盖世汽车讯 综合外电报道，随着委内瑞拉政府将美国欧文斯–伊利诺伊公司在该国的工厂收归国有，并计划将更多私营企业国有化，在该国设有车桥和汽车结构件工厂的美国德纳公司(Dana Holding Corp.)10月29日表示，将密切关注委内瑞拉工厂的情况。目前没有迹象表明委内瑞拉政府准备将德纳的工厂也收为国有。去年德纳曾宣布计划将其在委内瑞拉的汽车结构件工厂出售给墨西哥Metalsa SA公司。这项交易还有待政府批准。不过，Metalsa SA已...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，德尔福公司加入了美国高效运输伙伴计划（SmartWay Transport Partnership），该计划是由美国环保署和运输业联合推出，旨在降低温室气体及空气污染物排放。该计划于2004年2月推出，参与者包括货运企业、卡车公司、铁路公司、物流公司、贸易协会和其他专业协会等，计划共同实现减排、环境改善及节约成本的目标。目前该计划已经有超过2600个伙伴。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道 菲亚特CEO马尔乔内近期警告意大利劳工方，如果菲亚特公司在其意大利工厂的效率提高方案无法达成一致，他将考虑对其它的工厂进行投资。据了解，如果菲亚特的意大利工厂拒绝合作，那么美国、波兰或塞尔维亚的工厂可能受益。马尔乔内曾对表示：“很明显，销向欧洲市场的汽车需要找到一个好的生产基地。我们有很多工厂可以代替它（意大利工厂）。”资料显示，菲亚特可能考虑将波兰工厂的年产能扩产到78万辆，...[详细]
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图为日产英菲尼迪电动车设计图盖世汽车讯 综合外电报道，日产汽车计划在推出聆风电动车之后再在美国推出三款电动车：一款英菲尼迪电动车、一款商用厢式货车和一款小型城市车。9月，日产发布了英菲尼迪电动车设计图，该车型将于2013年上市。日产尚未公布三款电动车的细节信息，仅表示城市电动车将比聆风电动车小。第一批聆风电动车将于今年12月在美国上市。日产执行副总裁兼日产美洲负责人Carlos Tavares表示，大部分聆风电动车购买...[详细]
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日产 New Mobility Concept盖世汽车讯 综合外电报道，日产公司日前发布了一款纯电动车的概念车型。此概念车是一款在都市里短距离使用的车型。事实上日产早就开始其新能源汽车战略计划，其核心就是推出纯电动车，代表车辆就是日产铃风。据悉，2010年12月电动日产铃风（Leaf）就将在美国上市。日产负责北美和拉丁美洲的副总裁卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）面对媒体采访时说：“日产铃风会是我们电动车最好的旗帜，不久之后，公...[详细]
10月22日，丰田汽车宣布在全球范围内召回150多万辆汽车，原因是汽车燃油泵和制动装置存在安全隐患。日系汽车三巨头10月召回总规模超过400万辆。10月25日，本田汽车宣布，因制动主泵制动液泄漏问题，将在全球召回52.8万辆汽车；10月28日，日产汽车宣布，因汽车内部点火继电器存在安全隐患，公司将在全球范围内召回214万辆汽车。侧视镜存隐患 铃木美国召回近7万辆汽车图为铃木SX4四门轿车 盖世汽车讯 综合外电报道，根据美国高速公路...[详细]
2010-11-03 01:17:00
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原创
盖世汽车讯 综合外电报道，尽管遭到美国国会的反对，通用汽车近日还是按计划在美国关闭了500家汽车经销商。通用所有经销商的经销协议已经于10月31日结束。从11月1日起，经销商将开始下一个5年经销协议。10月底，通用表示不会延长经销商的歇业协议，并称：“任何延迟关闭经销商的行为都将分散我们在通用IPO关键时期的注意力，也是对仲裁决定以及通用和经销商之间达成的协议的无视。”一些国会议员要求奥巴马政府迫使通用暂停关闭经...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，韩国汽车制造商现代公司及其附属公司起亚近日宣称，该公司计划在2011年销售50万辆新款雅绅特（Accent）紧凑型车。现代汽车公司还表示，新款雅绅特车型2011年在韩国市场的销售目标为2万辆。据悉，现代公司2010年11月开始在韩国本土出售新款雅绅特，并计划2011年1月让该车型在俄罗斯上市，之后推广到美国和其他地区。此外，现代汽车公司2010年8月曾在中国推出了改款的雅绅特车型瑞纳（Verna）。现代公司还...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，沃尔沃轿车公司CEO 斯蒂芬·雅克布(Stefan Jacoby)近日表示，沃尔沃将重新定义自己的品牌，并计划将年销量在2020年以前提高到80万辆。“我们将停止模仿德国汽车品牌。”雅克布在接受英国媒体Autocar采访时表示。他认为沃尔沃的车型丧失了其显著的个性，他将重新将沃尔沃打造成“高端”品牌，并计划最终超越德国豪华车制造商宝马。在吉利收购沃尔沃以后，原大众美国区CEO雅克布从8月16日起正式成为沃尔沃C...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，据知情人士透露，通用汽车将在美国时间11月2日向美国证交会(SEC)提交其IPO具体条款。通用计划通过IPO筹集100亿美元的资金。消息人士称，预计通用将以每股26-29美元的价格发售95-106亿美元的普通股，如果需求充足，通用将发行更多普通股。此外，通用还将发售价值30亿美元的优先股。这些优先股可根据约束性条款转换为普通股。据悉，美国政府在IPO交易中会将所持通用汽车的股份比例从当前的60.8%减少至43.3%...[详细]
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