2月27日召开的中国汽车零部件产业调查研究课题报告会上传出信息：我国汽车零部件产业规模迅速发展，但企业规模仍然较小，规模以上企业有80%销售收入不足1亿元。另外，我国汽车零部件产业技术创新层次和质量也有待提高。调研显示，我国只有不足43%的汽车零部件企业拥有专利，其中拥有发明专利的企业更是不足20%。另据彭博新闻社２７日报道，美国政府正在寻找救助国内汽车零部件供应商的方法，并有可能通过设立一项贷款工具集中向零...[详细]
2009-03-02 13:36:42
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【企业篇】沃尔沃预投入300亿瑞典克朗研发新卡车福特降低09年美国市场销量预期 或向政府求援通用汽车2008年第四季度亏损96亿美元印度塔塔廉价车“NANO”将于3月上市 欧宝汽车15.000名员工举行大罢工要求生存和解放福特内部备忘录称公司高管将大幅减薪瑞典政府已迫使萨博停产 因拖欠巨额关税【市场篇】1月欧洲汽车销量同比跌27% 40多个国家集体跳水 俄罗斯政府购车贷款优惠将覆盖国外车型俄罗斯出台购车补贴新政策扶持国内汽车业日...[详细]
通用汽车2008年第四季度亏损96亿美元在CEO即将与美国政府汽车业重整专责小组会面之前数小时，美国通用汽车周四在华盛顿宣布其2008年第四季度亏损96亿美元。 预计通用汽车CEO瑞克瓦格纳（Rick Wagoner）在与汽车业专责小组会面时，将要求美国政府进一步进行财政援助。印度塔塔廉价车“NANO”将于3月上市 印度塔塔汽车公司26日宣布，售价10万卢比（约合1.6万元人民币）的超低价汽车“NANO”将于3月23日在印度正式上市，将于4月以后接...[详细]
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公司介绍：北京波尔卡汽车信息咨询有限公司，是美国美国R. L. Polk & Co.和中国汽车技术研究中心成立的合资公司。 R. L. Polk & Co. 从1922年开始为汽车行业及其相关行业提供服务，是全球领先的汽车信息服务及市场解决方案提供商。 编者按：全球金融危机使得汽车业迎来了最寒冷的冬天，自主品牌企业的危机感也越来越浓。09年车市您是否看好自主品牌的发展呢？有人认为自主品牌的主要竞争地在二三级市场，而此市场受金融危机影响...[详细]
通用汽车公司 (General Motors Corp.) (NYSE:GM) 26日公布了其第四季度和2008日历年度财务业绩。这些业绩受到了2008年全球经济和市场状况急剧恶化、消费者信心指数下滑以及美国汽车人均销量创50年新低的影响。若不计特殊项目，通用2008日历年度调整后的净亏损为168亿美元，合稀释后每股29.00美元，而上年调整后的净亏损则为2.79亿美元，合稀释后每股0.49美元。该公司2008年业绩受到美国经济衰退以及随后蔓延至全球的经济危机的影响...[详细]
福特汽车26日对外宣布，2009年美国汽车市场销量预期为1050万辆，这比福特1月份的预期降低了100万辆。在福特08年底向美国国会递交的生存计划中，福特表示如果美国汽车市场销量跌至1050万辆，福特将需要130亿美元的资金来支持运营。“这个预期更贴近显示，这也意味着福特可能在今年向政府求援，”Morgan Keegan公司分析师Pete Hastings表示。摩根大通汽车分析师Himanshu Patel在2月23日的一份投资报告中指出，“如果美国汽车市场销量...[详细]
在CEO即将与美国政府汽车业重整专责小组会面之前数小时，美国通用汽车周四在华盛顿宣布其2008年第四季度亏损96亿美元。预计通用汽车CEO瑞克?瓦格纳（Rick Wagoner）在与汽车业专责小组会面时，将要求美国政府进一步进行财政援助。该专责小组是由美国总统奥巴马任命的，负责人包括财政部长蒂姆·盖特纳（Timothy Geither）和白宫经济委员会顾问劳伦斯·萨默斯（Lawrence Summers）。目前，通用汽车的财政已经到了非常危急的时刻。周...[详细]
“买车一年内失业的话可以退货”、“顾客失业，我们会代付3个月的分期付款”。考虑到世界经济不景气的情况，现代汽车的美国销售法人（HMA）通过针对失业者的营销战略在当地市场笑看风云。丰田、本田今年1月份的销售量与去年同期相比分别锐减了32%和25%，美国的通用和福特也分别下滑了49%和40%。但现代汽车通过利用对失业恐惧的独特营销方式，在吸引关注的同时，销售额反增14%，共售出汽车2万4512辆。本月以来，现代汽车的销售额仍...[详细]
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外电最新消息，通用汽车公司已经与中国上汽集团进行商谈，讨论出售通用在上汽通用合资公司中的股份或其他资产以筹措资金。消息人士透露，深陷现金流危机的通用汽车在几周前就与上汽汽车接洽，并提出报价出售其在合资公司中持有的部分股份。消息人士拒绝透露身份，称他们未被授权讨论通用与上汽的初步接触。目前，通用正在积极寻找措施降低成本，并要求美国汽车工会及债权人做出让步，以向美国政府证明其生存能力，从而获得更多政府...[详细]
戴姆勒首席财务官Bodo Uebber日前表示，戴姆勒愿意与有兴趣购买克莱斯勒股份的任何第三方机构进行商谈，并称塞浦路斯不具有对戴姆勒拥有的19.9%的剩余股份的优先取决权。“一有兴趣买家接洽，我们就将出售剩余股份”Uebber说道。他还表示戴姆勒不可能回购克莱斯勒股份。据报道，美国政府正游说通用和克莱斯勒的债权人拿出400亿美元的破产保护企业融资。据Uebber介绍，戴姆勒目前仅与塞浦路斯进行谈判出售19.9%的剩余股份，暂无兴趣...[详细]
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