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更多安全动态
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召回1.21亿辆次之后，智能汽车的“安全债”该还了
9月19日，2026泰达汽车论坛。国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心工业品所所长肖凌云站在台上，报出一组数...[详细]
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徐剑：干线货运降本安全双重承压 自动驾驶规模化被寄予厚望｜2026泰达论坛
盖世汽车讯 9月19日，2026泰达汽车论坛上，交通运输部公路科学研究院徐剑在主题演讲中指出，传统干线物流正面临成...[详细]
更多安全视频
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Tech Talk | 芯片集成、系统降本与高安全的稳健协同，探秘鸿翼芯动力底盘国产化之路
随着汽车智能化与电动化的纵深发展，动力总成与智能底盘等高功能安全领域对芯片的性能上限、安全等级以及供应确定[详细]
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日产谈安全：先做取舍，再谈零死亡
日产执行高管藤本直也在沟通会上说了一句不太“行业正确”的话：当其他车企都在强调“更智能、更省心”时，他把“[详细]
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Tech Talk | 从车载到多终端，中科创达 AquaClaw 如何实现端云结合与安全可控？
欢迎来到本期盖世汽车《Tech Talk》人工智能大会现场！本次我们来到了中科创达展台。今年4月，中科创达发布了面向[详细]
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更多相关研报
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【智能网联】智能网联汽车网络安全研究报告（2022版）
详细
内容目录
1.汽车网络安全发展背景
2.汽车网络安全政策法规与行业标准
3.汽车网络安全技术发展趋势
4.典型企业网络安全开发实践
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【新能源】动力电池安全性产业报告（2022版）
详细
内容目录
1.动力电池安全性研究背景
2.动力电池热失控问题分析
3.动力电池热失控安全防控策略
4.主要车企高安全动力电池解决方案
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2025第四届中国车联网安全大会
2025.06.19已结束
上海市
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2024第三届中国车联网安全大会
2024.06.27已结束
上海市
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2023中国汽车功能安全与质量管理峰会
2023.12.07已结束
上海市
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- 2025汽车功能安全工程师培训 课程时间：2025年1月17日
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- 汽车预期功能安全工程师培训 课程时间：2024年11月8日
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- 汽车信息安全工程师培训 课程时间：2024年7月6日
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