据媒体报道，安徽江淮汽车股份有限公司日前与NC2 Global LLC(美国卡特彼勒与美国纳威司达合资公司,简称"NC2")签署中重卡合资合作框架协议,将在合肥设立合资公司,负责生产、制造和销售中重型卡车和卡车零部件等业务。合资公司投资总额至少为20亿元,注册资本不少于8亿元,双方股权比例为50%：50%。江淮走上合资道路很正常，而且合资规模比较小，是商用车不是乘用车，不值得大惊小怪。在中国搞汽车而不合资是傻瓜，因为国家对合资公司...[详细]
据共同社21日报道，丰田公司正在研究如何应对其日前宣布的美版车脚垫缺陷问题，除更换脚垫外，也在考虑对油门踏板等车辆本身进行改装。如果丰田决定对380万辆问题车进行改装，预计花费将达数百亿日元，不仅要改变踏板形状，可能也在商讨对失控时的紧急停车系统进行修改。目前丰田已呼吁车主取下脚垫，对于进一步措施，社长丰田章男表示“将遵循顾客至上的原则研究解决方案。”由于引发“脚垫门”的死亡事故在美国传得沸沸扬扬，丰...[详细]
【要闻回顾】北汽乘用车工程院专业总师的郁向东，因涉嫌窃取福特汽车商业信息在芝加哥被美国警方逮捕。这是迄今为止中国汽车领域第一个因此类事件而被逮捕的个人。针对郁向东起诉书的起草时间为美国东部时间2009年8月7日。换言之，在拟定了起诉书后，福特与美国的相关方面在等待郁进入美国。就福特与美国方面而言，搜集与郁涉嫌窃取其商业机密的调查已经完成。而起诉书中的原告非福特汽车公司，而是美国。被告仅是郁向东本人。【要...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，丰田汽车和本田汽车近日称，由于全球消费者的环保意识越来越强烈，丰田汽车和本田汽车将在美国以外的国家发展电动车业务。本田汽车总裁伊藤（Takanobu Ito）在10月20号的媒体发布会上表示，电动车将很快在日本和欧洲市场上上市。另外，伊藤10月初曾透露：“为了达到加利福尼亚州的汽车零排放标准，本田汽车将开始出售电动车。”丰田汽车执行副总裁Takeshi Uchiyamada也表示：“丰田公司将在美国之外的市...[详细]
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盖世汽车讯 10月16日，盖世汽车网率先获悉美国司法部于当地时间10月15日宣布，前福特汽车工程师，现北汽乘用车工程院专业总师郁向东因涉嫌窃取福特公司商业机密在芝加哥遭美国警方逮捕。此消息一经报道，立刻引起国内业界及相关人士的高度关注。“郁向东案”究竟会给国内汽车行业带来哪些不利的影响？就此，我们连线采访了国内汽车行业资深分析师贾新光。资深分析师贾新光（资料图）贾新光：作为一位在福特工作十年之久的工程师来...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日本日产汽车公司行政执行长官Carlos Ghosn 近日宣布，日产公司出口至中东地区“美元国家”的汽车将不再由日产日本国内工厂生产，而是由日产美国工厂生产。Carlos Ghosn透露：“日产公司作出这个决定是因为近期日圆兑美元的升值。一方面可以避免日圆升值带来的利润减少，另一方面还可以提高日产美国工厂的产能利用率。”（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，为了减少日圆兑美元升值带来的损失，本田汽车公司很有可能将目前销量不错的飞度车型转移至美国生产。目前，美国市场上的飞度车型为日本进口。日圆兑美元自8月份以来8%的升值再次压窄了其利润空间。本田总裁伊藤向汽车新闻《Automotive News》透露：“飞度车型转移至美国生产的可能性非常大。考虑到外汇问题，我们做出这种决定是必然的。” 但是他并没有透露具体的生产地点。相比本田其他车型，飞度的高燃...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，福特汽车最近向美国汽车工人联合会（UAW）承诺：在未来几年内福特将在其美国工厂推出新车型、变速箱和其他新产品。然而福特汽车到目前为止并未表示要在福特加拿大工厂投放任何新产品。福特汽车全球制造副总裁Joe Hinrichs在给UAW高层的一封信中写道：“福特向UAW再次保证，福特美国工厂未来将会顺利运营。”福特美国三家工厂分别位于芝加哥、肯塔基州路易斯维尔和密歇根州鲁尼。目前福特正从欧洲引进一款...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，2010年初大众汽车位于田纳西州查塔努加的新工厂将扩招1,200名新员工。此次招聘岗位包括管理、人力资源和维修。扩招后大众田纳西州工厂总工人数目将达到近2,000人，将会大力推动该工厂的发展。岗位申请将于10月26日开始，为期三周。申请全部采用网上报名方式。申请人必须年满18周岁，具有高中文凭或者通过GED考试，并持有在美国工作的合法权利。录用阶段分为职位申请、评估和面试三个阶段。公司将于11月16...[详细]
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通用集团总裁韩德胜盖世汽车讯 综合外电报道，通用集团总裁韩德胜近日在纽约接受媒体采访时透露，通用汽车目前希望引进一些人才，给集团注入新的血液，但是却在薪资问题上与政府无法达成一致。据悉，通用集团25名最佳员工的薪资调整申请最近遭到了美国财政部的否决。行业分析师和财政部一致认为，通用如果要提高自身的竞争优势，首先要改变的是集团陈旧的企业文化。然而，通用内部似乎把希望寄托于集团招贤纳士的计划上。通用汽车...[详细]
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