盖世汽车讯 据外媒报道,雷诺首席执行官卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)现在有了新的动力来促进电动汽车开发和销售:其薪酬很大一部分取决于此。戈恩自2005年以来一直担任雷诺首席执行官,于6月15日被股东正式提名连任四年。然而,他的工作任务已经发生重大改变。今年早些时候,他将日常运营工作交给了Thierry Bollore,并同意将基薪降低19%至2018年的100万欧元。戈恩现年64岁,目前主要任务是为雷诺-日产-三菱联盟在未来没有他掌舵的情...[详细]
6月18日,北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源”)与麦格纳在江苏南京签订合作协议条款清单,双方宣布拟成立合资公司,致力于打造对外开放共享的高端智能纯电动汽车研发与制造中心。江苏省和镇江市有关领导、北汽集团董事长徐和谊、麦格纳国际首席执行官唐·沃克(Mr. Don Walker)等各方代表出席了签字仪式。北汽新能源与麦格纳签订合作协议根据条款清单内容,双方将共同设立合资公司,开展高端智能纯电动车共享平台的...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,雷诺集团正在加速推进其“驾驭未来”(Drive The Future)战略计划部署,该计划将投资10多亿欧元(约合12亿美元),以扩大其在法国的电动汽车生产能力,并增加新车型。为了加强其法国生产基地在不断扩大的电动汽车市场的领导地位,雷诺发表声明称,随着微型电动汽车的下一次升级,位于巴黎西部弗林斯Zoe生产线的最大产量将增加一倍。除了Zoe,Flins工厂还生产雷诺Clio和日产Micra汽车。此外,雷诺位于法国...[详细]
未来出行是电动汽车的时代,科技公司大陆集团成功生产和应用多种多样的产品使其成为了领导全球电气化的企业之一。在2018年亚洲消费电子展上(CES Asia 2018),大陆集团展示了面向中国市场的一系列电动汽车创新解决方案。大陆集团动力总成事业部技术与创新中国区负责人王海波表示:“凭借在跨领域知识和技术方面的深厚积累,大陆集团开发出了先进的电气化技术。此次我们在亚洲消费电子展上展示的创新技术可以让电动汽车充电变得更...[详细]
近两年,北汽、力帆、时空电动分别在不同的领域采用不同的方式证明,以车企为主导的换电运营模式,在限定领域内可以做得很好。北汽的换电模式是底盘换电,主要应用在出租车上;时空是侧方换电,主要运用在网约车、出租车、物流车上;力帆采用的分箱换电模式,主要用在分时租赁车上。电动汽车的发展与相应充/换电站的发展是相辅相成的,可以用经济学中著名的“双边网络市场关系”说明。电动汽车的推广应用好坏取决于充/换电站的规模能否形成,...[详细]
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