盖世汽车讯 国内外橡胶价格上涨、轮胎产能需求又不断增加，致使轮胎供应商们陷入进退两难局面。而印度当地轮胎价格依旧高昂，今年的轮胎进口量很可能会远远低于去年水平。国际橡胶价格应至少低于当地价格20%，轮胎供应商们才会考虑进口。然而，国际橡胶价格近期一直高于印度当地价格。随着美国轮胎消费量的下降，印度已成为全球第二大轮胎消费国。2009年，印度轮胎消费量为93.1万公吨，全年进口量为17.1万公吨。而印度橡胶局2010年...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日产美国分公司市场营销负责人Brian Carolin近日在接受采访时表示，日产Leaf电动车在上市后三年的时间里将会一直处于亏损状态，直到2013年在美国工厂实现量产。根据日产之前公布的计划，Leaf电动车最初仅在日产日本工厂生产，并出口至美国和欧洲市场。Leaf日本年产能为5万辆，其中有2万辆将出口至美国市场。日产位于美国田纳西州Smyrna工厂在经过整顿后，每年可以生产15万辆Leaf电动车。该工厂将从2013年...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，博格华纳近日表示，博格华纳将从2012年开始为JCB动力系统公司（JCB Power Systems）的4.4升4缸Dieselmax柴油发动机供应涡轮增压器。博格华纳表示，他们供应的涡轮增压器能使Dieselmax柴油发动机达到更为严格的尾气排放标准，且无需经过微粒过滤器或其它排放后处理。博格华纳表示，他们的产品可以提高引擎节油性能、减少污染，让汽车表现更佳。博格华纳总部位于美国密歇根州的奥本山（Auburn Hills, Mich....[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，富士重工旗下斯巴鲁（Subaru）近日宣布，斯巴鲁将在美国召回29,443辆产于2009年7月31日至12月1日之间的2010款傲虎（Outback）和力狮（Legacy）车型。斯巴鲁称，这些车辆的CVT自动变速器冷却器软管可能产生裂纹，并可能导致变速器油泄露。斯巴鲁将免费给这些车辆更换新的冷却器软管。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
本次北京车展上，新能源是最大的热点，中外企业几乎家家展示的都有新能源车型。这里所谓的“新能源”，只是有别于传统能源石油的其他能源，如电能。其实电仍然是传统能源，只是说“新”应用于汽车上的能源。真正的“新能源”，应该是以往所没有的能源。当前全球汽车企业都在大谈发展新能源车，中国尤甚。不过我总觉得，像美国这样科技高度发达的国家，太空那些事都能一个个搞定，汽车能源干了几十年，怎么能攻克不了呢？很可能他们...[详细]
图为2011款嘉年华车型盖世汽车讯 综合外电报道，福特汽车（Ford Motor Co.）2011款嘉年华紧凑型已经开始在墨西哥工厂投产。负责加拿大、墨西哥和南美业务的福特副总裁Jim Farley表示：“在小型车在全球范围内销量迅速上涨之时，福特抓住有利时机，推出了一系列充满驾驶乐趣的小型车，如嘉年华、Fusion和新款福克斯（Fucus）。”此前，嘉年华已经在欧洲和亚洲进行生产，并且十分畅销。运动版嘉年华紧凑型车将于六月底在美国上市。（...[详细]
2009年全球汽车行业整体萎靡，而中国市场一枝独秀，汽车产销突破1364万辆，赶超美国成为世界第一汽车生产和消费国。就在业内人士为2009年的汽车整车产销业绩欢欣鼓舞，为2010年市场前景摩拳擦掌时，却忽略了中国汽车零部件产业同发达国家的巨大差距，而汽车零部件产业技术壁垒更高、市场规模更大。就在外资零部件厂商大肆扩张中国汽车市场时，国内厂商仍然在中低端市场进行你死我活的拼杀。贝叶思咨询将以汽车减震器为例，分析解读...[详细]
2010-05-14 09:34:05
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原创
本次北京车展上，新能源是最大的热点，中外企业几乎家家展示的都有新能源车型。这里所谓的“新能源”，只是有别于传统能源石油的其他能源，如电能。其实电仍然是传统能源，只是说“新”应用于汽车上的能源。真正的“新能源”，应该是以往所没有的能源。当前全球汽车企业都在大谈发展新能源车，中国尤甚。不过我总觉得，像美国这样科技高度发达的国家，太空那些事都能一个个搞定，汽车能源干了几十年，怎么能攻克不了呢？很可能他们...[详细]
盖世汽车讯 据美通社5月11号消息，美国丰田纺织株式会社 (Toyota Boshoku Americ ) (下称"丰田纺织") 近日将推出其下一代座椅框架—— "TB-NF110" 系列。该前排座椅框架较之前框架重量减轻，且有利于提高汽车燃油效率。其应用于2011款丰田Sienna上，在美国印第安纳州丰田纺织工厂投产。"TB-NF110" 系列前排座椅框架由坐垫、座垫弹簧、椅背和椅背弹簧四个基本部分组成，兼手动和自动调节，并兼容各类型车辆。丰田纺织有可能将在世界...[详细]
2010-05-14 01:50:00
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原创
盖世汽车讯 综合外电报道，铃木汽车（SuzukiMotor）预计，由于日元走强及欧洲市场动荡，铃木2010财年营业利润将小于预期，与去年基本持平。此前，本田也预测2010财年利润将与2009财年持平。不过，受益于美国市场需求回暖，丰田汽车预计2010财年利润将上涨48%。在过去几年，雨燕（Swift）和奥拓（Alto）等小型节油车越来越受全球消费者欢迎，铃木汽车的表现好于汽车行业平均水平。2010财年，铃木预计营业利润将同比上涨0.8%，至800...[详细]
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