一、研究目的：从技术发展来看，智能网联汽车已经成为行业的发展共识；从产业来看，智能网联汽车尤其是驾驶铺助系统（ADAS系统）已经开始进入大规模市场化普及阶段，预计２０１８年全国８０％以上的车厂都会推出装载ADAS装置的智能汽气车。但是目前市面上销售的ADAS产品缺乏统一标准，在产品性能、消费者接受度、中国工况适应性等方面参差不齐，迫切需要一个中立的、第三方权威的机构对其进行测试评价。中国智能汽车指数体系从消费...[详细]
保时捷近日在iTune上推出一款新应用程序-保时捷之旅（Porsche Road Trip），可为保时捷车主提供有关最佳驾驶路线的详细信息。...[详细]
斯柯达以色列特拉维夫（Tel Aviv）数字实验室（Digilab）研发中心与以色列的三家初创公司建立了合作伙伴关系，三家公司分别为动态存储公司Chakratec、人工智能（AI）公司Anagog以及车身扫描仪UVeye公司。...[详细]
瑞典自动驾驶汽车初创公司Einride和德国辛克物流公司（DB Schenker）今日宣布，两家公司在未来数周内将获得监管部门的批准，允许一辆全电动、自动驾驶卡车在公共道路上运送货物。两家公司表示，届时，这将成为全球第一辆获准在公路上进行商业化运营的全电动、自动驾驶卡车。据悉，两家自今年11月初就开始测试该项服务。Einride联合创始人菲利浦·利加（Filip Lilja）称：“之前，全电动、自动驾驶卡车从未进行过商业化运营。”两家...[详细]
宝马集团（BMW Group）透露，其越来越依赖数字化领域和工业4.0生产物流领域的创新技术。该公司更加关注物流机器人、工厂自动运输系统以及端到端供应链的数字化项目等应用。...[详细]
2018年12月3日，国内领先的ADAS高级驾驶辅助系统和自动驾驶系统零部件供应商苏州安智汽车联合战略合作伙伴中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司（以下简称“中汽研”）发布最新产品研发进展：搭载了安智汽车77GHz毫米波雷达系统及智能视觉系统的测试车，可在烟雾+黑夜工况下对移动/静止行人进行精准探测，并实现恶劣工况下的AEB自动紧急制动系统功能。这个最新成果标志着，安智汽车已具备全球范围内高水平的复杂场景环境感知预测...[详细]
福特提出了一种方法，可以利用大数据帮助城市确定哪些地方最有可能成为未来交通事故的发生地。...[详细]
爱立信（Ericsson）已被沃尔沃汽车集团（沃尔沃汽车）选中，为其提供产业化爱立信网联汽车云（CVC）平台，以进一步让沃尔沃在未来5年内在全球120多个市场提供数字汽车服务。...[详细]
2018年11月28日，由中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）主办的i-VISTA智能网联汽车2018国际研讨会在重庆举行。会上，中国汽研联合国内外众多知名整车企业、测试机构、研究机构、高校等共同成立了i-VISTA智能网联汽车测试评价国际联合研究中心（简称“联合研究中心”）。图1 i-VISTA智能网联汽车测试评价国际联合研究中心成立仪式联合研究中心以各家企业共同出资、联合研发的形式，面向于中国典型驾驶场景库构...[详细]
据外媒报道，特斯拉Model S 75D的续航里程数约为304英里，相较之下，特斯拉Model S P100D的续航里程数为381英里，远高于前者。该款车型的中控屏还能收到八个环境摄像头的数据，提供360度全景视图界面，了解车辆周边250米范围内的情境。此外，该款车型配置了12个超声波传感器，可为其计算机视觉系统提供辅助，可探查硬对象和软对象。在高速公路行驶时，轮胎噪声及风声比其他车型明显一些。该款特斯拉Model S 75D的起售价在7万英镑以上，相较于汽油车，可享受税费优惠，使其颇具竞争力。...[详细]
11月28日，“i-VISTA智能网联汽车2018国际研讨会”在重庆开幕。本次研讨会由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、重庆市经信委、重庆市科委、重庆两江新区管委会联合指导，由中国汽车工程研究院股份有限公司主办。会上，重庆市经信委艾万忠巡视员进行了精彩致辞。重庆市经信委艾万忠巡视员尊敬的各位领导、专家，媒体界的各位朋友大家上午好，i—VISTA智能网联汽车2018国际研讨会已在重庆成功举办了两届，今天我们再次相聚，共商...[详细]
11月28日，“i-VISTA智能网联汽车2018国际研讨会”在重庆开幕。本次研讨会由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、重庆市经信委、重庆市科委、重庆两江新区管委会联合指导，由中国汽车工程研究院股份有限公司主办。会上，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基进行了精彩致辞。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基尊敬的各位领导、各位来宾，各位专家，各位行业同仁，女士们、先生们，大家上午好！非常高兴有机会再次参加i—VISTA的相关活动...[详细]
11月28日，“i-VISTA智能网联汽车2018国际研讨会”在重庆开幕。本次研讨会由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、重庆市经信委、重庆市科委、重庆两江新区管委会联合指导，由中国汽车工程研究院股份有限公司主办。会上，中国汽车工程研究院股份有限公司董事长李开国进行了精彩致辞。中国汽车工程研究院股份有限公司董事长李开国尊敬的各位领导、各位朋友，女士们、先生们，大家上午好！首先非常欢迎和感谢各位领导和嘉宾一道共同...[详细]
据外媒报道，Hybo的工程研发团队制作了新款便携式自动驾驶设备用固态激光雷达，其尺寸与上衣口袋相仿，可提供激光雷达扫描功能。该研究团队将该款设备取名为iLidar，其核心技术就是光探测与测距传感器。iLidar是首款专为机器人或机器人研发商定制的激光雷达传感器，旨在克服传统激光雷达的局限性，在提供卓越性能的同时提供相对低廉的价格（79美元），该产品采用一体化设计。iLidar设备可提供超高速采样、SLAM内置技术及超宽标线激光深度传感器，可自动为自动驾驶机器提供理想路径。详见正文。...[详细]
惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司正式宣布，收购德国先进天线技术公司Antennentechnik ABB Bad Blankenburg GmbH （以下简称“ATBB公司”）。当日，德赛西威与ATBB公司大股东投资基金Premium Equity Partners及另外两位股东签署了购买协议，并且计划在通过中国及德国相关政府部门审批后于2019年上半年正式交割。ATBB公司是ANTEBB Holding GmbH的全资子公司，是德国著名的天线技术公司。公司拥有经验丰富、技术领先的天线研发团...[详细]
据外媒报道，Aprilli Design Studio提出了全新的理念，将酒店与自动驾驶出行相结合，打造所谓的“自动驾驶出行服务套餐”。该公司可提供移动式酒店房间，其尺寸是电动私家车的两倍多，配置了自动驾驶技术，可实现出行人员从出发地到目的地的无缝式衔接。该移动出行服务套餐包括：床、工作区域、洗漱设备，提升用户的出行效率及服务体验。该理念将颠覆当前的酒店、机场及汽车租赁行业，旨在提供一款低成本、舒适的住宿及交通体验，为用户出行提供便捷、舒适的服务。详见正文。...[详细]
据外媒报道，沃达丰与捷豹路虎、华为在伦敦开展了一场C-V2X车载通信系统的实地演示。三家公司展示的C-V2X系统符合当前3GPP Release 14蜂窝式网络标准，这是三家公司首次在欧洲地区利用实时移动挽留过，同时采用了短程通信及远程通信，旨在展现C-V2X通信系统的功能性。捷豹F-PACE和路虎Discovery测试车辆均配置了C-V2X装置，该类设备内置了一款华为芯片组，可同时支持PC5（短程）和Uu（远程）移动通信。测试车辆可利用沃达丰英国的远程通信网络及PC5短程通信网络实现车间通信。...[详细]
毫无疑问，当前中国已经迅速成为全球最大的移动市场。汽车、出行与互联网的创新正以出人意料的新方式迅速融合。中国的网约车市场比世界其他地区的市场总和还要大，数据显示，从2014年的50亿美元、3000万用户增长到2017年的300亿美元、21700万用户。据贝恩咨询预测，从2015年到2020年，网约车的交易量将增长11倍，达到720亿美元。J.D.Power曾在2016年的一次调研中发现，中国80%的消费者装了网约车APP，普及率非常高。其中装了网约车...[详细]
利用威力登（Velodyne）的激光雷达传感器（lidar sensor），自动驾驶（AV）初创公司ThorDrive正推进其自动驾驶商用车服务试点项目商业化。...[详细]
自动驾驶技术在中国市场的发展如火如荼，进展迅速，各大主机厂、互联网公司、Tier1供应商企业都投入自动驾驶的研发中，预计在2025年，自动驾驶技术可以进入L4阶段，届时在驾驶领域，人们的双手和大脑将会得到极大解放，开启全新的出行时代。在中国的自动驾驶领域，有这样一家公司杀出我们的眼帘成为了一匹黑马：它刚刚成立两年时间，就拿下了多家主机厂年逾10万台的量产订单，积累了以安全性为核心的融合从感知到决策到执行的综合...[详细]
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