截至目前,基于车云研究CC-1000T智能座舱评测体系的已测车型已经达到了180余款车型,其中超过79%的车型具备OTA的...[详细]
近日,盖世汽车研究院发布了“2024年1-8月智能座舱配置数据榜单”,包括座舱域控、座舱域控芯片、HUD、AR-HUD、液...[详细]
10月14日晚,光峰科技发布公告称,收到北京新能源汽车股份有限公司的第二个开发定点通知,再次成为北汽新能源的车...[详细]
智能化重新定义了汽车的每一个角落。但我们坐在车里,支付方式几乎没有任何变化—通过车机点单付款,99.99%的场景...[详细]
当AI浪潮席卷一切时,原本经历电动化、智能化的新能源汽车形态发生更加剧烈、更加复杂的变化。“在我们刚刚参与智...[详细]
为提升新车竞争力,满足消费需求,各大车企在智能驾驶和智能座舱领域的技术PK愈演愈烈。然而,在整体“摸着石头过...[详细]
多模态是一个切入点,可以最大程度发挥智能座舱的自有优势。“AI座舱,过去五年爆发式增长,现在问题很快出现了。这个领域产品系列发展的这么快,其它体系跟不上,智能座舱进入了’无人区’,国外...[详细]
在李涛看来,汽车是工业皇冠上的明珠,体系非常复杂,目前最大的难点是打通不同主机厂平台和车型之间的软硬件架构...[详细]
9月25日,由中国电动汽车百人会与百度智能云联合主办的“2024云智大会智能汽车论坛”在北京顺利召开。本论坛以“...[详细]
申请技术丨Sunrise智能座舱申报领域丨智能座舱独特优势:- 无缝融合显示屏幕和智能表面的极简设计- 优化驾驶员与乘客的人车交互体验- 左右对称的设计以优化工装投资- 按需定制技术和控制- Phygital 物理按键与数字操...[详细]
申请技术丨法本信息国产SoC智能座舱域控平台申报领域丨智能座舱独特优势:本产品主要技术先进性及创新点如下: 1、信创国产化创新:大量采用了国产芯片及硬件,包括SoC、MCU、SerDes、WIFI/BT、4G模组、GPS模块等,...[详细]
申请技术丨小鹏X9智能座舱显示系统(17.3寸悬浮中控屏+21.4寸高清吸顶屏)申报领域丨智能座舱独特优势:精电汽车电子(惠州)有限公司成立于2021年7月,是京东方精电旗下子公司,秉承着开放共享、高效协作的企业文化理...[详细]
申请技术丨汽车智能座舱部件(空气管理系统和豪华智能饰件)申报领域丨智能座舱独特优势:打通产业链条上下游,提供自研零部件的总成产品;且与供应链上游企业紧密合作,联合开发新技术,新产品。技术上自主创新,全...[详细]
产品一:申请技术丨舱泊平台申报领域丨智能座舱独特优势:1、降本(基于现有智能座舱做最小改动) 2、更丰富的HMI客户体验 3、更好的复用座舱算力应用场景:覆盖所有需要自动泊车功能的整车应用场景,并将...[详细]
申请技术丨面向智能座舱的5G SoC模组AN803S系列申报领域丨智能座舱独特优势:广通远驰集合5G通讯的SoC智能座舱模组,包括5G MODEM,及算力强大的CPU/GPU/NPU,内置Android操作系统。模组内置LXC方案,将娱乐系统(AND...[详细]
申请技术丨AutoTest-X智能座舱自动化测试系统申报领域丨智能座舱独特优势:AutoTest-X通过软硬结合的方式,不仅可以实现传统的中控HMI画面验证、仪表显示验证、总线仿真等功能测试,同时具备语音交互、多屏互动、OTA...[详细]
申请技术丨星火智能座舱申报领域丨智能座舱独特优势:讯飞星火大模型是国内领先的自主可控大模型,基于全国首个国产万卡算力集群“飞星一号”训练,模型能力全面对标GPT-4 Turbo,并在文本生成、语言理解、知识问答...[详细]
申请技术丨上海蓁康智能座舱解决方案申报领域丨智能座舱独特优势:独特优势: 平台兼容性及扩展性 1.多系统兼容,可兼容QNX、Linux、Android、FreeRTOS等系统平台,且支持跨平台间的数据交互; 2.可扩展外设,目前最...[详细]
申请技术丨光子智能座舱透明显示系统申报领域丨智能座舱独特优势:光子智能座舱透明显示系统,是基于完全自主知识产权的“光子透明芯片(nanoAR)显示技术”打造的车内沉浸式娱乐系统。它可以把汽车玻璃(天窗、侧窗...[详细]
对话 | C Talk栏目主理人、盖世汽车CEO兼资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏近年来,汽车...[详细]
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