据外媒报道，无线网络服务供应商协会于今年2月8日提交给美国联邦通信委员会工程和科技办公室的意见函，该机构指出，其反对5G汽车协会的举动，后者旨在获得美国境内5.9 GHz C-V2X频段的独家访问权限（使用权）。事实上，该委员会与1999年就计划将5.9 GHz频段分配给专用短程通信，导致该频段并未被使用，其技术创新也受到阻碍。于是，目前正考虑将该频段另作他用。详见正文。...[详细]
依赖光成像传感器的自动驾驶汽车通常很难看清雾等令人目眩的环境，而美国麻省理工学院（MIT）的研究人员研发出了一个亚太赫兹辐射接收系统（sub-terahertz-radiation receiving system），可在传统方法失效的情况下，帮助自动驾驶汽车探测到物体，从而实现更安全驾驶。...[详细]
加拿大自由党政府将从联邦资金中拨出4000万美元（约合2.7亿元人民币）给黑莓公司（BlackBerry），助其在加拿大卡纳塔（Kanata，亦称加拿大北方硅谷）研发自动驾驶汽车技术。...[详细]
站在2019年的时间节点上，5G的概念开始重新高频出现在人们的视野中。而当各家都准备从今年开始陆续推出5G手机时，或许某种程度上宣示着5G时代已来。实际上，与4G相比，5G不仅仅只具有速度快的特点，其更大的意义在于它的三个典型应用场景：eMBB（增强型移动宽带）、mMTC（海量机器类通信）、uRLLC（超可靠低时延通信）。展开来讲，eMBB主要面向3D/超高清视频等大流量移动宽带业务，其用户体验速率在0.1~1gpbs，峰值速率为10gbps；m...[详细]
马斯克常说，特斯拉汽车升级Autopilot后，发生的车祸发生的概率降低了40%，有来自权威政府机构的数据做证明啊。让马斯克有底气的，就是NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）2017年发布的一份报告：你看，升级Autopilot让车祸发生率从每百万英里1.3次降低到0.8次，车祸真的减少了40%。然而，美国一家咨询公司QCS（全称“Quality Control Systems Corp.”，质量控制系统公司）却狠狠地打了马斯克的脸。他们拿到的一份数据显示，特斯...[详细]
软银终于拼上了自动驾驶板块的最后一块拼图。在以9.4亿美元完成对硅谷自动驾驶企业Nuro的注资之后，软银通过愿景基金（SVF, Softbank Vision Fund）成功补齐了公司在货运配送场景的缺口，也正式完成了自动驾驶产业链的全覆盖，其中包括传感器硬件厂商、算法芯片等软件研发公司以及自动驾驶方案供应商。根据车云统计，从2016年软银愿景基金大规模开启自动驾驶赛道的布局至今，已疯狂扫货超过400亿美金（约2700亿人民币）。资金量之...[详细]
据外媒报道，凭借无线射频识别技术，可从微硅芯片发送数据并实现超快速传输，无需使用条形码技术所要求的瞄准线。无线射频识别系统与读取器及标签搭配后，可通过无线电波实现数据通信，相关信息以电子数字的格式存储在标签内。无源标签并未配置电池供电，通过读取器读取特定频率及波长范围内的电磁波并将标签激活，该电磁波由天线发送，该标签可将存储于其内存中的项目相关数据发回到读取器中。该类数据可被可供机构内部使用或用于不同机构及贸易伙伴，且确保数据的安全性。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 日前，美国加利福尼亚州车辆管理局（DMV）发布了《2018年自动驾驶脱离报告》，包括48家获得加州路测资格公司从2017年12月到2018年11月的路测情况。公司每年上交给DMV报告中，会含有测试车辆的数量、测试里程，以及在测试中脱离的次数，而脱离次数是指在自动驾驶系统遇到无法处理的情况时，驾驶员的人工干预次数。需要指出的是，所有数据都是企业自己提交，DMV目前也尚未有标准流程验证数据的准确性。虽然各个公司对“脱...[详细]
盖世汽车讯 据知情人士向彭博社透露，福特汽车公司和大众汽车集团正朝着在自动驾驶汽车领域达成合作迈进，并克服了之前的障碍。此前，有媒体报道称大众和福特汽车目前的合作存有分歧，双方未能就大众对福特自动驾驶合作伙伴Argo AI的投资金额达成一致。据悉，两家公司于2月14日进行的谈判讨论为大众投资Argo AI并与之合作奠定了一个可能的框架。其中一位消息人士透露，两家汽车制造商对Argo AI达成的估值在40亿美元左右。大众汽...[详细]
随着自动驾驶技术向更广泛应用方向发展，其在成像方面也取得了很多进展。但是，自动驾驶汽车面临的一个与提高安全性相关的技术挑战是，不具备很强大的观察周围角落情况的能力。...[详细]
当地时间2月12日，日本住友电工（Sumitomo Electric Industries, Ltd.）公司宣布与Aquantia公司建立战略合作伙伴关系，以帮助住友电工向全球自动驾驶汽车制造商提供千兆级以太网连接产品。...[详细]
当地时间2月13日，日本三菱电机公司（Mitsubishi Electric Corporation）宣布已成功研发出一项感知技术，即使在浓雾或大雨中都可非常精确地探测车辆周围环境。...[详细]
美国加州车辆管理所（DMV）近日公布了2018年度的自动驾驶路测数据。在提交报告的48家企业中，行业领先者谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo以127万英里的里程数一马当先。而中国的头部玩家百度也跨越了15000英里的里程碑，Apollo 2018年总里程数18093英里，同比增长818%，年度MPI同比增长401%，成绩依然“很稳”。据悉，一年一度的DMV自动驾驶汽车报告，由取得自动驾驶牌照，并在加州进行公开无人驾驶测试的公司提供，主要包括测试车辆...[详细]
韩国汉拿集团（Halla Group）旗下汽车零部件子公司万都（Mando Corp.）宣布，其已成功测试4级（L4）自动驾驶汽车。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，知情人士透露，大众和福特汽车目前的合作存有分歧，双方未能就大众对福特自动驾驶汽车部门的投资金额达成一致。据悉，大众一直拒绝投资福特自动驾驶汽车部门，而倾向于宣布双方在这一领域展开合作。大众拒绝投资则是出于对福特自动驾驶技术的考量。另一方面，福特在此前寻求大众10亿美元投资之后，还希望大众能至少再投资5亿美元，因其竞争对手通用汽车已经与日本软银集团和本田汽车达成协议，共计筹资50亿...[详细]
超声波雷达在自动驾驶中，其基础应用是泊车辅助预警，以及汽车盲区碰撞预警功能。早期搭载在高端车上，辅助驾驶员泊车以及实现其它的一些预警功能。后期随着技术的发展，超声波雷达逐渐出现在自动泊车的应用中。本文主要解析超声波雷达工作原理、技术方案、应用场景、市场发展现状及竞争格局、未来发展趋势等情况。...[详细]
无人驾驶的背后，一场物流革命正在拉开大闸。亚利桑那州——1540年，西班牙的探险队为寻找传说中的7个黄金城而到达这里并占地为王。300年以后，这儿成了美国人的领地。当初的那个探险队一定没想到，在美国的长期“盘踞”下，如今这里更吸引人的不再是黄金，而是“无人驾驶”。2月11日，Level4（完全无人自动驾驶）自动驾驶公司Nuro宣布获软银愿景基金的9.4亿美元融资。去年年底开始，Nuro便与全美最大的生鲜连锁超市Kroger合作，并...[详细]
自2018年12月至2019年11月期间，苹果公司将大量改装雷克萨斯RX450h SUV车型，因为该车型每行驶1000英里就会发生871.65次自动驾驶系统脱离状况，因此导致在加州公路上测试自动驾驶汽车的28家公司中，苹果排名最后。...[详细]
美国密歇根大学（University of Michigan）研究人员通过关注人类的步态、身体对称和脚的位置，教授自动驾驶汽车更准确地识别和预测行人的行动。...[详细]
据外媒报道，Vinli公司宣称其又募得了1350万美元的额外资金。在B轮融资中，吸纳了意昂集团、The Westly Group、Hersh Family Investments及Hal Brierley等新老投资方的资金。通过本次B轮融资，Vinli将电动车纳入到其Era数据智能平台中，该公司旨在为全球用户拓宽其移动出行服务及综合方案。Era是一款机器学习平台，可将源自于任意平台的数据源整合到某个安全的智能位置。此外，该项技术将提升数据透明性、预见性可视性及实时商业洞察及消费洞察。...[详细]
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