表示,正在评估其悍马(Hummer)品牌,且可能会出售运动型多功能车(运动休旅车,SUV)生产线。...[详细]
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华尔街日报8日底特律报道，通用汽车销量总监Mark LaNeve向其经销商释疑公司并无计划出售更多品牌。周一华尔街日报援引消息人士称，通用为筹集现金正在考虑出售旗下包括土星在内的多个品牌。“我们确实一直在审视旗下品牌的销售和盈利计划”，LaNeve表示，“但是并没有出售的计划。”，他称公司正在寻找办法提高其品牌盈利能力。通用美国6月份销量同比下滑16%，股票跌至50年来新低。...[详细]
美联社7日报道，美国太阳能产品制造商Energy Conversion Devices公司本周二表示，将向通用汽车提供太阳能电池板以建成世界上最大的屋顶发电系统。据悉，通用将在其西班牙Figueruelas工厂完成建造此项巨大的工程。通用表示，该屋顶发电系统将拥有85,000张太阳能板，覆盖面积将达200万平方英尺，系统最高可输出12兆瓦的能量——足够支持4,575户家庭的用电需求。通用西班牙Figueruelas工厂生产欧宝汽车，年产能约为50万辆。另据英国《...[详细]
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关于大型车在美国表现不佳的新闻，现在几乎成了每天的家常便饭。油价步步高升，就连热爱运动休旅车、卡车的美国消费者也无福消受。但根据欧洲汽车新闻的报导指出，这一波“向SUV说不”的风潮，现在也影响欧洲的消费者。促使美国消费者改变购车习惯的原因，油价占了绝大多数。但在欧洲降低民众购买运动休旅车意愿的因素，却不只是油价高涨那么简单。事实上，油价在欧洲一直都居高不下，致使当地居民早就练就出挑选省油车款的本事，...[详细]
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日前通用与福特不约而同宣布将以销售不佳为由，减少pick-up与SUV的产能，并将提高小型房车与Crossover的产能，原因便是美国市场亏损过于严重，股价也跌到新低点。但车厂有信心，小型车或多功能车款的行情将会持续看好，才会进行产品结构的调整。以通用集团为例，2008年后半pick-up与SUV的美国总产能，将减少达到17万辆，而小型房车与Crossover的总产能却会增加达4.7万辆，连带使得通用集团的总产能将减少达到12.3万辆之多。此外，...[详细]
路透首尔7月7日电---韩国现代汽车工会周一表示,计划周四日班及夜班将为薪资问题各罢工四个小时.在这之前,该工会于7月2日发动日班及夜班各罢工2小时,借此对政府施压,要求放弃美国牛肉进口."我们升高罢工行动,因劳工部及检方声称我们的举措违法,且因公司方面并未积极协商."工会发言人士Chang Kyu-ho透过电话表示.现代汽车股价收低0.97%至71,100韩元,表现逊于大盘综合股价指数的上涨0.11%....[详细]
路透社7日报道，消息人士向华尔街日报透露通用汽车目前正在计划裁减上千名白领工人，并考虑出售或停产旗下更多品牌。该人士表示以上两项举措都是为了使公司达到2010年扭亏为盈的目标。据悉，裁员计划可能在今年8月初的董事会会议上通过，另外通用管理层还将在董事会上提出包括出售品牌部门在内的各种筹措现金的方法。另有人士称，除了凯迪拉克和雪佛兰核心业务品牌外，通用美国其他所有品牌都正在进行详细审查考虑是否停产或出售。...[详细]
路透社报道，投资者表示,通用汽车(General Motors)股价处于1954年以来最低水平,其指标债券收益率(殖利率)为15%,而10年期美国公债收益率为4%,但即便如此,其股票和债券也不一定便宜.通用汽车及其规模较小的竞争对手福特汽车在当前水平对于投资者和债权人而言是否有价值,部分取决于美国整体汽车行业的销售在连续三年的下行後是否接近底部.但在6月汽车行业销售降至15年来最低水平後,尚未有分析师认为已经触底.在这种情况下,只有寻求高...[详细]
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