【国际快讯】小鹏汽车表示将考虑海外生产；丰田汽车2023财年产销量均创新高；现代汽车Q1净利润微跌3%

聚焦·传统车企新动向

现代汽车Q1净利润微跌3%

今年第一季度，现代汽车的营收同比增长7.6%至41万亿韩元，得益于海外销售强劲，且韩元走弱也提振了汇回国内的收益；但因国内销售疲软，该公司净利润同比下跌3%至3.2万亿韩元。

丰田汽车2023财年产销量均创新高

丰田汽车4月25日公布的数据显示，在截至3月31日的2023财年，得益于需求强劲以及半导体供应问题有所缓解，该公司产量和销量都创下了新纪录。其中销量同比增长5%，至1,110万辆，首次超过1,000万辆；产量也同比增长4.5%至1,120万辆。

本田官宣投资110亿美元在加拿大建厂

本田汽车在4月25日表示，该公司计划投资150亿加元（合110 亿美元），在加拿大安大略省现有设施的基础上新建电动汽车和电池生产工厂，这是这家日本汽车制造商有史以来在加拿大规模最大的一笔投资。

丰田向印第安纳州工厂投资14亿美元

丰田汽车将向其位于印第安纳州普林斯顿的装配厂投资14亿美元，用于生产一款大型三排座电动汽车，预计此举将为工厂增加340个工作岗位。

奔驰：将继续扩大与中国伙伴合作

梅赛德斯奔驰中国区总裁唐仕凯（Hubertus Troska）表示，该公司将继续投资与百度等中国合作伙伴的合作，并指出中国对奔驰的全球战略至关重要。

梅赛德斯奔驰将为中国市场推出豪华电动厢式车

梅赛德斯奔驰厢式车部门负责人透露，由于中国对豪华厢式车的需求正迅速增长，该公司将基于VAN. EA平台为中国市场推出一款豪华电动厢式车，以扩大在中国的市场份额。

供应商工人罢工，Stellantis三家欧洲工厂停产数日

汽车制造商Stellantis的一名发言人表示，由于供应商MA France旗下一家工厂发生罢工运动，Stellantis的三家欧洲组装工厂已停产数日。

丰田在泰国启动电动皮卡试点

4月25日，丰田汽车在泰国启动了一项公共交通试点，推出了9辆纯电动Hilux Revo皮卡。泰国是东南亚电动汽车的关键战场，当前中国汽车制造商正在挑战日本车企在该市场的主导地位。

聚焦·电动化

小鹏汽车表示将考虑海外生产

小鹏汽车在4月25日表示，欧洲对中国制造的电动汽车的持续调查和监管变化可能会促使其投资海外工厂或供应商，因为更高关税的担忧迫在眉睫。

越南电动汽车制造商VinFast的创始人将再向公司投资10亿美元

4月25日，越南亿万富翁Pham Nhat Vuong在Vingroup的股东大会上表示，其计划从自己的财富中再拿出10亿美元投资电动汽车制造商VinFast。截至去年年底，Vuong和Vingroup已向VinFast投入114亿美元。

特斯拉预计其4680电池成本到年底将比供应商更低

特斯拉表示，得益于产能的提升，4680电池的成本每周都在快速下降，预计到今年年底时，该公司自主生产的4680电芯的成本，将比供应商提供的更低。

聚焦·智能化

小鹏顾宏地：无人驾驶商业化至少还需5年

小鹏汽车联席总裁顾宏地在北京车展间隙对记者表示，至少在未来五年内，自动驾驶出租车不会成为一个重要的业务，因为无人驾驶要真正实现全面的商业运营，至少还需要5年多的时间。

Cruise第一季度亏损4.42亿美元

通用汽车表示，旗下自动驾驶公司Cruise第一季度亏损4.42亿美元，同比减少了21%。此前，通用汽车曾表示将缩减在Cruise上的支出。

丰田汽车宣布与腾讯控股达成战略合作，开发人工智能和大数据

4月25日，丰田汽车宣布与腾讯控股达成战略合作，双方的合作领域包括人工智能、云、大数据三大领域，将针对丰田在华销售的纯电动汽车展开，结合腾讯的 AI 大模型、云和数字化生态与丰田的“软件定义汽车”。

日产汽车与百度达成合作，将共同研究 AI 与智能汽车

4月25日，日产中国与百度共同签署了谅解备忘录，双方将开展在人工智能与智能汽车领域战略合作的可行性研究。

因汽车销售下滑，意法半导体营收不及预期

意法半导体4月25日在一份声明中表示，第一季度收入同比下降18%，至34.7亿美元，不及预期，主要由于车用半导体的需求放缓。

Mobileye一季度亏损扩大

Mobileye在4月25日表示，由于客户在经济不确定且库存过剩的情况下控制支出，用于驾驶辅助的芯片订单减少，该公司一季度营收同比下滑近50%至2.39亿美元；受此影响，公司当季度净亏损从上年同期的7,900万美元扩大至2.18亿美元。

聚焦·供应链

大陆集团因参与柴油排放丑闻被罚款1亿欧元

大陆集团被处以1亿欧元的罚款，原因是该公司向大众汽车等多家车企销售的逾1200万个发动机控制单元被用来操纵柴油车尾气排放，间接参与了柴油车排放丑闻。