为了帮助本国车企在与硅谷的自动驾驶军备竞赛中取得先机，德法两国决定联手助攻。德国交通部长Alexander Dobrindt近日在柏林宣布，双方决定在连接两国的跨境公路开放一处特定区域，供自动驾驶车辆进行测试。这条路从德国西部萨尔州的默齐希（Merzig）市，绵延70公里至法国东部的梅斯（Metz）。Alexander特别强调，选这条道路旨在“测试真正跨边境的自动驾驶”。在跟法国交通部长Alain Vidalies会面磋商后，德国交通部长Alexander D...[详细]
Lucid汽车公司将其自动驾驶系统命名为“Copilot”。旗下车辆将采用正面前置摄像头（front-facing camera）和图像处理系统，由MobilEye为其提供。同时，还会搭载其他的传感器。Lucid汽车的参展车辆安装的传感器装置尚未激活，但却展出了实体模型。上述特写照片则显示了车辆的前后保险杠，预计激光雷达和雷达装置将分别安装于两处。...[详细]
Eyesight技术公司研发了一款座舱解决方案，将驾驶员注意力探测和手势控制功能融入其中。此外，该系统还包含驾驶员身份识别功能，该功能使车辆开发人员能够执行高度的个性化和舒适度设置。与使用常规的人机界面不同，由于驾驶员无需按下按钮和/或触摸屏，姿势控制能够避免出现注意力分散的情况。...[详细]
车联网服务被引入到中国，算起来也有了8年多，对广大车主来说现在并不陌生。说没有人在这个圈子里面盈利那是假的，电信运营商、T-Box供应商起码都得到可观的利润。但作为车联网业务的核心TSP，真正挣了大钱的还真不多。前面也讲过，问题的根源在于车联网的“价值”和“价格”出现了偏离，而不被大众所认可。车联网的服务都是需要一次性建设成本的，有一些服务还需要不菲的运营成本，所以我们做了前期的调研、定义并开发了新服务，...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，大众集团将联手驾驶辅助系统供应商Mobileye为自动驾驶车辆开发一个导航系统。双方将在2018年共同开发自动驾驶导航标准。大众汽车日前发布消息称将在未来车型上搭载Mobileye的摄像头传感器和本地化技术帮助两家公司收集有用的道路数据（如车道标志，建设标识等）以提供实时云地图。其不断更新的导航系统可以用于开发先进的驾驶辅助系统及自动驾驶系统。Mobileye董事长及首席技术官Amnon Shashua表示：“自动...[详细]
2017年2月13日，马斯克在全球政府峰会上称，在不远的将来，我们需要对人类与计算机设备进行深化关联，使生物智能与数字智能相融合。他曾谈及“神经织网”理念，即直接与大脑连通，让用户能够与计算机交流思想，前提是带宽更大而延迟时间更短。人工智能（AI）的强大性能不仅仅体现在更高效地执行特定任务，AI与其他联网设备的交流传输能力也极为出色，用时极短。有趣的是，马斯克反复强调，他自己正在致力于神经织网技术，使其成为现实。...[详细]
这些车内数据使用的增长意义重大，因为它让汽车制造商们明确了推动用户在购车后购买增值服务的方向。...[详细]
无线电力公司（WiTricity）正与日产进一步合作，推动电动车无线充电系统的应用。两家公司均加入了SAE International J2954标准化工作，致力于无线充电（wireless power transfer，WPT）。TMN技术使无线充电系统能够在各类现实工况下自动优化地面与车辆间的能量传输，日产与其他车企均认识到，互通性对于优化电动车充电体验及在更大范围内推动电动车的应用起到了至关重要的作用。...[详细]
通用汽车总裁Dan Ammann在芝加哥车展上指出，希望更多州政府能够允许自动驾驶车辆在公众街道上进行测试。...[详细]
不论是因为什么原因离开雷克萨斯，朱江作为职业经理人的下一站已经确认：蔚来汽车。如果不出意外，朱江将在接下来的两个月时间内，系统性规划蔚来汽车的品牌和产品传播策略，并在两个月后的上海车展期间，带着更清晰的品牌标签，与蔚来汽车的首款量产车型一起，公开亮相。据车云获悉，蔚来汽车目前已确认参加今年4月的上海车展，并会在期间发布与江淮汽车合作的首款量产车型。这与李斌曾在去年11月NIO EP9伦敦发布时“半年内拿出量...[详细]
现代汽车集团宣布建立智能安全技术中心，并聘请前通用汽车研究员Lee Jin-woo，负责监管新设立的中心。...[详细]
虽然近两年自动驾驶从新概念变成了热词，但是这项新兴技术还未迎来指数级增长。在专业细分，大小公司同台竞技的自动驾驶现状中，产业链将如何进一步细分整合？本文试图从现状和问题中发现自动驾驶领域的创业和投资机会，作者险峰长青高级投资经理杨润心。我从2015年6月开始在百度战略部研究自动驾驶行业发展，那会还没几个人关注自动驾驶，而就在北京的雾霾不断突破极限的同时，似乎身边的同仁们都在谈论自动驾驶，总有朋友抱怨这...[详细]
汽车技术的快速发展，带动行业对自动驾驶、无人驾驶的认识渐渐趋于理性，关注点由最开始一味地热炒概念、画大饼转为自动驾驶相关技术的开发，如传感器技术、信息处理、智能互联、人机交互、生物识别等。其中，车载激光雷达作为应用于自动驾驶汽车最重要的传感器之一，由于可以精准测量、识别和跟踪目标物，帮助自动驾驶汽车避开障碍物，对于保证自动驾驶汽车行车安全具有重要意义，正吸引越来越多企业的关注和加入。目前来看，车载...[详细]
在加州测试自动驾驶的公司，都是要交“作业”的。2月的第一天，加州车辆管理局公布了11家企业提交的自动驾驶“脱离报告”（Disengagement Report，是指自动驾驶测试中，无法进入自动驾驶模式或终止自动驾驶模式改由人工控制的情况）。这个传统从2015年开始，获得自动驾驶车牌并在加州测试的公司每年都要汇报，今年是第二次循例提交。报告的内容包括：1.自动驾驶汽车路测里程；2.“脱离”次数；3.“脱离”原因。自动驾驶要在不断测...[详细]
日本监管改革促进委员会将讨论汽车共享的可行性，并将于今年6月提出建议报告。...[详细]
2月3日，易车公司发布通知，任命刘晓科为高级副总裁，全面负责编辑运营中心、易车汽车品牌营销事业部、营销策略中心、体验营销服务中心、呼叫中心、销售管理中心、易车网移动产品中心、网站产品中心的管理工作，向易车公司总裁张序安汇报。通知同时宣布，易车副总裁张宏宇、总裁助理兼移动产品中心总经理何凡、网站产品中心总经理孙海宁向刘晓科汇报。易车在移动端布局深厚，其中两个主要App即『汽车报价大全』和『易车』最为重要...[详细]
盖世汽车2月3日讯 昨日车和家CEO李想在自己的新浪微博发布消息称，2017年将发布两款新车。其中包括一款中大型SUV和一款面向短途出行的SEV（低速电动车）。 根据官方描述，该款SUV对标沃尔沃XC90、奥迪Q7以及宝马X5等中大型SUV车型，而新车将会采用纯电动四驱、增程电动四驱、串联式混合动力三种动力选择。 外观方面，从预告图中可以看出，新车整体线条硬朗，车头偏短两侧疑似采用竖状LED日间行车灯进行装饰，而疑似八辐式轮圈...[详细]
Velodyne LiDAR正在建立一个“Megafactory”，旨在量产最新款3D激光雷达传感器，还将新建一所研发设施，旨在满足不断增长的全球需求，详见正文。...[详细]
据外媒报道，大众品牌意欲效仿苹果等科技公司的战略，意欲推出“大众用户ID”。...[详细]
戴姆勒金融服务正在收购电子支付服务提供商——PayCash Europe公司。目前，戴姆勒公司欲借助本次收购推出“梅赛德斯支付（Mercedes pay）”的电子支付服务。...[详细]
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