据外媒报道,LG电子于上周日(2018年1月7日)宣称,该公司已与恩智浦半导体及Hella Aglaia签订协议,共同研发ADAS综合解决方案,该方案旨在帮助自动驾驶汽车制造商为全球安全测试做准备,该方案整合了LG电子的ADAS摄像头算法、图像识别及控制、恩智浦半导体的高性能车用图像处理器及Hella Aglaia的ADAS软件相整合,预计将从2020年提供该款新方案。...[详细]
苹果公司在自动驾驶技术研发上一直保持着神秘,直到2017年4月美国加利福尼亚州机动车管理局公示苹果获准路测,苹果的造车计划才得以证实。其实,世上本没有密不透风的墙。专利文献蕴含了大量的技术信息,专利制度作为一种能够垄断市场的权利,申请人在就技术方案谋求保护的同时,也被要求披露技术方案。美国专利尤其规定,专利申请人必须在专利申请文件中披露其已知的实施发明的最佳模式(即最佳实施例),一旦被发现隐瞒信息,将会...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,硅谷初创公司Aurora宣布将与大众集团和现代汽车合作研发自动驾驶系统,而这也是全球车企与硅谷技术公司最新的一次联合。此次非排他性的合作也是这个年轻的硅谷公司首次合作交易,同时也表明越来越多的车企选择与在人工智能、深度学习和机器人领域具有经验的技术公司建立合作。Aurora与大众集团表示,过去六个月双方已经合作将Aurora的传感器、硬件和软件整合到大众的电动车当中,以此来研发城市自动驾驶服...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,莫仕(Molex)上周四(2017.01.04)宣布与黑莓公司达成合作研发一款10Gbps的车载以太网平台,旨在提升智能网联车辆的数据带宽。莫仕这款新的网络平台非常可靠,可实现数据的高速传输、并具有可扩展性,此外它还整合了黑莓先进的嵌入式安全解决方案,该平台将在2018CES展上正式亮相。互联车辆收集及使用的数据将变得越来越多,黑莓公司嵌入式安全解决方案将确保这些数据是被信任且安全的。莫仕高级技术...[详细]
一年一度的CES国际消费电子展即将在“赌城”拉斯维加斯拉开帷幕。作为新年的第一场科技盛会,同时也是国内企业接轨国际的前沿阵地,本次展会将再次吸引大批中国企业积极参展,譬如来自汽车圈的新兴造车企业拜腾汽车、小鹏汽车,此前盖世汽车均已进行过报道,详情请见专题“未来已来——直击CES 2018国际消费电子展”。今日(1月6日),据盖世汽车了解,百度Apollo自动驾驶技术联盟的核心成员奇瑞汽车也会赴美参加CES展,届时奇瑞将...[详细]
美国当地时间1月6日,在2018国际消费电子展(CES)前夕,采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)和中国科技公司百度共同展示了一款自主代客泊车系统。这是两家公司在达成战略合作后发布的首款产品,这一应用的基础是一款由采埃孚和英伟达(NVIDIA)共同开发的具有人工智能的超级计算器:采埃孚ProAI。电动汽车共享运营商盼达用车正于今日通过一系列的试驾环节来展示这一自主泊车功能。在2017年的秋季,采埃孚和百度签署了一项战略协议...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,《今日美国》网络(USA TODAY NETWORK)近期宣布与通用汽车合作,对通用汽车旗下车辆车载仪表盘软件进行升级。从本周开始,雪佛兰、GMC以及凯迪拉克将通过信息娱乐触屏对旗下现有的100多万辆汽车进行更新,并配置新的娱乐、新闻以及音乐应用程序,其中“今日美国”应用程序是一大特色。司机可选择下载“今日美国”应用程序,并可免费收听5个播客中的一个。雪佛兰、别克以及GMC车主可通过车载信息娱乐系统的...[详细]
据外媒报道,大多数自动驾驶技术测试都在阳光明媚的加州进行,而在大洋的另一端,俄罗斯的自动驾驶技术研发商正致力于打造无人驾驶车辆。然而,莫斯科的驾驶环境实在是太糟糕了。在加州测试获得的自动驾驶技术不太可能被应用到莫斯科这类城市中。道路规划不佳、气候恶劣、驾驶员不计后果的驾驶风格使莫斯科成了全球驾驶员们心目中的“梦魇”。问题在于俄罗斯境内的交通标志尺寸较小,看起来又很像,主要的差别在于数字和箭头,驶入标志和停车标志几乎无差别,顶级团队的识别精度只能达到40%。...[详细]
2018 CES将于1月9日在拉斯维加斯正式拉开帷幕,作为未来科技的前瞻台,本次展会再次聚集了大批车企、零部件企业及科技公司同台PK。其中极目智能,据盖世汽车了解,将携带极目ADAS行业解决方案、驾驶员状态监测系统、极目前装驾驶辅助方案等多款产品参展。1、ADAS的行业安全解决方案简介:极目ADAS行业解决方案由ADAS主动安全系统及后台管理系统组成,针对前方路况进行检测,发现碰撞危险及时发出预警,并将数据上传至后台。功能:...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,丰田将携最新自动驾驶汽车亮相CES。更确切一点,应该是丰田研究院将携其自动驾驶汽车——平台3.0,亮相CES。平台3.0拥有一个更强大的Luminar激光雷达阵列。平台2.0激光雷达仅能扫描前方区域,但平台3.0可扫描车辆周围200米范围。此外,平台3.0还新增了短程激光雷达传感器,分布在汽车四周,这些短程激光雷达传感器专注更小的物品,比如路上的碎片以及附近的行人。平台3.0对设计也越来越重视。丰田研究院花...[详细]
据外媒报道,自动驾驶汽车离我们的生活越来越近了,许多车企都竭力研发新技术和新设备。然而,若要实现完全自动驾驶汽车为主的交通情景,从目前看,还有很长一段路要走。撇开技术因素不谈,还有六大阻碍有待克服。下文将从基础设施、金钱、天气、律师及事故追责、道路、人这六大阻碍美国自动驾驶汽车发展的因素。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,德国汽车零部件供应商博世及大陆表示,二者计划分别收购全球汽车数字地图服务供应商Here技术公司5%的股份。博世在星期四的发言中表示,欲将公司打造成为全球汽车领域和非汽车领域的地图供应商。博世、大陆和Here均未公布收购的价格。此次交易还需得到反垄断部门批准,预计在今年第一季度完成。Here总部位于荷兰,主要是帮助车企为第一代自动驾驶汽车研发高精度地图。每辆汽车都将从摄像头和雷达处获取的数...[详细]
在今年10月份,速腾聚创通过媒体对外公布了固态激光雷达MEMS(微机电系统)和 OPA (相控阵)固态激光雷达最新的研发进展,并预告MEMS固态激光雷达将在2018年1月在美国拉斯维加斯国际消费电子展(CES)上进行正式面向全球公众实时演示。 本次CES可谓是“全球未来汽车展”。其中自动驾驶的上游零部件顶级厂商将悉数登台亮相黑科技。作为“自动驾驶咽喉传感器”的激光雷达领域,包括innoviz、quanergy、LeddarTech在内,将会有众多...[详细]
Nuance通讯公司今日宣布为其 Dragon Drive(声龙驾驶)汽车平台推出全新人工智能(AI)功能。如今,Dragon Drive(声龙驾驶)可将对话式人工智能与视线识别等非语言模式紧密集成在一起,让驾驶员只需看一眼便可以获得关于车外地方的信息,并与之进行互动;增强了与其他助手(包括智能家居、虚拟私人助手和机器人)的互操作性;以及Just Talk,这一功能能够在不用按下按钮或使用唤醒词的情况下便可启用汽车助手。 在人工智能支...[详细]
Nuance通讯公司今日推出了认知仲裁器,这是一种新型人工智能(AI)能力,可解决当今互联世界最大的消费者挑战之一:即跨越不同服务及设备来学习并记忆特定功能和词汇表的需求。Nuance的认知仲裁器可通过覆盖汽车、智能家居和物联网(IoT)生态系统的单一界面来无缝连接并集成不同的虚拟助手、第三方服务及内容,从而完成复杂的任务并提升用户体验。认知仲裁器是Nuance世界愿景的核心,在这里,多个虚拟助手通过智能而有效的对话式...[详细]
在刚刚过去的2017年,图森未来取得了一些令人振奋的收获:在美国亚利桑那州图森市设立了新的研发和测试中心,在中美开展了上万公里的L4级无人驾驶路测,并成功在上海展示了L4级自动驾驶卡车的驾驶能力。2018年对于自动驾驶行业是关键之年,开年之际,由CTO侯晓迪率领的图森未来北美团队,将于1月9日至12日期间在美国拉斯维加斯举办的国际消费类电子产品展览会(CES)上对外展示图森未来自动驾驶研发进展和研发成果。届时,参会者将...[详细]
一年一届的国际消费类电子产品展览会 (CES) 即将在美国拉斯维加斯开幕。与近期几届类似,2018 年的 CES 依然是人工智能、物联网、自动驾驶汽车、AR/VR 和健康设备等热门产品的舞台。作为一家科技公司,伟世通公司将连续第19年参加CES展会,那么今年伟世通将带来什么全新的产品和技术呢?此次展会,伟世通将重点展示:全新自动驾驶系统 - DriveCore?。DriveCore?包含了先进的软、硬件平台,能够帮助汽车制造商以开放、协作的模式...[详细]
据外媒报道,宝马前首席设计师兼艺术中心设计学院校友克里斯·班戈(Chris Bangle)再掀波澜,他发布了一款电动车的阿尔法原型车,该车型引入了新款车用视觉语言。他在母校发布了最新版车型——REDS。该款车型全长2.97米,适合在中国大城市中使用。REDS旨在为用户带来快乐,为停车或驾驶操作提供便利。该款车型采用了独特的八字形轮廓(figure-eight silhouette)、巨大的侧窗及直角车门(Cartesian doors),其内部空间的宽敞程度超乎想象。...[详细]
1月9日至12日,一年一度的科技盛会CES国际消费电子展在拉斯维加斯举办。近两年,随着自动驾驶、电气化等新技术的兴起,CES几近成为汽车的主秀场,参展热度及场面不亚于车展。1月3日,盖世汽车针对此次参展车企进行了全面盘点(《为智能驾驶打CALL 新旧造车势力齐战2018CES》),除了车企外,全球各大汽车供应商及技术提供商亦纷至沓来,在此亮宝炫技。以下盖世汽车挑选了部分前瞻技术及解决方案,供诸君参考。博世在本次CES展上,...[详细]
据外媒报道到,Hriman Motors LLP正致力于打造一款双座版电动车RT90,且该款车型无需更换电池。该款车型将提供4G互联物联网平台,最大续航里程数为200公里,每次充电仅需10分钟,这得益于其直流快充设备。若改用交流电充电器,充满电则需要耗费1-2个小时。目前,该款电动车正在进行路测,预计将于2018年年中亮相。该公司还推出了RT运输用客车至少配备5+1个座椅,采用交流电充电,每公里的运营费用为50派萨(0.5卢比)。...[详细]
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