“我们用百万豪车的理念来设计AITO。”“AITO的性能碾压一切燃油车,也超过很多电动车。”“一些厂商还在用三缸,...[详细]
激光雷达的有无,是新能源产业迈向新一阶段的决定性要素?或为中国车企对特斯拉进行反制时的无奈之举?自今年起,这些疑问就开始盘旋于行业发展趋势之上。有人会说,中国车企如此卖力“吆喝”激光雷达,不过是找到了...[详细]
2021年12月24日,百度Apollo联手亿咖通科技,在上海百度Apollo Park举办了吉利银河OS智能座舱系统体验活动。随着...[详细]
叮咚,您预约的无人驾驶车到了,上车,启程;道路上,遇到拥堵的路段,它会聪明地变换车道;遇到突然出现的外卖小...[详细]
道路交通法修改议案将于明年春天提交到国会,如果国会批准,日本将首次实现L4级自动驾驶汽车上路。...[详细]
就我国汽车产业而言,缺芯少核是不争的事实,且随着智能汽车的不断发展,这一问题日益凸显。而要解决缺芯少核,操...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,日前,对话式AI服务供应商赛轮思(Cerence)推出了车载助手Cerence Co-Pilot,将汽...[详细]
12月24日,小马智行宣布与战略投资方中国一汽的全资子公司一汽(南京)科技开发有限公司达成战略合作,联合制定自...[详细]
在智能驾驶领域,很多新技术的量产上车都比预想的要晚,激光雷达却是个例外。进入2021年,在蔚来、小鹏、理想、北...[详细]
12月23日,毫末智行品牌日升级后的首场“HAOMO AI DAY”正式上演。因为此前特斯拉AI DAY的知名度,这场属于中国从...[详细]
日前,自动驾驶卡车公司千挂科技连续完成约2亿元融资,估值超10亿人民币,本轮投资方包括顺丰控股、百度、小鹏汽...[详细]
12月23日,智能驾驶平台软件公司上海零念科技首次召开产品发布会,宣布推出自主研发的智能汽车平台软件中间件产品...[详细]
印度将从成熟的28nm至45nm零件的制造开始,之后将逐步转向更先进的生产技术。...[详细]
12月23日,毫末智行 HAOMO AI DAY正式举办。期间,毫末智行全面介绍了毫末智行最新的研发及市场化进展,并分享了...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,亚利桑那大学(University of Arizona)研究人员开发了高分辨率雷达传感器,结合了...[详细]
12月21日,2021华为智能汽车解决方案生态论坛暨华为智能座舱生态产业大会在苏州举办。本次论坛以“聚享生态,合创未...[详细]
Higashi表示,日本需要十年左右的时间才能达到当代芯片制造的前沿水平。...[详细]
2021年12月22日,地平线与RoboSense(速腾聚创)达成战略合作。双方将依托各自领域的技术积累和量产经验,重点围...[详细]
曾经价格高不可攀,只能用于Robotaxi、无人配送车等测试的激光雷达,在2021年初迎来了革命性转变。2021年以来,多...[详细]
对于自动驾驶而言,要达到尽可能高的安全性和可靠性,究竟开展多少公里的路测才能满足需求?著名咨询机构兰德公司...[详细]
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