克莱斯勒公司（Chrysler LLC）23日在视频会议上向经销商们表示，该公司2008年前8个月汽车销售下降24%，迄今已损失4亿美元。克莱斯勒一年前被Cerberus收购，2007年的亏损为16亿美元。公司关闭了工厂、取消倒班、裁减人员，但因销售急剧下滑收益仍下降。但公司官员表示，克莱斯勒公司拥有110亿美元的现金。这一消息对底特律而言非常残酷，底特律三大汽车公司目前都处于亏损状态，通用、克莱斯勒面临破产压力的传言不断。美国次贷危机...[详细]
克莱斯勒电动车“三重唱” 计划2010年销售美国克莱斯勒汽车公司于当地是时间23日向其经销商展示了3款电动汽车原型，并宣布将选择其中一款在2010年投产，推向北美市场，并于2010年之后推广至欧洲市场。另外，2009年克莱斯勒还将向政府、商业、公用事业及克莱斯勒研发机构的车队提供约100辆电动汽车。经销商称克莱斯勒08年迄今已亏损4亿美元克莱斯勒公司的经销商透露，该公司表示08年迄今已亏损4亿美元，头8个月的销售下降24%。戴姆...[详细]
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美国克莱斯勒汽车公司于当地是时间23日向其经销商展示了3款电动汽车原型，并宣布将选择其中一款在2010年投产，推向北美市场，并于2010年之后推广至欧洲市场。另外，2009年克莱斯勒还将向政府、商业、公用事业及克莱斯勒研发机构的车队提供约100辆电动汽车。这3款原型车包括一款道奇跑车、一款4门吉普牧马人和一款克莱斯勒厢式旅行车。从车型不难看出，克莱斯勒推车的电动车型为跑车，SUV和MPV，这些车型对速度或载重越野要求颇高，...[详细]
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世界最大的商用车制造商戴姆勒日前宣布，2008年1-8月份公司全球销量微增0.4%至31.1万辆，与去年同期的309,656辆销售业绩基本持平。尽管戴姆勒在之前一份声明中表示“因经济前景黯淡，卡车市场萎缩，公司下半年很难恢复增长”，但是数据显示戴姆勒旗下的奔驰品牌卡车的销售依然一路高歌——前8月全球销量同比增长9%达11万辆，其中巴西和中东成为奔驰卡车增长的两大引擎。戴姆勒预计今年奔驰卡车将创下销量历史记录。美国作为戴姆勒...[详细]
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在一些相对平静的时间，汽车业诞生过很多错误的战略造成了不良后果，但是在今天这个油价高涨，美国经济高度疲软的敏感时期，一个错误的战略往往是致命的。底特律三大汽车制造商不是汽车业仅有的受到错误战略惩罚的汽车生产商，只是他们的遭遇显得最为悲惨。下面我们就一起来细数一下以底特律三大为代表的车企战略之失：悍马H2过分依赖卡车和SUV大型SUV和皮卡系列车型是底特律三大的主打车系，其中尤以通用的悍马为代表。卡车销量的...[详细]
俄罗斯1-7月份畅销车型排行榜前25位据俄罗斯欧洲贸易协会统计，截止2008年7月31日俄罗斯最畅销的25种型号的汽车中，前5名分别为福特福克斯（Ford Focus）、雪佛兰拉赛帝（Chevrolet Lacetti）、雷诺罗根（Renault Logan）、现代雅绅特（Hyundai Accent）、三菱蓝瑟X型 （Mitsubishi Lancer)。美国会或将批准给汽车行业250亿美元贷款据闻,美参众两院似乎已经做好了准备向本国汽车行业提供250亿美元低息贷款的准备,但是该行业是否能...[详细]
据闻,美参众两院似乎已经做好了准备向本国汽车行业提供250亿美元低息贷款的准备,但是该行业是否能够使用这笔钱来从事一系列项目的计划到现在仍然未成定数。根据一份将要提交给国会以供其本周晚期表决的草案，美国汽车行业将获75亿美元的贷款，这笔款项支出并未在去年的能源法案中予以支持；此外还包括1000万美元管理此贷款的款项，部分用于加快底特律整车厂商及零配件商申请贷款流程的立法。不过这项草案并未改变底特律三强一直反...[详细]
“雷暴”会不会冲击中国经济这场金融危机对中国市场主要是以间接影响、连锁反应的方式起作用。首先，出口会受到很大阻力。我国整车出口到美国的很少，但零部件很多，美国的汽车购买力下降，美国汽车企业要减产，我国零部件企业出口美国肯定会受到冲击。其他国家对美国的出口也会受到影响，这些国家也是我国的出口国，这样连锁反应影响会更大。底特律大幅裁员 国内车企招贤好时机中国汽车人才研究会秘书处有关负责人表示，随着美国...[详细]
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美联社消息，库博标准汽车集团(Cooper-Standard Automotive Inc.)9月19日宣布其位于美国印第安纳州Auburn的工厂已裁掉90个工人。对此，美国钢铁工人联合会第634号地方分会（是该厂在职和离职员工的代表）主席Todd Chester表示，一些工人可能接下来几个月都找不到工作，因为美国轿车和卡车销量持续萎缩导致对Auburn工厂底盘件的需求不断减少。而库博标准汽车集团发言人Sharon Wenzl女士则表示，一旦公司重新获得可观的订单，将再找...[详细]
2008-09-22 14:45:01
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原创
—— 全球视野·中国声音 ——
