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当前热词:长安汽车

年终盘点丨2019车市关键词之淘汰:落后即死缓,寒冬还将持续

图片来自“亿欧网”在2019年接近尾声的时候,长安汽车与PSA的合资时代也走向了终点。11月28日,PSA集团发言人宣布,公司计划出售所持有的长安PSA合资公司50%股份。同一天,长安汽车提出挂牌转让申请,出售这一合资公司的另外50%股份。纵观整个2019年的中国汽车产业,长安PSA只是无数面临淘汰的企业之一。中国汽车工业协会数据显示,今年1-11月,中国汽车累计销量为2311万辆,同比下降9.1%。其中,乘用车累计销量为1923.1万辆,同比...[详细]

标签: 网约车 销量
2019-12-24 14:11:17

长安/吉利等自主车企曝光2020年产品规划

梳理长安、广汽传祺、吉利汽车等五家车企的2020年新车投放计划,除了长安汽车轿车和SUV新品较为均衡,其它四家车企均将重心倾向SUV。2019年已步入尾声,以下通过网络公开资料,梳理2020年长安、广汽传祺、吉利汽车、奇瑞捷途品牌及东南汽车的2020年新车投放计划。其中,除了长安汽车轿车和SUV新品较为均衡,其它四家车企均将重心倾向SUV。长安汽车:2款传统燃油车+3款新能源车长安汽车2019年推出多款PLUS车系,包括CS35 PLUS、CS55...[详细]

标签: 新车 SUV
2019-12-24 08:21:54

长安长城即将出海印度,挖到金矿还是掉入火坑?

几位消息人士近日对路透社表示,长城汽车和长安汽车正在加快在印度的新车生产计划。此前,竞争对手上海汽车在印度迈出了建厂卖车的第一步。综合外媒和国内信源消息,长安汽车欲进军印度的传闻最早可追溯于2016年。彼时长安希望能在印度建立第一家工厂,年产能20万辆,并派遣相关人员考察了印度安得拉邦和泰米尔纳德邦,寻找合适的当地合作伙伴。中国车企将集体出海印度一位熟悉长城汽车相关计划的内部人士称,该公司预计将于2020年...[详细]

标签: 新车 长城汽车
2019-12-23 08:13:32

年关将近哀嚎遍地,补贴退坡下的车企众生相

图片来自“123RF” 2019,对于新能源汽车而言,注定是个特殊年份。这一年,国家补贴标准在2018年的基础上平均退坡50%,一夜之间,相同车辆不同售价;这一年,新能源汽车销量经历了过山车般的大起大落,退坡前后,单月销量相差近6万辆;也是这一年,各大车企仍旧产品推新不断,想尽办法握紧最后补贴的机会。近日,江淮汽车发布公告,截至11月29日,共收到政府补贴3.78亿元(不含前期已经披露补贴),加之前三季度的4.63亿元,今...[详细]

标签: 销量 比亚迪
2019-12-22 10:02:07

步上汽后尘,长城与长安即将出海印度

长城与长安将印度视为应对国内销售放缓的一个契机,到2026年,该市场有望成为世界第三大汽车市场,仅次于中国和美国。 几位消息人士近日对路透社表示,长城汽车和长安汽车正在加快在印度的新车生产计划。此前,竞争对手上海汽车在印度迈出了建厂卖车的第一步。综合外媒和国内信源消息,长安汽车欲进军印度的传闻最早可追溯于2016年。彼时长安希望能在印度建立第一家工厂,年产能20万辆,并派遣相关人员考察了印度安得拉邦和泰米...[详细]

标签: 新车 长城汽车
2019-12-20 14:28:19

逆势“破冰”,“自主三强”延续原有格局

车市“寒冬”之下,有着“自主三强”之称的吉利、长城、长安顶住了整体下行压力,一定程度上实现逆势“破冰”。其中,长城汽车旗下的各个业务板块实现“全面开花”;吉利汽车凭借各业务板块的稳步驱动,有望成功卫冕“自主一哥”;长安汽车在今年后半程依靠“新车效应”全面回暖,也留在“三强”队列之中。奇瑞自主和上汽乘用车尽管在销量上紧跟不舍,但很难在今年改写自主品牌原有格局。上周四(12月5日),第1万辆长城炮皮卡在长...[详细]

标签: 销量 长城汽车
2019-12-16 07:59:26

洗牌关头混改落地,奇瑞、长安真能卸下包袱?

​时间刚刚迈入12月的大门,国字头车企似乎就有了“新人新气象”。...[详细]

2019-12-15 06:31:53

混改之后,长安新能源能成么?

混改落定之后,长安新能源开始发动产品攻势。...[详细]

标签: 长安汽车
2019-12-12 06:21:14

寒冬中的长安汽车:“瘦身”和“增肌”,我全都要

净利润同比暴跌328%,这是长安汽车Q3财报中最“显眼”的数字。...[详细]

2019-12-11 12:36:28