本周一，通用汽车、福特汽车、克莱斯勒三大巨头齐聚白宫，与美国总统布什会谈，而将要超过通用、成为世界汽车业龙头的日本丰田汽车却被当作“外人”，没能受邀赴会。 据悉，本次会谈重点讨论多种燃料车(flex-fuel vehicle,能用乙醇、汽油等多种燃料的汽车)的研发、在未来十年削减汽油消耗等能源问题，还可能议及亚洲汇率和贸易问题。路透社撰文指出，丰田不断增加美国就业岗位、结交政坛权要、引领环保节能技术等等，但还不够资...[详细]
赶在本周一布什接见美国三大汽车业巨头之前，通用汽车老总瓦格纳先发拿出“诚意”。上周，通用汽车公司宣布计划在未来3年内，将其北美工厂的二氧化碳排放量降至450万公吨，较2000年水平削减40%。 通用表示，此举是为响应美国环境保护署(Environmental Protection Agency，简称EPA)发起的自愿活动计划--“气候领袖”项目。通用自5年前作为发起成员之一参与该项目时，就曾立下在2005年将其美国工厂的二氧化碳排放量在2000年基础上...[详细]
戴-克集团和旗下待售的子公司克莱斯勒各买家的谈判已更近一步。 据华尔街日报披露，戴-克CEO蔡澈(Dieter Zetsche)有意继续保持梅塞德斯和未来克莱斯勒新东家的合作联盟关系，正就合作业务范围等细节展开商谈。而另一方面，戴-克仍不放弃为扭转克莱斯勒困境任何努力，本周三，克莱斯勒“先斩后奏”增加了美国密苏里州南圣路易斯装配厂的计划。 据悉，如果克莱斯勒剥离出去，梅塞德斯仍有望继续保持其汽车产业联盟的合作关系。...[详细]
在近日接受世界三大安全检测机构之一美国国家高速公路安全局(NHTSA)碰撞测试时，丰田皮卡Tundra与最高碰撞安全等级--五星标准失之交臂，让美国消费者惊讶之余感到失望，也多少让丰田的美国对手们窃喜一番。 美国国家高速公路安全局给丰田Tundra打出的四星级成绩让丰田感到难堪，毕竟丰田自己也承认Tundra是其在美国市场上的“重头戏”，而同样生产大型皮卡的福特等美国汽车制造商均拿到了五星等级。 在去年和前年，丰田Tundr...[详细]
日前在美国德克萨斯州召开的国家氢协会（National Hydrogen Association）集会上，来自欧美的相关专家一致表示——氢燃料因环保长久以来被大力鼓吹，但氢燃料汽车的未来之路却困难重重。 在该次会议期间，宝马、丰田、本田和美国本土汽车三大巨头均展出了各自的氢燃料汽车，但它们无一例外都面临这相似的技术难题：成本逾百万美元、氢燃料加气站建设有限等等。 戴-克的可替代性能源部门负责人表示，“要批量生产技术上可行且...[详细]
据行业分析人士称，美国联邦政府倡导节能，鼓励购买低油耗的所谓“环保车”的做法，只会给美国汽车巨头们带来更大压力。能源新战略只能使部分司机承担不起SUV的费用而不能拉动新型混合动力车销量的上升。 分析人士Dennis DesRosiers本周二指出政府预算应该考虑车企的利益。他表示目前来自通用，福特，戴克的高层整日为如何投资，哪家工厂必须关闭等问题焦头烂额，而联邦政府却在此时落井下石，在为数不多的有利可图车型上又增收...[详细]
拥有104年历史的别克品牌没能够历久弥坚，母公司通用汽车公司决定对别克注入新活力，采取精简别克车型和加强别克美国和中国区业务间的产品开发合作等举措，旨在提升别克品牌形象，改善运营状况。 别克总经理Steve Shannon在对底特律的汽车报业协会讲演时表示，“2007年是别克的突围之年。”他透露下月的纽约汽车展上通用汽车将推出2008款别克LaCrosse，“通用正一点点地重塑别克。”据悉通用将加快旧车型淘汰速度，不久所有车型...[详细]
加拿大最新财政预算中的两个要点引人注目——一是拨款15亿加元推行减少空气污染和温室气体排放的各项计划；二是购买节省能源汽车最多可获2,000加元退税，高耗油汽车增税最高至4,000加元。 在欧盟推出新的能源政策之后，其他地区国家纷纷跟进，据悉，日前美国主要金融投资机构联合数家大型企业成立了“气候行动”团体，正敦促美国国会效仿欧洲，通过立法制定强制性的降低碳排放目标。...[详细]
昨天，美国业界传出消息，美国黑石投资集团等三家投资者将在月底前向戴克提交报价，以竞购克莱斯勒的资产。 据悉，近一周来，数家潜在买家与克莱斯勒管理层进行了会面和初步谈判，克莱斯勒给这些潜在买家分发了一些财务资料，并与这些投资者签署了保密协议。这些潜在买家包括Cerberus资本管理集团、一个由黑石投资集团牵头的集团和Centerbridge Part-ners LP。此前，中国企业也曾卷入竞购传闻。但由于一汽集团昨天...[详细]
本周二，美国总统布什“罕见地”造访了通用和福特在堪萨斯州的汽车工厂，布什边视察新型混合动力车，边继续宣扬他的“能源新战略”。 布什如约造访通用和福特，与去年11月14日在两次延迟之后接见通用、福特、克莱斯勒三大巨头形成对比，业内人士指出，布什意在缓和美国政局同本土汽车产业的紧张关系。据悉布什在职期间只造访过宝马和丰田在美国的汽车工厂，此次造访适逢美国本土汽车产业集体沉沦，因此极具“象征意义”。 美...[详细]
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