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晓莺说:车市反焦虑:与其更卷,不如不同
长安深蓝汽车的第二款量产车型——深蓝S7正式投放市场,新车起售价14.99万元(售价区间14.99万-20.99万),较之此...[详细]
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奔驰和吉利退出?smart品牌:不实!
据国家企业信用信息公示系统显示,智马达汽车有限公司发生工商变更。6月7日,企业类型由有限责任公司(中外合资)...[详细]
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盖世汽车巴黎车展对话长安殷刈:体系出海,长安正在“谋定而后动”
2026巴黎车展期间,盖世汽车专访了长安汽车欧洲事业部常务副总经理殷刈。围绕长安汽车在欧洲的出海进展、产品定义[详细]
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直击巴黎车展|法雷奥:提速不减质,出海不止出口
在2026巴黎国际车展上,盖世汽车特别邀请法雷奥中国CTO 顾剑民博士介绍此次法雷奥参展情况。从高度集成的电驱与热[详细]
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晓莺说 |出海欧洲,真正的本地化不是落地,而是扎根
本地化,是中国汽车产业出海绕不开的必答题。但什么才是德国市场真正在意的本地化?本地化的本质,是“可预期”。[详细]
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中国乘用车及零部件出海市场展望报告(2025版)
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目录
1、产业背景
2、市场表现
3、预测展望
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中国汽车及零部件出海市场研究与成功实践
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内容目录
1.宏观环境及政策分析
2.海外主要市场研究
3.出海经验总结与展望
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2026盖世汽车研究院年中闭门沙龙 智竞全球——AI 重构・格局重塑・出海新程
2026.08.07已结束
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2026第九届智能驾驶与出海大会
2026.06.17已结束
上海市
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2026第四届中国汽车及零部件出海生态大会
2026.04.26已结束
北京市
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- 汽车出海 | 欧盟汽车出海及反补贴法规培训 课程时间:2024年11月14日
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