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印度车企部分吸收大宗商品成本冲击，优先保障生产交付
盖世汽车讯 印度主要汽车制造商正选择部分吸收大宗商品价格大幅上涨带来的成本压力，而非将全部负担转嫁给消费者...[详细]
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印度批准130亿美元半导体扶持计划
印度政府提出产业发展目标：到2030年，该国半导体市场规模突破1,000亿至1,100亿美元。...[详细]
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晓莺说：全球主流车市丨东盟最强经济体印度尼西亚（4）投资热土
中国企业投资入驻情况因其巨大的市场，相对较低的劳动力成本，以及丰富的原材料供应等因素，印尼已成为东盟10国中[详细]
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晓莺说：全球主流车市丨东盟最强经济体印度尼西亚（3）竞争格局
印尼汽车市场主要品牌及竞争态势虽然印尼汽车市场发展不算晚，但至今缺乏自主品牌汽车，基本上由外资把控，尤其是[详细]
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晓莺说：全球主流车市丨东盟最强经济体印度尼西亚（2）车市发展
印尼汽车市场概况印尼汽车产业的正式起步可以追溯到1927年，当年，美国通用汽车公司在印尼建立了第一家汽车组装工[详细]
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