据外媒报道，富士康科技集团正在与美国政府高官进行磋商，或许最快将于2021年在第94号国际公路上运营自动驾驶卡车。富士康将在路上建立通信系统，接收交通速度等信息。当电动卡车在公路上行驶时，或许能通过无线系统实现无线充电功能。据富士康首席执行官郭台铭的助理Louis Woo透露，该公司旨在其工厂周边打造新一代的交通环境，目前的探讨结果是：晚上11点至早晨6点期间，允许自动驾驶电动卡车在该公路上通行。详见正文。...[详细]
据外媒报道，机器人初创企业Starship Technologies发布了一款大型商用机器人配送服务，目标群体为欧洲及美国的企业及大学校园。值得一提的是，该公司成立于2014年，由Skype的两位联合创始人Ahti Heinla和Janus Friis共同创立，获得风投资金1700万美元。据研究机构表明，目前最后欢迎的配送食品是三明治早餐。此外，Starship的机器人并非仅配送食品，这意味着许多校园或办公园区还能利用该机器人，实现快递配送。详见正文。...[详细]
据外媒报道，FlexEnable公司已获得Novares集团的股权融资250万欧元（约合300万美元），该公司旨在进军传感器及汽车级应用。Novares表示，公司总计将投入500万欧元的资金，用于获取FlexEnable的重大股权。然而，Novares尚未透露具体的持股比例。该笔股权投资只是合作的第一步，双方旨在研发一款无玻璃柔性电子显示屏及传感器或汽车应用级“智能表面”，将Novares在汽车部件设计及制造方面的经验与FlexEnable的可弯曲式无玻璃塑料电子技术相结合。详见正文。...[详细]
据外媒报道，佛吉亚今年首次参加德国汉诺威工业博览会，该公司将在会展上展示燃料电池方案，为汽车业向零排放移动出行方案的转型提供支持。佛吉亚将大量的技术经验用于其系统整合，将储氢管理、压力管理及燃料电池堆栈技术整合到轻量化及商用车综合方案。该展会的重点技术在于高压储氢系统、燃料电池堆栈。详见正文。...[详细]
据外媒报道，华为与德国倍福自动化有限公司在德国汉诺威工业博览会演示了一项用于未来工厂的5G核心技术：无线可编程序逻辑控制器。该概念验证阶段十分成功，两家公司利用5G无线工业网络样机实现了两款协作式PLC间的通信，替代了之前的电缆。双方表示，将蜂窝式网络技术直接整合到工业用PLC后，可通过可持续方式实现工业自动化。据德国倍福预计，拥有无限通信功能的新应用可利用5G群落设定目标值：包括工厂机器的水平联轴节或将机器纵向连接至全球云端。详见正文。...[详细]
据外媒报道，博世计划斥资1亿欧元（约合1.2亿美元），在墨西哥中部塞拉亚建造一座智能工厂，旨在为北美汽车市场生产电控单元（ECU）。博世致力于在墨西哥发展业务，该国依然是重要的市场，也会成为博世全球化制造与研发网络的中枢。近年来，拉美新兴市场已实现高度的工业化，这主要是受到了汽车业的驱动。详见正文。...[详细]
据外媒报道，美国塔吉特公司宣布其计划与Electrify America、特斯拉、ChargePoint合作，在旗下100多家店铺附近配置600多个电动车充电站。塔吉特加紧在其全国店铺附近配置新充电站，致力于投资电动车充电方案，提升周边社区用户的生活品质。本次公司有幸与业内领先的伙伴方开展合作，在为用户带来便捷购物体验的同时，致力于设计一套低碳充电方案。除最新的充电站合作项目外，塔吉特表示，该公司还计划在2020年前在旗下500家店铺内配置屋顶太阳能电池板。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Hubject公司研发了一款方案，使用户可利用数字认证来完成电动车的充电操作。戴姆勒与Hubject、Ebee智能科技有限公司合作，完成了该系统的测试。凭借新款的smart EQ fortwo/forfour车型，戴姆勒的量产车型集成并支持Plug&Charge功能。戴姆勒就成为了Hubject公司的股东，其他股东还包括：宝马、大众、博世等业内知名企业。除Hubject的股东外，来自全球各个行业的市场参与者也在陆续加盟Hubject的ISO 15118生态系统。详见正文。...[详细]
据外媒报道，英美铂业和壳牌技术创投持股高产能源技术公司（HyET），后者是一家荷兰公司，致力于研发具有成本效益的电化学氢压缩技术，该技术旨在替代当前工业应用及加氢站所采用的机械式氢压缩技术。HyET旗下HCS-100可迫使氢气穿过铂基薄膜，使压强处于1,000 bar（100 MPa），并实现同时纯化工艺，从而确保氢压缩工艺的完成。高度压缩氢的储能较大，其储能要比常规电池强许多。...[详细]
据外媒报道，大众旗下的Electrify America于2018年4月17日宣布，该公司已选择4家供应商，旨在打造4款不同的电动车充电站。在未来数年内，该公司将在美国境内部署覆盖面极广的电动车充电网络。Electrify America选择与ABB、BTC Power、Efacec、Signet开展快速充电站合作，上述四家公司都是业内知名的电动车充电网络的硬件供应商。Electrify America计划部署多款充电网络，该公司计划在加州部署320 kW的超快速充电站。详见正文。...[详细]
据外媒报道，作为一家提供点对点汽车共享服务的初创公司，Turo宣布完成D轮融资，该公司共募得资金1.04亿美元。Turo还宣布一项名为Commercial Host的新项目，该理念旨在实现独立的汽车租赁业务，该类业务可提供商业租赁险，可通过Turo提供其车辆。目前，Turo平台的用户人数高达600多万人，在全球范围内为旗下用户提供23万辆共享汽车。详见正文。...[详细]
据外媒报道，米尔布鲁克试验场将配置5G移动基础设施，使该设施转变为全球领先的全独立式5G试验场，助力互联及自动驾驶汽车的研发。2017年10月，米尔布鲁克市宣布其竞标获胜，成为英国的互联及自动驾驶汽车的主要测试场，旨在创建独有的受控设施，提供都市研发环境。该项5G技术加速孵化项目基于5G新无线电（NR）小基站建立，后者可基于中立主机来运行。该项目将在米尔布鲁克打造光纤干线及23个“小型”基站网点。该试验场将允许互联汽车及自动驾驶研发机构访问5G无线广域网络。详见正文。...[详细]
据外媒报道，斗山工程机械有限公司2018年4月12日宣称，该公司已同意投资PoteNit公司，后者是当地一家专注于自动驾驶系统的初创公司。该笔交易是斗山工程机械有限公司的首笔初创投资，主要是受到风投公司自主式移动机器人（AMR）的驱动，前者已经过市场实践证明，该类机器人现已被应用于制造基地及物流点。目前，该公司尚未透露该笔投资的详情。预计到2020年，该数值将迅速增至24亿美元。据估计，到2025年，全球物流机器人市场的市值将达到180亿美元。详见正文。...[详细]
据外媒报道，宝马启用了翁特尔斯希莱斯海姆新园区，其位于慕尼黑附近，旨在专注于自动驾驶研发。该设施是一处最先进的研发中心，可提供诸多创新机会，提升研发效率，从而确保宝马在未来成功地向电动车及自动驾驶两大领域内的发展。宝马旨在借助该园区，进一步提升其车辆的自动驾驶技术。此外，宝马正在招募人工智能、机器学习及数据分析领域的专业IT人士及软件研发人员。详见正文。...[详细]
据外媒报道，乔治亚州交通部计划在75号州际公路北部沿线规划一条含中央隔离护栏的商用车专用车道，座位美国首个智能商用车廊道。该项目目前尚处于环保规划阶段，斥资近20亿美元，该道路长度约为40公里。据称，该项目的初衷在于应对该处商用车及乘用车所引发的交通堵塞问题。此外，该机构还欲打造智能车道。未来或许在该路段配置光纤，目前仍未就该问题达成一致。当高速公路配置该类技术后，许多拥有固定行驶路线的车队就能购买后市场设备，从而为车辆提供该类智能互联功能。详见正文。...[详细]
据外媒报道，美国移动中心（ACM）于2018年3月28日正式开放，位于底特律西部的威楼峦，占地335公顷，是专用的自动驾驶测试场地。该设施内部拥有长达2.5英里的环状道路、700英尺长的弯曲隧道、两个双层天桥、十字路口、道路的圆形交叉路口等，还提供可控的测试条件。测试道路均实现了光纤网络连接，旨在采集测试数据，可实现车间通信、车辆与交通灯等基础设施间的通信。ACM还拥有获得专利的无线网络及蜂窝式网络。详见正文...[详细]
盖世汽车讯 3月31日，奇点汽车CEO沈海寅宣布与苏州市、相城区以及高铁新城全面开展合作，合作内容为：未来5年投资150亿元打造奇点汽车全球研发中心、奇点汽车苏州生产基地，并合作成立100亿的智能电动汽车产业投资基金，在技术研发、整车制造以及产业投资三大领域进行深度合作。据了解，此次奇点汽车与苏州相城合作建设的全新生产基地，占地1000亩，总建筑面积40万平方米。一期生产基地占地600亩，年产能5万辆，二期生产基地400亩...[详细]
据外媒报道，日立欧洲公司、三菱汽车及ENGIE开展项目合作，旨在探索将电动车作用办公楼储能装置的可行性。为此，三家企业联盟将日立的V2X Charger与ENGIE旗下位于荷兰赞丹的办公楼实现网络连通。V2X Charger可与大楼内的能源供应相连，当大楼内产生的太阳能高于其需求量时，多余的能量将会被存储至电动车的电池内。必要时，电动车车载电池内部的电能可回传至电网中。因此，车载电池可被用作为储能设备及应急供电源。...[详细]
全球百强汽车零部件供应商伟巴斯特在广州投资建立了全新的工厂，使其成为集团全球最大的工厂之一。在开业仪式上，伟巴斯特宣布中国区销售额在2017年首次突破10亿欧元，中国区业务占其全球业务的三分之一。“在过去几年，中国区业务不断增长，这得益于我们的产品在中国这个全球最大的汽车市场备受欢迎以及杰出的运营管理。”伟巴斯特集团全球董事会主席Holger Engelmann（英格曼）博士在新工厂开业仪式上讲道，“我们出色的中国团队...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，在去年利润腰斩的情况下，长城汽车决定将海外市场作为新的增长点。3月26日，长城汽车创始人兼董事长魏建军在接受采访时表示，最初的重点将放在俄罗斯和中东等与中国有着相似法规的国家。长城汽车将在俄罗斯组装车辆，其俄罗斯工厂年产能约为80,000辆左右，预计将于2019年开始运营。根据其财报提供的信息，2017年，长城汽车俄罗斯图拉工厂生产区主体施工建设基本完成。此外，魏建军还补充道，长城汽车也有可...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
