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2009全年中国汽车销量肯定会超过美国,成为全球第一大汽车市场。但是这并不表明,中国汽车市场已经是一个成熟市场,相反,它的高增长正代表其是一个正在成长中的新兴市场。一、成熟的汽车市场:趋近零增长,市场容量稳定,竞争格局稳定,少有黑马出现以美国市场为例,二战以来,美国汽车市场已经从早期的大升大降(如1955年增长25.22%,1957年又下降18.32%,1963年又增长30.82%),逐渐过渡到比较平稳的增长期,每年的增长率都比较...[详细]
2009-12-11 10:01:28
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原创
盖世汽车讯 据道琼斯新闻报道,汽车零部件供应商American Axle & Manufacturing Holdings Inc. (AXL) 近日表示,已经于美国当地时间12月7号已经发行了1400份普通股,预计收益为9400万美元到1.08亿美元。 Axle表示,公司本次发行普通股是为了筹措资金,改善现金流状况,以维持公司运营。过去几个月, Axle已对其业务进行了多次削减,并在最后时刻就债务重组与债权人达成协议,从而使自己免于破产。 Axle于今年9月和美国银行签署...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道,两位知情人士于美国当地时间12月8号透露,上任仅8天的通用旗下别克和GMC品牌负责人Michael D. Richards即将离职。Richards于12月1号被任命为通用旗下别克和GMC品牌负责人。就在Richards上任的同一天,通用前CEO韩德胜宣布辞职,通用集团董事长惠塔里克称自己将暂时担任通用集团CEO,直到找到新的合适人选。Richards现年52岁,在福特任职27年,曾经是福特林肯水星的市场总监。Richards于2008年离开福特后...[详细]
盖世汽车讯 在中国汽车市场,上汽与通用的联盟可以说已百炼成钢。如今,在双方同时出现问题的时候,一场看似精心设计的巧妙布局很有可能化解各自被动的局面。韩国大宇深受资金短缺之苦 通用海外筹钱救急美国通用汽车在破产保护后的涅槃重生,尽管业绩在开始逐步好转,但资金短缺尤其是现金流的紧张是其近一年来一直头疼的问题。而在被美国政府接管之后,通用的"行为能力"也明显受到约束,根据有关协议,政府给予的救助资金不能使用...[详细]
据路透社报道,美国国会敦促通用汽车(General Motors)和克莱斯勒与经销商解除关系后能处理好其投诉问题,此事在周二取得一些进展。先前国会一直寻求两家公司能够避免采取这一举措。有关允许通过仲裁解决争端的提案正在继续谈判。适用案例的范围将取决于法案如何规定。众议院民主党领袖霍耶(Steny Hoyer)对称,谈判距做出最终决定已"非常接近"。最终决定将以上周通用汽车和克莱斯勒的提案为基础。他表示,仲裁将是有约束力的。...[详细]
原菲亚特动力科技中国区CEO沈晖加入吉利盖世汽车讯 据美国汽车新闻·中国报道,原菲亚特动力科技中国区CEO沈晖现已加入吉利集团担任集团副总裁,负责海外项目。 据悉,在加入吉利集团以前,沈晖还是菲亚特集团在重庆,杭州和上海的独资和合资企业的董事长或董事...解密中国车价奇高之谜:一半是税费一半是暴利中美车商运营利润率之比30%:5%,购置环节税费之比50%:5% 昨天CBN刊发《销量全球第一背后:中国车价仍远超美国》,引发了...[详细]
12月11日,盖世汽车网将在上海明锐大酒店举办大规模的汽车零部件采购配对会,参会采购商包括GM、吉奥汽车、PSA、大宇国际、TATA东南亚公司、莲花汽车、利纳马、美国百事得等50多家,采购商参会规模达到2009年度之最。在当前国内企业汽车零部件出口在短期内受阻情势下,六部委出台的《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》(以下简称《意见》)明确了要“加大对公共服务平台的支持力度”,特别指出支持出口基地搭建信息服...[详细]
盖世汽车讯 菲亚特CEO马尔乔内近日在出席华盛顿智库彼得森国际经济研究所举行的一次会议上表示,他身兼菲亚特与克莱斯勒CEO的日子将在未来两年内结束,届时两家公司将分别拥有自己的CEO。马尔乔内称,菲亚特和克莱斯勒需要找到一个“更长远的解决方法”。因需要推动这两家公司的尽快融合,目前马尔乔内经常往返美国、意大利两地,他笑称自己“一周工作7天,一天工作24小时”。他还表示,这种状态也是无奈之举。因为就目前而言,他...[详细]
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盖世汽车讯 据美国汽车新闻·中国报道,原菲亚特动力科技中国区CEO沈晖现已加入吉利集团担任集团副总裁,负责海外项目。据悉,在加入吉利集团以前,沈晖还是菲亚特集团在重庆,杭州和上海的独资和合资企业的董事长或董事。原菲亚特动力科技中国区总裁 沈晖(资料图)沈晖是近年来继赵福全之后加入吉利的又一位海归汽车业高级管理人士。早前原在美国为戴姆勒克莱斯勒从事技术研究的赵福全,2004年回国后任沈阳金杯汽车技术负责人...[详细]
2009-12-08 18:39:16
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原创
盖世汽车讯 福特汽车日前透露,该公司可能在其美国密歇根工厂投资3-5亿美元用来生产电动汽车及车用电池。据福特产品发展副总裁Derrick Kuzak介绍,该工厂预计将雇佣1000名员工。福特目前正向当地政府寻求税收优惠,以将混合动力以及电池的生产由墨西哥移至密歇根。福特目前在售的混合动力汽车包括Escape和Fusion等。另外,该公司还计划在2010年推出电动版的Transit Connect商用面包车,接着早2011年推出电动版福克斯。福特表示,今...[详细]