当特斯拉推出像model 3这样的平民产品时，预订量超过50万台在业界的预料之中。毕竟做为全球电动车科技和市场的风向标，特斯拉的品牌溢价能力还十分充沛，新富人群和中产阶级需要特斯拉背后的科技标签来寻求差异化的存在感。一个入门级的B级车价格也给了压抑已久的次级消费群体上车的台阶。[详细]

Model 3作为特斯拉后一阶段的首款代表产品，它的量产除了对特斯拉本身实意义非凡外，也将在全球范围内的新能源汽车产业链，牵起一场小风暴，预计在电池、材料、零部件、车企四个层面影响显著。[详细]

备受期待的第一辆Model 3下线将特斯拉推上又一高峰，貌似如日中天的特斯拉如何应对一直面临的交付问题以及销售问题。[详细]

如果以2025年为目标，中国占全球50%的动力电池产能来看，起码还有300GWh的电池产能需要建设，对动力电池企业来说市场的缺口足够大，关键活得够久才行。[详细]

全球第一辆Model 3正式下线了。对于汽车产业而言，这是历史性的时刻。它不仅意味着电动化浪潮的加速到来，同时也意味着智能化浪潮加速到来。传统汽车产业，毫无疑问会受到巨大的冲击。[详细]

7月7日，特斯拉Model 3开始量产。特斯拉创始人马斯克在社交软件Twitter中写道：“Model 3的第一台商品车比原计划提前了两周完成，周五就能生产出来。” 马斯克还称，预计第一台商品车的交付日期为7月28日，今年年...[详细]

盖世汽车讯 当地时间7月3日凌晨，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特上连发三条消息，兴奋地宣告Model 3的量产工作提前两周通过相关法规要求，预计第一辆Model 3将于本周五下线。马斯克在推文中指出，将于7月28日...[详细]

特斯拉Model 3投产在即，相关配置信息也逐渐在网上公布。网通社从美国媒体Autoevolution获悉，特斯拉Model 3用户交互界面曝光，从显示的充电信息可知，入门版车型续航里程将达421公里。交互界面的信息显示这辆Mode...[详细]

刚刚过去的周末，特斯拉官方确认，即将于7月正式量产的平价车型Model 3的动力电池已经正式在内华达州超级电池工厂Gigafactory 1投产。特斯拉联合创始人、CTO JB Straubel上周末出席了在美国威斯康星州举办的第二十...[详细]