博世合作拜腾/博格华纳合作威马丨汽车零部件企业9月下半月热点回顾

9月下半月，拜腾与博世签署战略合作协议；博格华纳与威马签署三年合作协议；威伯科合作依维科 ；高通合作千寻、上海移远 提供汽车精确定位解决方案；百度、宝马投资Lunwave 助其3D打印传感器镜头……盖世汽车对9月下半月零部件企业重要热点事件进行回顾，详细要点梳理如下：1.拜腾与博世签署战略合作协议9月24日，豪华智能电动汽车品牌拜腾与全球领先的技术与服务供应商博世集团在德国正式签署战略合作协议，双方将在动力系统、...[详细]

张敏 2018-10-01 06:00:32 31 原创

威马EX5正式向首批用户交付，沈晖放言明年交付10万辆

崔志强 2018-09-28 20:29:40 32 原创

【2018全球未来出行大会】威马陆军：构筑未来智慧出行蓝图

威马“三电Workshop”走进上海：EX5究竟有多值得？

2018年9月14日上午，威马汽车“三电系统Workshop”活动走进上海，此次活动以工程师现场讲解，结合实物展出的方式，向业界集中展示了自主研发的核心“三电”系统（电池、电机、电控）与其他技术创新成果。威马汽车成都研究院工程师王星讲解三电知识如果说刚刚上市的蔚来给人的印象是变革、是新鲜；那今天威马向业内展示的则是扎实，是实用，这也符合了威马一直强调的造车观念，要制造让用户“用得起、用的爽”的汽车。不得不承认，...[详细]

威马EX5公布全系售价

2018年9月10日，威马汽车正式对外发布旗下EX5量产车型售价，价格为186,550元—247,300元。以北京地区为例, 按照2018年国家新能源汽车补贴政策以及地方补贴政策，补贴后售价为112,300元—164,800元。威马EX5售价源自智能电动车普及者定位的普惠性，开启了智能电动“国民车”的新时代。威马汽车同时公布选装配置价格。C2M客制化理念带来更透明的价格和更多的选择，让威马EX5打破行业选配捆绑销售的惯例，开辟全新“爆款”销售思路。...[详细]

威马公开信再提谷神电池 对方回应“我很无辜”

8月30日，浙江谷神能源科技有限公司（以下简称“浙江谷神”）发布了一封公开信，当中针对日前 “威马发出公开信称自燃车辆搭载的是浙江谷神电池”一事做出回应，并给予否认。先来回看下威马汽车于8月29日针对试装自燃事件所发出的公开信，在对事故车辆身份的阐述中，有这样一段关于浙江谷神的描述“该车辆由威马汽车成都研究院试制车间，采用软模件和手工样件试制，装配浙江谷神能源科技股份有限公司2017年生产的圆柱形电芯电池包...[详细]

任慧娟 2018-08-31 08:09:45 33 原创

零跑汽车公布S01全新内饰与高续航版本，二期预订瞄准蔚来、小鹏与威马用户

8月29日，零跑汽车在成都举行“高智量零跑S01异能来袭”发布会。发布会上，零跑副总裁赵刚公布新增S01高续航版本，最大续航里程可达460公里；此外，零跑设计总监曹力首次向公众诠释S01“从质感到智感”的设计进化理念，并以现场直播方式展示了S01“智感星空座舱”；同时，S01的二期预订活动也于29日正式启动，前3000名预订用户如在未来转投蔚来、小鹏与威马，零跑将在退还定金699元之外额外给予699元陪伴礼。 零跑S01上演全面智能...[详细]

从躺枪到中枪 还原搭载谷神电池的威马报废试装车自燃经历

雷云 2018-08-30 06:35:43 32 原创

从波音787起火到威马试装车自燃 构建锂电“护城河”有多难？

近日，威马汽车一辆经过多轮试验报废的早期试装车自燃，引发了业内人士的广泛关注，再次将锂离子电池的安全问题推向了舆论的风口浪尖。以下为部分网友热议：事实上，近些年来手机和笔记本电池燃烧爆炸早已不能吸引眼球，电动汽车爆燃和锂电工厂的大火才算是新闻。前有波音787“梦幻”客机锂电池起火，后有三星SDI天津工厂废旧电池起火，一波未平一波又起的锂电池安全事故不得不让锂电产业警惕。而要解决锂电安全问题，首先要知道锂...[详细]

“报废试装车因短路自燃”？威马-危马-为嘛

8月25日，一个普通周六的傍晚，一幅威马汽车自燃的图片在网上突然蹿红。昨天（8月26日）中午，威马汽车发表声明称，该事故发生在“8月25日14时左右，威马汽车成都研究院内”；自燃车辆是“一辆经过多轮破坏性试验的报废早期试装车，已进入拆解程序”。网上流传网的威马汽车自燃图片对于车辆起火的原因，威马汽车在声明中表示，“拆除了电路保护装置及部分部件但未能及时完成全部拆解，出现电器元件短路引发火情”。“目前，威马汽...[详细]

试装车自燃 威马发布声明称系为报废车辆拆解元件短路引起

8月25日下午，一张威马试装车自燃的照片在朋友圈流传。26日，威马针对此事件正式发布官方声明，声明指出，该事件发在威马成都研究院内，是一辆经过多轮破坏性试验的报废早期试装车，已进入拆解程序，拆除了电路保护装置及部分部件但未能及时完成全部拆解，出现电气元件短路引发火灾。事件在第一时间得到有效控制，未涉及任何人员损伤。而目前，威马汽车已经展开报废试装车辆隐患排查，将对所有报废试装车进行复审并及时清理，同时...[详细]

任慧娟 2018-08-26 16:40:49 29 原创