盖世汽车讯 综合外电报道，2010年初大众汽车位于田纳西州查塔努加的新工厂将扩招1,200名新员工。此次招聘岗位包括管理、人力资源和维修。扩招后大众田纳西州工厂总工人数目将达到近2,000人，将会大力推动该工厂的发展。岗位申请将于10月26日开始，为期三周。申请全部采用网上报名方式。申请人必须年满18周岁，具有高中文凭或者通过GED考试，并持有在美国工作的合法权利。录用阶段分为职位申请、评估和面试三个阶段。公司将于11月16...[详细]
-
-
通用集团总裁韩德胜盖世汽车讯 综合外电报道，通用集团总裁韩德胜近日在纽约接受媒体采访时透露，通用汽车目前希望引进一些人才，给集团注入新的血液，但是却在薪资问题上与政府无法达成一致。据悉，通用集团25名最佳员工的薪资调整申请最近遭到了美国财政部的否决。行业分析师和财政部一致认为，通用如果要提高自身的竞争优势，首先要改变的是集团陈旧的企业文化。然而，通用内部似乎把希望寄托于集团招贤纳士的计划上。通用汽车...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，瑞典企业部长Maud Olofsson近日宣布，瑞典需要好几个月的时间考虑是否对科尼赛克（Koenigsegg）财团提供贷款担保。Maud Olofsson称：“瑞典政府无法掌控整个事件的进度。欧盟委员会还会作相关调查以确定贷款担保是否有违竞争规则。现在还说不准最终决定什么时候会出来，科尼赛克财团自己也很清楚目前状况。我们无法掌控欧洲投资银行和欧盟委员会的工作。”科尼赛克今年与美国通用汽车达成一项协议，购买...[详细]
-
-
盖世汽车讯 美国当地时间10月6日，美国GTA混合动力汽车公司（以下简称“GTA”）在密西西比向来自世界各地的媒体展示了四款原型车。同时，GTA还宣布了未来三年内在密西西比图尼卡郡研发制造节能环保汽车的计划。据GTA首席执行官王晓麟（Charles Wang）介绍，公司初期投资计划为10亿美元，初期汽车年产能为15万辆，预计将为当地提供1500个工作岗位。而这一汽车项目的总投资额为20亿美元，最终雇员数将达4500人，最终年产能将达25万辆...[详细]
在仰融和王晓麟的官司达成和解后，有媒体爆出仰融已将“用于促进和移民相关的国际投资之方法和体系”向美国国家专利局申请了专利。如果专利申请成功，其他人则不能模仿其利用美国EB-5移民投资进行造车的模式。这意味着，尽管在一定意义上仰融输掉了这场官司，但仍未放弃通过申请金融工具专利的手段阻碍王晓麟方造车计划。盖世汽车网就此联系了王晓麟美国混合动力公司（HAC）常务副总唐轶，他表示，公司并没有收到美国国家专利局的...[详细]
盖世汽车网独家获悉，美国东部时间7月24日美国联邦地区法院宣布，美国密西西比混合动力汽车项目的诉讼案中当事人双方——仰融与王晓麟达成和解，经双方代表律师签字，同意法院的判决对所有的诉讼、反诉和第三方诉讼永久撤销，并不得重新诉讼。另外根据仰融和王晓麟的一致要求，法院还在解判决书中公布了一些外界一直迷惑不清的事实：1.虽然“HYBRID KINETIC”的命名起始于仰融，仰融和仰融夫人不是也从未成为密西比公司HYBRID KINE...[详细]
在仰融主动向媒体曝光自己的造车计划并披露大量在美国的诉讼信息后，与其在美国有司法诉讼案的另一个眼球人物——王晓麟（又名：王鸿铭）终于决定站到前台，在美国混合动力汽车公司（HAC）、密西西比州图尼卡郡和美国海湾投资基金发表联合声明之后，周末他在上海接受了盖世汽车网的独家专访，阐述了美国的诉讼案及自己在汽车领域的发展规划【仰融与王晓麟之间的诉讼案，请参见盖世汽车网之前的报道——独家：巨额诉讼案泄底 仰融再...[详细]
2009-10-18 09:04:41
29
原创
盖世汽车讯 综合外电报道，美国司法部（U.S. Department of Justice:）当地时间10月15日宣布，前福特汽车工程师，现北汽乘用车工程院专业总师郁向东因涉嫌窃取福特公司商业机密在芝加哥遭美国警方逮捕。郁向东曾于1997年至2007年期间，担任福特产品工程师。从福特离职后，郁向东曾向上汽谋求职务，最终投靠北汽。美国当局称，郁向东在任职福特期间被指控窃取和试图窃取商业交易机密及其他资料，并利用这些资料为中国汽车公司工作。...[详细]
-
-
10月初，王晓麟领导的美国GTA混合动力汽车公司（以下简称“GTA”）在密西西比州图尼卡郡向来自世界各地的媒体展示了公司研制的四款原型车。同时，GTA还宣布公司在图尼卡的汽车工厂正式动工兴建。作为一个行业新秀、GTA初期投资就高达10亿美元的汽车项目吸引了国内外大量业内人士的关注。而其一开始就以新能源技术切入的策略也颇让人期待。盖世汽车网在第一时间连线了GTA创始人兼首席执行官王晓麟，在与他的对话中我们可以找到关于这一项目更多详情。...[详细]
2009-10-17 20:07:01
12
原创
—— 全球视野·中国声音 ——
