据弗若斯特沙利文公司表示,预计截止至2025年,全球自动驾驶车辆市场的市值将达到830亿美元。未来,原始设备制造商(OEMs)大力投资人工智能及感知型云端技术应用,进一步提升其技术水平,预计上述举措将在未来五年内推动4级/5级自动驾驶的推广应用。...[详细]
据外媒报道,伯克利大学(University of Berkeley)的研究表明,在汽车业引入5G移动无线电技术后,汽车价值链将发生根本性的改变。随着5G技术的应用,2035年汽车业及相关汽车生态圈(见上图)的经济总产出将逾2.4万亿美元,其中4700亿美元来自于汽车行业的纵向体系,5060亿美元来自于一级供应商及扩展的汽车供应链,剩下的1.44万亿美元则来自于用户,未来将出现新的汽车用户并创建新的业务模式。...[详细]
纽约州长Andrew Cuomo表示,纽约州将允许自行驾驶车辆上路测试,现已开放自动驾驶车辆路测申请渠道。...[详细]
在刚刚结束的2017 GPU技术大会的主题演讲环节,英伟达创始人兼CEO黄仁勋宣布将联合日本汽车制造商丰田,开发应用于自动驾驶汽车的人工智能软硬件技术。这些技术将有助于推动自动驾驶系统在未来几年内实现量产投放市场。根据车云菌了解到的信息,丰田将会在计划量产的高级自动驾驶系统中使用英伟达的NVIDIA DRIVE? PX人工智能汽车计算平台,而双方的工程师团队目前已经在开发适用于该平台的软件。它将有利于丰田的自动驾驶原型车对...[详细]
近些年吉利汽车发展迅猛,不仅收购沃尔沃汽车、深化自身品质化战略更在去年推出领克品牌,而上海车展期间强势的表现更加奠定了其在中国自主品牌车企中的地位。今日,在“中国品牌日”的契机下,吉利汽车集团投资62亿元人民币在杭州湾建立全新的研发中心,并发布“iNTEC”技术品牌。 吉利汽车(杭州湾)研发中心外景盖世汽车获悉,吉利汽车(杭州湾)研发中心总投资62亿元占地面积达到415亩,中心架构分别由整车研究院、汽车动力...[详细]
禾赛科技发布消息称,将推出最新款40线激光雷达Pandar 40,从当日起正式接受订单,并根据收到货款的先后顺序安排发货周期。同时,禾赛科技CEO李一帆向车云菌透露了产品价格:Pandar 40参考Velodyne同档次产品,会有一定价格优势。Pandar 40参数以及与Velodyne 64线产品对比图Pandar 40(据说名字来源是Panda和LiDAR的混合体)是一款40线混合固态激光雷达,拥有150米的有效探测距离。值得注意的是,这款40线激光雷达在线束上做了一...[详细]
据IHS Supplierinsight预计,汽车制造商计划在未来3-5年推出自动驾驶车辆,激光雷达供应商势必会大力研发低成本、易安装的雷达系统,并扩大其生产规模。...[详细]
“2017第九届中国汽车蓝皮书论坛”现场直播!...[详细]
铿腾(Cadence)现已通过旗下的泰思立达(Tensilica)推出了一款基于数字信号处理器(DSP)架构的处理器。泰思立达的Vision C5产品旨在运行人工智能引擎的所有神经网络层。汽车应用将成为本产品最大的市场,除此之外,铿腾还计划将该产品出售给无人机及安全系统的制造商,或使用神经网络识别算法来执行目标检测及目标识别的其他应用。...[详细]
2015年伊始,自动驾驶技术成为整个汽车产业的新风潮,随之而来的是越来越多类似于谷歌、百度、亚马逊等科技型企业竞相投入到相关技术的研发工作中,自动驾驶逐渐成为未来汽车产业的主基调。目前(汽车)零部件企业在这条道路上的步伐是比较快速的,在年初结束的CES 2017上,德尔福公司首次公开向外界展示了其与Mobileye、Ottomatika等科技型公司联合开发的中央传感定位与规划 (CSLP)自动驾驶系统,而近日德尔福公司也将这套系统带...[详细]
盖世汽车2017年5月4日讯,今日小鹏汽车与广东省肇庆市政府共同举行了《小鹏智能新能源汽车整车项目》发布仪式,标志着小鹏汽车与肇庆市政府共同合作规划的第一个生产基地在肇庆高新区建设投产。该项目共分为三期,总规划用地为3000亩,一、二期总投资达到100亿元。 在签约仪式上小鹏汽车创始人、总裁夏珩在发布仪式上也讲到:“珠三角一直是华南汽车制造的核心区域,小鹏汽车作为岭南唯一一家造车新势力,锁定珠三角大湾区,可充...[详细]
不得不说,如今的车机不再只是拥抱点烟器的钟表,而是自带大尺寸触屏、8核处理器、4G网络属性的"第三副驾"。从好看到好用,搭载“用户思维”的车机,简直就要取代副驾上姑娘的大腿了。SO,因一款高端智能车机而为一辆整车买单,这一点也不奇怪了。不过,现在的车机发展到什么地步了,咱还得来捋一捋。一个不够,越大越好——屏幕形态尺寸、清晰度、设计、触感等等,都直接影响着老司机们对于车机的感官以及间接影响对整辆车的评价...[详细]
Elon Musk在自动驾驶一直都是激进派的代表。比如说,关于自动驾驶的实现时间,他就在很多场合提起过,具体的数字也有所不同,2年、3年、5年……在最近的TED2017上,Musk出席进行了演讲,也被问到了一个问题:“上车之后睡觉,一觉醒来就到了目的地这个愿望什么时候可以实现?”这次Musk给出的回答是两年。言下之意,特斯拉将能够在两年内实现全自动驾驶。其实,早在今年1月初的时候,Musk就在推特上发布过一条推文,表示在3-6个之...[详细]
据欧洲汽车新闻报道,自动驾驶初创公司Zoox在本周一宣布,前法拉利S.p.A赛车部门的业务总监Corrado Lanzone,已经加入Zoox,成为分管制造业务的副总裁。 Corrado LanzoneLanzone今年52岁,在加入Zoox之前,已经在法拉利的Scuderia车队渡过了20年的职业生涯,负责制造、采购、质保、供应商体系管理等业务。Zoox此前曾发布一款自动驾驶概念车,目前也获得了加州的自动驾驶测试许可。对于这类初创企业来说,一名在生产制造、供应商...[详细]
自动驾驶和车联网技术的快速发展,带动汽车自动化、智能化和网联化程度日趋提升的同时,使得人类操控汽车的方法也随之发生改变。放眼市场,当前人们在驾驶汽车过程中要进行某些操作,除了传统的物理操控模式,新增了很多智能化途径,如语音控制、手势控制等,大大提升了驾乘安全性。那么,随着车载智能操控技术越来越广泛地被应用于汽车上,并逐渐成为未来汽车操控模式的主流,与之相关的一些核心组成会呈现怎样的发展呢?在日前举...[详细]
2017年4月27日——国际管理咨询公司科尔尼联合汽车数据工场发布首届汽车智能化指数排行榜,对目前各个汽车品牌的智能水平进行了排名。奔驰、沃尔沃、宝马、凯迪拉克和奥迪的智能化指数高居前五,荣威和吉利在经济型品牌中排名最高,智能化水平已超过合资的中档品牌,接近高档品牌。榜单首次从消费者的日常需求场景出发评价汽车的智能化程度,并联合汽车行业专业大数据分析公司汽车数据工场,广泛收集中国消费者对智能汽车的场景需...[详细]
国际管理咨询公司科尔尼联合汽车数据工场发布首届汽车智能化指数排行榜,对目前各个汽车品牌的智能水平进行了排名。奔驰、沃尔沃、宝马、凯迪拉克和奥迪的智能化指数高居前五,荣威和吉利在经济型品牌中排名最高,智能化水平已超过合资的中档品牌,接近高档品牌。 榜单首次从消费者的日常需求场景出发评价汽车的智能化程度,并联合汽车行业专业大数据分析公司汽车数据工场,广泛收集中国消费者对智能汽车的场景需求,利用大数据...[详细]
前几天我们发布了关于亚马逊致力于货车自动驾驶的相关新闻,无独有偶,特斯拉也在致力于货车自动驾驶,并很快推出相关的车型。 马斯克在本周五的TED演讲上展示了特斯拉卡车的预告形象。目前曝光细节有限,只有特斯拉电动半挂卡车的渲染图。图片显示前端的一个非常直立的卡车,这款电动卡车在设计上和普通卡车没什么太大不同,但上挡风玻璃和车头之间有一些类似 Model X 的连贯设计。另外还有大灯,也非常类似于现有的其他特斯拉...[详细]
交通行业正经历着一场数字化变革:从智能汽车到智能家居,再到智慧城市,物联网技术(IoT)应用不断地出现在我们的身边。物联网技术也在影响着整个交通行业的发展,从汽车到船只,甚至我们购买车险的方式,都在悄然发生变化。就拿商用车行业来举例说明好了,当我们谈论网联汽车的时候,一般都会把目光放到乘用车上,然而商用车行业的发展变化可是走在更前面的。物联网技术的性能可以实现商用车队每辆车间信息的互联互通并实现整体...[详细]
除了宝马集团以外,Mobileye目前已与日产汽车签订...[详细]
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