本周二，美国总统布什“罕见地”造访了通用和福特在堪萨斯州的汽车工厂，布什边视察新型混合动力车，边继续宣扬他的“能源新战略”。 布什如约造访通用和福特，与去年11月14日在两次延迟之后接见通用、福特、克莱斯勒三大巨头形成对比，业内人士指出，布什意在缓和美国政局同本土汽车产业的紧张关系。据悉布什在职期间只造访过宝马和丰田在美国的汽车工厂，此次造访适逢美国本土汽车产业集体沉沦，因此极具“象征意义”。 美...[详细]
世界一流的垃圾运输车将大批量进入上海市场。北美最大的环卫车辆领军企业——美国联邦信号集团与马来西亚优迈达工业设备公司和上海市市容环境卫生车辆厂三方合资建立的上海联信环卫车辆有限公司，日前投产。 新型的后装压缩式垃圾车将是该合资企业的主打产品。这款车贮料箱由耐磨钢制成，填塞器结构密封，能杜绝污水滴漏，在夏季运输西瓜垃圾时，市民不必再掩鼻远离了。该企业今年可达到260辆的生产能力。...[详细]
美国、德国、加拿大的汽车工会组织联合声明，将极力反对私人基金公司对克莱斯勒进行融资收买。工会领袖们担心若私人基金公司接手克莱斯勒会追求盈利而大幅裁员，戴-克监事会成员也表示，不愿意看到克莱斯勒被肢解，更不愿意看到员工失业。 随着提交初步报价的月底期限临近，数家有意收购戴-克旗下克莱斯勒集团的买家加紧了行动步伐，其中的三家私人基金公司似乎更心急些，据彭博社报道，黑石集团(Blackstone Group)、Cerb...[详细]
3月20日，亚洲最大的商用车车桥制造商--东风德纳车桥有限公司 (Dongfeng Dana Axle Co.Ltd)的合资方德纳公司和东方汽车修改合资协议。 由于德纳公司于2006年3月根据《美国破产法》第11章提交了重组申请，双方就两年前签署的原协议中一些条款进行了重新协商。根据修订版协议，德纳 Mauritius 将向东风支付人民币3880万元（约合500万美元），以获得4%东风德纳车桥股权，这笔交易将于本月底完成。德纳Mauritius 还将于明年4月1日之...[详细]
曾经带领日产走出垂死困境的总裁兼CEO戈恩（Carlos Ghosn）再次做出重大决策，让出其日产美国管理委员会主席的职位，并宣布了公司高管的大规模人事变动，旨在打造更高效的管理层并提升日产在北美和日本的市场表现。 “新的管理层的当务之急就是要在诸多挑战中果断决策，并提高日产2007的整体运营状况。”戈恩上周五在宣布人事变动时表示，他让出的职位将由原本负责欧洲市场的执行副总裁宰川紘人（音译） （Hiroto Saikawa）接替，...[详细]
海外飘红而本土不振的不止是美国汽车业三大巨头，日系车同样逃不掉这个怪圈。近日受困于国内市场的需求不旺，日本日产汽车（Nissan Motor）计划削减本土的产量。 公司发言人透露，日产将从今年4月到6月底削减神奈川（Kanagawa）和枥木(Tochigi)两地工厂的产量，据日本国内媒体报道，此次削减规模将达20%。 今年前两个月日产的国内汽车销量（不包括微型车）下滑了16%，截至目前已经连续17个月呈下滑趋势。 公司在2006年第四...[详细]
据通用巴西公司负责人Ray Young透露，2007年巴西将成为通用汽车的第三大消费市场。 今年巴西通用汽车市场的销量将增长到45万辆，比去年同期上升10%。巴西将超过加拿大，成为继美国，中国之后的第三大通用汽车消费市场。 通用计划依赖巴西本身消费市场的增长而不打算增加公司在巴西的市场份额。 1月份通用巴西工厂的生产供不应求，某些车型无法满足订单需求，出现消费者“持币待车”现象。对此Young表示，尽管如此，也要警...[详细]
日本人素以谦逊和忧患意识著称，有望称霸全球的丰田汽车公司也不例外。丰田高层暗示，担心丰田的后来居上与美国三大巨头的惨淡经营对比太“刺眼”，可能遭遇美国政治力量的反冲。 “我们从未夸口丰田想要当全球老大，”前丰田董事长奥田硕表示，在领取由美国商会颁发的“2006年度人物”奖时，奥田硕透露虽然丰田正广为美国消费者所接受，丰田等日系汽车制造商在美国纷纷拓产，丰田和美国政客的关系也日益紧密，仍担心丰田将遭遇美...[详细]
美国银行首席市场分析师Joseph Quinlan日前发表报告指出，中国大陆2006年小客车产量首度超越美国，跃居全球之冠，让中国产量第一的消费商品又增加一项。 美国银行表示，中国大陆2006年小客车产量约 520 万辆，远高于美国的 440万辆。但如果纳入休旅车和小型货车产量，则美国仍维持领先。Quinlan 表示：中国汽车产量激增，可能引起美国对中国崛起更多的疑惧和焦虑。 自主品牌轿车首次领衔国内轿车市...[详细]
昨日，美国汽车业三大巨头、丰田高层以及全美汽车工人联合会（UAW）主席齐聚国会，就提高“企业平均燃油经济性标准”(CAFE)的提议进行了激烈的论证。 在这次关于能源和空气质量的议会小组委员会上，通用公司总裁兼CEO瓦格纳、福特总裁兼CEO穆拉里、戴-克旗下的克莱斯勒集团总裁兼CEO拉索达、丰田公司北美地区总裁普雷斯、全美汽车工人联合会主席盖特芬格先是“意外”地受到议会立法者们的褒奖，"感谢你们为选民们带来了工作和福...[详细]
—— 全球视野·中国声音 ——
