【企业篇】力推电动车商用化 比亚迪年内将出F3DM北京奔驰分拆大局已定 三方博弈补偿方案比亚迪F0上市 售价3.69-4.69万元菲亚特CEO:正在中国寻找更多的合作伙伴【产业篇】国内油价最快调整时机将在9月和10月之间出现政府公务车采购：打向车市的“强心针”新能源汽车有望规模化生产消费税今起正式上调 豪华车市场面临震荡【市场篇】"短板"显现 上市公司业绩受自主品牌拖累日系车企领跑中国 丰田在华市场份额跃居第二后奥运时代开始 ...[详细]
今年将有不一样的金九银十？金九银十是否会爆发价格战？盖世汽车网在与部分厂家市场部人士沟通之后认为，轻度的价格冲突将会时有发生，但局限于新车上市比较集中的细分市场，如A00级；或者是细分市场上针锋相对的两三款车型之间的价格战。大规模的价格战开打的可能性不大，一方面由于成本上升的原因，厂家该降价的基本都已经降过了。大规模价格战爆发的导火索，除非由日系车启动，但目前来看，他们的市场份额已经在稳步上升，没有...[详细]
奥运新能源汽车批量生产进度不一这些凝聚着中国汽车人多年心血的新能源技术“结晶”，在北京奥运会闭幕之后，会大规模地应用到其他车型上吗？这些为奥运会专门研发的新能源汽车在奥运之后能实现大规模量产，让国人继续享受着新能源带来的“绿色之旅”吗？新中航整合模式出炉 最快本月28日挂牌备受关注的新中航集团整合，终于迈出了关键的一步。上海证券报昨日从新中航集团内部获悉，集团已于8月16日召开内部会议宣布了重组方案。正...[详细]
自主品牌开始批量生产 争抢新能源车商机据了解，奇瑞、长安、长城等自主品牌以及通用、福特等合资品牌，都在或明或暗地推进新能源车产品计划。从奇瑞方面获悉，国内首款自主品牌新能源汽车A5混合动力车在奥运期间正式投入营运，9月份开始批量生产并上市销售，价格将控制在10万元左右。与此同时，由长安汽车自主研发的首款量产混合动力轿车杰勋HEV，也已经在长安汽车第五工厂正式下线。中国7月国内乘用车销量环比下降11.5%08年7月，...[详细]
新能源汽车方向之辨就纯技术研发而言，燃料电池汽车或燃料电池 +锂电池之混合动力都不是完善的，离商业化相距甚 远。它若将来能商业化，必定是现有技术路线之突 围，走另外一种原理的燃料电池发电技术。中国地大，其东西跨越几十个经度，南北跨越 数十个纬度，东西南北各地差异很大。其资源、经济 发达程度大不相同，要因地制宜的采用相应的汽车新 能源。既然“汽车新能源”包括了众多项目，那么各 省区可以做出符合自身条件的选择...[详细]
2008-07-01 18:03:17
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原创
【企业篇】奇瑞汽车金融公司获批成立架构调整落定 红旗与奔腾或将渠道合并新中航确定主业 哈飞与东风合作前景黯淡发改委：广汽与五十铃正式分手【产业篇】油价上调或加剧车市低迷铁矿石提价95%重压中国汽车业08年三高集中考验中国车企发改委：将根据燃料消耗量限值制定新税收政策【市场篇】俄：新认证体系抬高进口车准入门槛经销商国Ⅲ标准实施前最后促销多款小排量车获发改委批准下半年国内重卡产销下滑几成定局外资加速进军中国...[详细]
朗逸上市 中级车阵营“狼来了”？在上海大众的车系中，中级车除了POLO没有多大建树，桑塔纳老掉牙了，所以朗逸是一款具有战略意义的车型。朗逸既是全新的，又可以在价格上填补桑塔纳和帕萨特之间的空当。从整体上看，朗逸可谓一只披着羊皮的狼，外表温顺，实质却野心勃勃，只要定价科学，将是一款能够冲锋陷阵为上海大众再次争得荣誉的重量级车型。油价上调最大受益者是合资车企即使在混合动力等新能源汽车领域，中国汽车企业也没...[详细]
悍马难再“悍” 解析油价冲击波悍马或将被出售（正在进行评价），以及此前H1的停产，说明油耗大的车型其市场命运已经恶化。节能型汽车、新能源汽车将是世界汽车工业今后发展的方向。悍马是一个不错的品牌，但是油老虎绝对不是一个美称。在中国既然油价上涨呢么快，为什么油老虎倒卖的好？这和政府有关系。中国应该推出实实在在的政策措施，鼓励节能型汽车、新能源汽车。其中的道理不用讲了，政府比我们讲得好听，关键是拿出切切实...[详细]
发改委推“近期”技术研究 新能源车生变5月30日，国家发改委召开关于汽车行业发展的相关会议，其中将关于汽车新技术以及新能源汽车发展的八类课题交给中国汽车研究中心进行专项研究，而值得关注的是，这八项研究课题关注的多数是“近期”技术发展问题。消息人士分析认为，此次发改委将高效内燃机、代用燃料等更接近市场化的近期发展技术作为研究重点，表明国家将更快推进节能和新能源汽车。而交给中国汽车研究中心进行课题研究，或...[详细]
2008-06-05 09:37:13
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原创
在由中国汽车工程学会、国务院发展研究中心产业经济研究部和中国汽车技术研究中心主办的“2008国际先进柴油汽车技术战略研讨会”上，国家发改委官员表示：“第六条强调的是新能源汽车的鼓励内容，由于柴油是传统能源，所以我们未将其列入。这并不意味着先进柴油车不在鼓励之列，更不代表国家要限制柴油车的发展。”这让部分人认为，柴油车在中国的发展前景又柳暗花明起来。所谓第六条，是指《产业结构调整指导目录(2007年本)》鼓励...[详细]
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