针对近日媒体报道的关于北京汽车工业控股有限公司欲购克莱斯勒有限责任公司的部分技术和生产线，以助其发展自主品牌汽车的传闻，克莱斯勒发表了官方声明。声明表示，克莱斯勒对传言和猜测不予评论，同时也不证实或披露私下的讨论内容。作为恢复盈利和振兴计划的一部分，克莱斯勒已曾明确表示将出售逾10亿美元的非盈利性资产；而自2007年以来，至今已完成出售资产7亿美元。在克莱斯勒提交给美国财政部的重振计划中，克莱斯勒也概述...[详细]
美国及欧洲一些国家出现金融危机，但本田却坚信金融风暴将不会对本田公司造成很大影响。不过由于预计到印度的高贷款利率和通货膨胀率将使印度汽车市场出现一段时间的下滑，本田还是在9月底宣布将其在印度第二工厂的开业时间由2009年推迟到了2010年10月。虽然被推迟，本田印度第二工厂的地位依然值得关注。这个工厂将不仅致力于使本田2010年底在印度的汽车年产能达到16万辆，其制造的发动机关键零部件如曲轴还将出口到东盟地区。本...[详细]
中国经济网2月21日讯美国国际贸易委员会周四投票同意对从中国进口的高压不锈钢焊接管徵收反倾销和反补贴税，认为这些产品损害了美国制造商的利益。这为美国商务部对上述钢管征收关税扫清了道路。根据美国的程序，只有美国国际贸易委员会作出肯定性裁决，美国商务部才能正式发出对相关产品贸易征收反补贴和反倾销关税的指令。美国商务部上个月决定，将对上述钢管征收10.5%~55.2%的反倾销税和1.1%~299.2%的反补贴税。此前，中国政府...[详细]
在美国,一份重组计划书决定着通用、克莱斯勒两大汽车厂家的光明前途,一旦重组计划不获批准，通用和克莱斯勒将不得不考虑破产。在韩国,法院再三权衡后，选择通过破产保护来挽救双龙汽车。这三家车企正面临一场生死大考！那么通用、克莱斯勒以及双龙在中国的业务受到的影响程度如何？日前从这几大品牌在上海的4S店了解到一些情况。美国通用汽车2月17日称，还需要美国政府额外提供高达166亿美元的救助资金，如果不能获得起码一部分资...[详细]
美国通用汽车公司(General Motors Corp.)旗下的瑞典萨博汽车公司2月20日申请破产保护。同时通用还表示急需德国、英国和西班牙政府的资金援助以帮助通用维持其位于上述三国的欧洲主要业务。2月21日，德国《比尔德日报》引用政府的一个委员会的报告说，欧宝汽车公司今年第一季度或最晚6月初就将破产关闭。另外，在通用2月17日向美国财政部递交的生存计划中提到，如果没有其他选择，通用将在2009年和2011年停止悍马和土星品牌的运营。...[详细]
2月23日，现代起亚汽车会长郑梦九启程前往美国进行销售检查。郑会长将巡视现代汽车亚拉巴马州工厂和预计将于今年11月竣工的起亚汽车乔治亚州工厂施工现场，接着将访问位于洛杉矶的现代起亚美国销售法人和设计研究所、底特律中央研究所等，预计于2月27日返回韩国。现代起亚负责宣传的金凤经副社长表示：“郑会长计划亲自视察美国市场的销售和设计场所，激励员工们奋发向上。”当天启程之前，郑会长针对集团在美国的销售情况表示：“...[详细]
北汽控股否认购买克莱斯勒技术和资产北京汽车工业控股有限责任公司（下称“北汽控股”）周一（2月23日）否认了关于公司将购买美国克莱斯勒汽车公司技术和资产的报道。 23日早些时候《第一财经日报》援引北汽控股内部人士的话报道，北汽控股正与克莱斯勒进行初步接洽，计划购买克莱斯勒技术或资产，并采取上汽和南汽收购罗孚（Rover）的方式，为北汽的自主品牌服务。消息：宝腾与上汽或结新姻缘？有消息称，马来西亚汽车制造商宝腾...[详细]
-
-
北京汽车工业控股有限责任公司（下称“北汽控股”）周一（2月23日）否认了关于公司将购买美国克莱斯勒汽车公司技术和资产的报道。23日早些时候《第一财经日报》援引北汽控股内部人士的话报道，北汽控股正与克莱斯勒进行初步接洽，计划购买克莱斯勒技术或资产，并采取上汽和南汽收购罗孚（Rover）的方式，为北汽的自主品牌服务。“我们没有与克莱斯勒对资产收购进行任何形式的商谈，”北汽控股发言人向路透表示。目前克莱斯勒一方暂...[详细]
虽然处于经济萧条的阶段，裁员和减薪成为各行业的主流，美国五大猎头公司之一DHR International执行副总裁聂德伟观察发现，目前仍然有很多公司从策略层面考虑雇用新员工，尤其在经济增长潜力尚存的亚洲市场，比如中国和印度。最近正在主持编写研究汽车行业就业形势白皮书的聂德伟告诉《第一财经日报》，世界各汽车巨头在全球危机的背景下都把中国市场作为其战略重点，有很多扩大投资的举动。中国汽车市场竞争异常激烈，好在这个市...[详细]
美国最大的上市汽车经销商集团AutoNation近日宣布，2009年第一季度公司向所有汽车生产商发出的订单将减少60%。“汽车订单可能在未来进一步减少，”AutoNation首席执行官Mike Jackson表示，“在目前的市场环境下，消除库存将是一件很费时间的事情。”Jackson预计今年美国市场的汽车销量为1000万辆，但销售将在年底增速。他还指出克莱斯勒上周提出的美国市场未来四年汽车销售年率为1080万辆的预期太过悲观。在通用与克莱斯勒向美国财...[详细]
—— 全球视野·中国声音 ——
