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中国科协名誉主席万钢：未来纯电与插混市场占比预计7:3，不存在产能过剩问题
盖世汽车获悉，中国科协名誉主席万钢近日就新能源汽车产业发展路径、技术路线及行业争议话题作出系统阐述。在技术...[详细]
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E周看点｜宁德时代61.8亿元分红落地；小鹏双班制赶MONA L03产能
本周，新能源汽车市场有哪些大事发生？小鹏采取双班制，赶MONA L03产能盖世汽车讯 8月7日，小鹏汽车MONA系列研发...[详细]
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晓莺说：知多少系列（4）：国内乘用车产能近5500万辆，产能利用率不足50%
产能过剩凸显 车企加速淘汰.[详细]
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晓莺说：中国车规芯片系列（1）：产业政策篇
三十年河东，三十年河西。在芯片产能的“不平衡”和全球芯片危机之后，许多芯片进口大国都在努力争取“芯片自主”。[详细]
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晓莺说：全球主流车市 | “亚洲底特律”泰国（1）基本国情与区位优势
近日，比亚迪泰国工厂正式启用，规划年产能15万辆。作为比亚迪在东南亚的首个生产基地，泰国将成为比亚迪面向全球[详细]
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