自今年1月23日捷途产品序列正式发布以来，其关注度每日剧增，作为奇瑞控股集团商用车板块的全新产品，捷途产品序列基于“旅行+”概念，依靠现有成熟平台通过精致品质、高端科技打造出具有智能化、电动化、轻量化、网联化的产品，而在4月23日发布会中捷途更是发布其概念车——JETOUR X，为此编辑在本届车展探馆中分别实拍到已经发布捷途X70、X70S、X70 Coupe以及中大型SUV X90。捷途X70早在捷途产品序列发布当天，奇瑞汽车便公布该...[详细]
伟世通SmartCore? 智能座舱电子整合方案是一个“集大成者”，该系统最核心的概念是高度集成化、智能化，可以实现一个ECU解决所有问题。2018年北京车展上，伟世通带来了其集成Phoenix?信息娱乐系统的第二代SmartCore?。众所周知，传统汽车上会有多个 ECU 控制器，例如仪表、娱乐系统等等，每一个 CPU 分管一个操作系统，面向不同的应用，而 SmartCore? 座舱域控制器通过多核虚拟化与受控防火墙，实现了完全可扩且安全的架构，将智能...[详细]
2018年4月27日-5月4日，第十五届北京国际汽车展览会将在北京中国国际展览中心新馆和老馆同时召开。电装将携未来移动核心技术,以崭新的姿态与大家再次见面。未来移动核心技术（Core Technologies for Future Mobility）是电装目前的重点研发方向，囊括“高性能驾驶（DENSO Efficient Driving）”、“自动驾驶（DENSO Automated Driving）”和“智能网联驾驶（DENSO Connected Driving）”三大现代化智能科技。是未来实现更美好的交...[详细]
2018年4月23日，奇瑞捷豹路虎携旗下第五款车型，豪华轿跑SUV捷豹E-PACE于北京车展前夕正式亮相。继完成全球首秀后，全新国产捷豹E-PACE也将于4月25日起登陆车展展台与更多消费者见面。新车将于年内上市，宣告奇瑞捷豹路虎首度同步引入全新车型，完美兑现“三年五款车”的承诺。开拓新兴细分市场 掀个性化新风潮秉承“客户至上”的理念，奇瑞捷豹路虎洞悉新豪华车市日益年轻化的趋势和新兴细分市场的巨大潜力，推出豪华轿跑SUV捷...[详细]
2018（第十五届）北京国际汽车展览会（Auto China 2018）将于4月25日—5月4日在北京中国国际展览中心新馆和静安庄老馆同时举行。作为车载信息系统、位置服务领域产品及服务提供商，沈阳美行科技有限公司将携场景化车联网方案、标准NDS车载导航、高精度惯导、城市智能停车场系统等多款产品及解决方案亮相此次展会，为这场即将到来的科技大秀增加更多看点。美行科技场景化车联网解决方案将得到重点展示，该方案目标是为用户所习惯使...[详细]
蔚来、威马、小鹏、云度、前途......随着政府对新能源产业发展重视程度的增加，资本、互联网企业和传统制造企业纷纷跃跃欲试，一个个新生品牌也由此而来。据不完全统计目前国内的新造车企业已经超过了200余家，跨行业造车早已经不是什么新鲜事，轰轰烈烈的造车大军口号喊得十分响亮，展现出了一幅志在必得的架势。虽说众多新生品牌的PPT做的十分漂亮，前景也规划的颇为完美，但就目前来说众多新生势力的产品仍处于概念阶段，蔚来、...[详细]
作为全球规模最大的汽车市场，中国已然成为大多数汽车品牌最大的单一市场，如来自捷克的汽车品牌斯柯达，中国市场的汽车交付量占其全球总量的四分之一以上。正因如此，中国市场的重要性日益凸显，汽车品牌开始不断提高中国市场的重视程度，将一些全新车型放在中国全球首发。4月23日，斯柯达成为了最新的这样一个品牌，在位于北京的捷克大使馆内举办了上市发布会，全球首发旗下全新SUV柯米克，这是斯柯达继柯迪亚克、柯珞克之后推出...[详细]
全球汽车座舱电子领导者伟世通（纳斯达克证券交易代码：VC），于2018（第十五届）北京国际汽车展览会上首次在中国展出DriveCore?自动驾驶平台。DriveCore?作为第一个支持汽车制造商与第三方的开放合作，快速开发自动驾驶解决方案的技术平台，将大大加快自动驾驶技术的开发和商业化。DriveCore?是一个完整的技术平台，由硬件、车载中间件和基于PC的软件开发工具套件组成，满足3级以上自动驾驶对开发机器学习算法的要求。在伟世通集...[详细]
作为一款专门针对自动驾驶研发的、安全可靠的域控制器，DriveCore?的亮点在于灵活、模块化、可定制。该平台可以整合一系列来自不同厂家的软、硬件平台，如摄像头、激光雷达等传感器的数据等，全数字仪表、先进车载显示屏技术、驾驶员监测、抬头显示，以及伟世通先进的软件开发工具，以满足OEM不同的自动驾驶技术研发需求，特别是L3及L3+自动驾驶技术的开发。设计理念上，DriveCore?与伟世通此前推出的SmartCore?类似。不过，SmartC...[详细]
在未来汽车产业发展对“轻量化”技术的迫切需求下，海纳川坚定不移的推进实施轻量化战略，并已具备一定的领先优势。海纳川在“以塑代钢、轻量化铸铝、高强钢热成型”三大方向上重点发力，推进相关产品和技术的产业化布局，并在镁合金、泡沫铝等“轻质高强”材料以及新工艺上展开前瞻性研究……在北京车展上，海纳川将展出在欧美市场上为戴姆勒、保时捷、奥迪、宝马等品牌配套的轻量化车身结构件、电池箱等最新产品，以及为国内自主...[详细]
轻客市场价格战、促销战的硝烟还未散去，2018北京车展已经来到眼前。第一商用车网最新获悉，2018北京国际车展上，除江淮星锐、东风御风和上汽大通外，江铃汽车、南京依维柯、福田图雅诺、华晨雷诺金杯等主流轻型商用车企业都将携旗下轻客产品参展。可以说，2018北京车展将成为各家轻客企业的新战场，4月25日，一场“轻客盛宴”即将来袭。南京依维柯：将展出4款全新一代欧胜本届北京车展，南京依维柯将展出4款全新一代Daily（欧胜）...[详细]
4月20日，赶在北京车展“亮相”之前，拜腾举办了旗下首款概念车的“中国首映礼”。这是继今年1月份美国CES展后，BYTON Concept概念车首次在国内的公开亮相。BYTON Concept：下一代智能终端在这款车型发布之初，拜腾就将其定义为“下一代智能终端”。而在这款车型的“中国首映礼”上，拜腾CEO兼联合创始人毕福康再次强调了其作为“智能终端”所具备的高度智能化特性。据介绍，BYTON Concept定位于豪华中型SUV领域，其车身长4.85米，...[详细]
日前，前途汽车首家体验店正式落户北京三里屯核心区。该体验店取名“前途·驿”，店内花果飘香，书本摆设错落有致，布局温馨时尚，充满宁静而闲适的轻松氛围。前途汽车董事长陆群先生介绍说，前途体验店名字中之所以带一个“驿”字，就是为了给用户营造轻松、安宁、闲适的体验氛围，这里不仅是一个“购车”场所，更是用户感受轻松美好生活的休闲场所。据悉，4月25日起，“前途·驿”将正式对公众开放。今年，前途汽车计划在北京、...[详细]
近日，新兴造车企业爱驰汽车基于MAS平台打造的首款车型U5 ION亮相，该产品定位A+级SUV，预计售价20-30万元，计划于2019年正式上市。据了解，爱驰汽车过去实现了两个产品平台（GES+MAS），未来将实现每30个月就有一款量产新车落地。MAS平台可覆盖A、A+、B三个级别，轴距可在2700mm~3000mm之间灵活变动。同时，该平台支持至少15款车型（包括SUV、Sedan、MPV、Cross、Pickup）的应用带宽，未来这些车型都有可能出现在爱驰汽车的产品布...[详细]
2018北京车展开幕在即，本次展会上，宁波双林汽车部件股份有限公司将携带以下几款产品参展：M06 FWD 6AT自动变速器M06 FWD 6AT自动 变速器为澳大利亚DSI开发的具有全球领先技术的前驱6速自动变速器。产品总体结构是目前国际上最主流最成熟方案，并采用国际主流先进技术，提高效率降低油耗，满足两驱和四驱搭载，可选多种驾驶模式，可实现起停功能和电子排档。同时6AT支持升级混合动力变速器，满足实施新能源汽车战略。匹配扭矩从20...[详细]
作为智能交通领域领先的供应商，博世正在为交通出行新时代的到来创造新的技术解决方案：实现零事故、零担忧、零排放的愿景。在本次车展上，以“博世?智驾未来”为主题，博世将展示在未来交通技术领域最新的电气化、互联化、自动化智能交通解决方案。欢迎莅临中国国际展览中心新馆E2-11博世展位一探究竟。先进电动汽车与内燃机技术：助力未来绿色交通电动化交通的市场份额正在持续快速增长。博世用一款纯电动的动力总成，向大众展示...[详细]
2018年北京车展召开在即，在这个新品、强品扎堆出现的国际盛会上，作为东道主的福田汽车集团，在此次2018北京车展上将带给我们怎样的惊喜呢？三大展区 六个体验点 五款新车现场发布第一商用车网获悉，此次福田汽车将在北京车展上发布5款新车型，分别是轻型商用车的图雅诺汽油版轻客、奥铃物流车，雷萨年度搅拌车、采用EST底盘的雷萨泵车和雷萨25X5起重机新品。不难看出，福田汽车对轻型商用车和工程用车领域的关注和重视。福田展区...[详细]
2018年北京车展开幕在即，各大车企和零部件企业已于近日陆续公布了参展阵容。目前来看，自动驾驶依然是本次车展的最大看点，据盖世汽车了解，包括长城汽车、拜腾汽车、伟世通、法雷奥、景驰科技、禾多科技、Velodyne等在内的多家企业，届时都将亮出各自在该领域的“杀手锏”，为下一代智能汽车打Call。而在电气化领域，则以爱驰汽车宣称“百公里加速2.5秒、续航1200公里”的RG纯电动跑车最受关注……下面一起来看看吧，2018 北京车...[详细]
4月25日，两年一度的北京国际车展将如期举行。本届北京车展出席的商用车厂商规模虽不及往届，但参与者也都蓄势待发。据第一商用车网了解，相比上海车展，本次北京车展的重卡参展阵容大不相同。此次，包括一汽解放、东风商用车、中国重汽、陕重汽、东风柳汽、江淮、庆铃在内的多家车展常客，都可能缺席本届北京车展，着实令人意外。这也意味着，重卡销量前十的车企中，有5强将爽约北京车展。对于不参加的理由，各大重卡企业也是五花...[详细]
随着北京车展开幕在即，作为历年关注焦点的新能源汽车领域，今年又将集结一大批重磅新能源车型，而北汽新能源作为东道主，据悉已经规划了“4321”产品阵列参与此次国际性汽车大展。“4”款技术展品根据北汽新能源品牌总监曹斌介绍，在北京车展亮相的4款技术展品，包括一款基于L3级别技术的LITE自动驾驶小车，一款换电展示实车，一款高集成化的一体化底盘以及一款智能驾驶座舱。早在2017年10月13日，北汽集团就与百度签署了面向L3、...[详细]
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