美国创企Currux Vision公司研发了一种智能城市AI交通视频分析与管理解决方案,可以以近乎100%的精确度监控交通,及时发现事故。...[详细]
智能电动(mPower)作为华为智能汽车解决方案的动力域部分,主要负责制定汽车电动化解决方案,通过给行业提供充电、供电、电控以及电池管理等零部件,帮助车企造好车。其中面向基础充电设施,华为曾先后发布了两代充电模块,分别是2016年推出的15KW充电模块和2018年发布的20KW充电模块,相关产品已经在国家电网、星星充电、南网电动等国内主流电动汽车充电运营商中间有广泛应用。4月23日,华为在前两代产品的基础上推出了新一代HiC...[详细]
4月19日,百度Robotaxi上线百度地图及百度APP智能小程序Dutaxi,向长沙市民全面开放试乘服务。这意味着在相关法律法规指导下,百度率先推动Robotaxi在湖南湘江新区进入常态化的测试试乘阶段。百度与一汽红旗联合研发,由湖南阿波罗智行负责落地运营的中国首支前装量产Robotaxi车队,将为自动驾驶技术的发展提供真实的用户反馈和迭代依据,加速长沙市与湖南湘江新区的智能交通建设。(百度地图一键呼叫无人车试乘)据了解,百度此次...[详细]
4月24日,工业和信息化部、公安部、国家标准化管理委员会发布关于印发《国家车联网产业标准体系建设指南(车辆智能管理)》(下称建设指南)的通知。图片来源:工信部官网通知提出,针对车联网产业发展技术现状、未来发展趋势及道路交通管理行业应用需求,分阶段建立车辆智能管理标准体系:到2022年底,完成基础性技术研究,制修订智能网联汽车登记管理、身份认证与安全等领域重点标准20项以上,为开展车联网环境下的智能网联汽车道...[详细]
近期,发改委、中央网信办、科技部、工信部等11部委联合发布《智能汽车创新发展战略》,明确提出了“智能汽车基础地图”的概念,地图行业将进入全新的时代。百度地图响应国家战略导向,基于行业领先的位置数据及强大AI技术,全新发布新一代互联网车用数据服务方案,覆盖车载导航、自动驾驶、手车互联、车生活等全域场景,将为车企提供强大的数据服务支撑,为车主带来智能出行体验。 (百度地图车用数据服务方案)据悉,百度地图此次专为汽车...[详细]
4月23日,东风启辰旗下全新车型“启辰星”正式上市。“启辰星”搭载百度车联网和东风启辰联手打造的全新车联网系统-启辰智联系统4.0,百度与东风启辰不断深化合作,进一步迈向智能车联新时代。东风启辰与百度车联网联手发布“启辰星”此前,在首届百度Apollo生态合作伙伴大会上百度车联网事业部总经理苏坦曾表示“基于东风启辰与百度Apollo的强强联合,双方将为用户打造全新的智能车联新体验。我们非常感谢东风启辰选择百度,我们...[详细]
维也纳工业大学的研究人员研发了一款内置神经网络的图像传感器,将具备人工智能功能的神经网络直接集成到图像传感器硬件中,可快速识别物体。...[详细]
4月22日 - 蓝牙技术联盟(Bluetooth Special Interest Group,简称SIG)与市场研究机构ABI Research合作,在新版的《蓝牙市场最新资讯》分析了蓝牙解决方案的未来市场发展。预测指出,2024年蓝牙设备年出货量将增加至62亿台,较2019年增加20亿台。ABI Research的研究证实了蓝牙技术在汽车行业的巨大潜力。至2024年,蓝牙车载设备出货量将达到1.09亿台,且在87%的新出产车辆中,蓝牙将成为标配的无线技术。届时,三分之二的乘...[详细]
通用自动驾驶子公司Cruise表示,其是自动驾驶行业内唯一一家在自动驾驶车队中只使用电动汽车车型的公司。...[详细]
4月23日,据斑马网络相关人士透露,斑马网络已经和美的集团、360集团建立了基于IoT车家互联的合作,相关IoT功能将在斑马网络5月推出的全新斑马智行VENUS系统上得以实现。事实上,这次斑马智行牵手美的,意味着智能家居应用从家庭场景延伸至汽车等联动场景,通过车联网与智能家居平台的互联互通,各类智能硬件产品和应用服务可以无缝的跨界连接,完成用户数字化生活场景闭环。例如一声“你好,斑马”就可以打开空调及空气净化器等车...[详细]
作为目前国内唯一一家可独立研发制造车规级IGBT芯片的车企,比亚迪在新能源汽车用 IGBT市场的成绩无疑是令人羡慕的。然而放眼全球IGBT市场,比亚迪半导体所占据的市场份额却不足2%,与英飞凌、三菱、富士电机、安森美、ABB等跨国巨头相比,还有很大的差距。而且IGBT技术实力方面,比亚迪半导体也明显落后,这意味比亚迪在IGBT市场的向上之路并不好走。比亚迪剥离半导体业务 IGBT外供提速4月14日,比亚迪发布公告称近期通过下属子公...[详细]
汽车A柱对汽车安全至关重要,它的粗细与否直接关系到汽车的安全系数。当前由于安全碰撞测试要求越来越严格,为提升整车的安全性能,车企在设计新车时A柱变得越来越宽,随之驾驶员的视觉盲点区域也越来越大。为此,业界一直在想方设法解决A柱盲区。图片来源:cnet1.cbsistatic.com那些年为A柱做过的努力A柱,简言之就是前挡风玻璃与前车门之间的柱。说到A柱就不得不提A柱盲区,因其位置特殊,通常会遮挡驾驶员的一部分视线,尤其是...[详细]
文远知行与高新兴合作,从示范到应用,跨界融合推动未来智慧交通的建设。...[详细]
在今年2月举行的一次大会上,特斯拉AI总监详细介绍了特斯拉将如何实现全自动驾驶。...[详细]
美国犹他大学研发了一款厚度只有千分之一英寸厚的平面透镜,并用其打造了一款摄像头,该摄像头无需对焦,就可清楚拍摄多个物体。...[详细]
图片来自“Unsplash”进了汽车还要用手机,这是汽车人的耻辱。”3年前时任阿里巴巴技术委员会主任王坚的这句话音犹在耳,但汽车人始终没能在车里“干掉”手机。与此相反,3年后的今天,手机厂商开始在车里获取更大的话语权。新玩家入场4月17日,小米战略投资上海博泰,双方将在软件、硬件、语音多场景交互等方面开展全方位的合作。博泰作为车联网领域的老牌企业,目前主要的方向就是基于手机能力的车联网解决方案。小米与博泰合作...[详细]
随着一系列的政策热推,智能网联汽车被列入了国家顶层发展规划,自动驾驶也进入了新一轮的高速增长期。众多车企及以腾讯为代表的科技公司围绕着自动驾驶商用投入了大量的资源。日前,腾讯自动驾驶业务中心总经理苏奎峰表示,自动驾驶的核心竞争力在于高效的数据流转闭环、数据和计算的成本和利用效率。腾讯正在围绕自身优势,通过数据驱动,构建自动驾驶研发、验证和升级的闭环,助力自动驾驶的技术量产应用。“能否切实提高生产效...[详细]
三星公司表示,将研发一款超越人眼极限的摄像头传感器,未来或扩展应用于自动驾驶汽车、无人机等设备。...[详细]
4月21日晚间,科大讯飞(002230)发布2019年年报。2019年科大讯飞营业收入首次突破100亿元,较去年同比增长27.30%;实现归属于上市公司股东的净利润8.19亿元,同比增长51.12%;扣非后净利润4.89亿元,同比增长83.52%。因经营活动产生的现金流量净额创历史最好水平,达到15.31亿元。图片来源:科大讯飞整体而言,科大讯飞营收增长趋稳,技术红利持续释放。报告期内,科大讯飞在认知智能领域不断取得技术突破,持续在教育、医疗、政...[详细]
4月22日, 蓝牙技术联盟(Bluetooth Special Interest Group,简称SIG)与市场研究机构ABI Research合作,在新版的《蓝牙市场最新资讯》分析了蓝牙解决方案的未来市场发展。预测指出,2024年蓝牙设备年出货量将增加至62亿台,较2019年增加20亿台。ABI Research的研究证实了蓝牙技术在汽车行业的巨大潜力。至2024年,蓝牙车载设备出货量将达到1.09亿台,且在87%的新出产车辆中,蓝牙将成为标配的无线技术。届时,三分之二的乘用车、SUV和商用...[详细]
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