丰田申请汽车虚拟数字助手专利 比谷歌与苹果车载助手更先进

盖世汽车讯 现在，汽车制造商要么在车辆上预先装载了数字助手，要么汽车可以安装安卓汽车系统（Android Auto）以及苹果车载系统（CarPlay）等数字助手。而丰田希望能够为汽车研发新一代系统，推出升级版的汽车助手功能。

丰田数字个人助手专利（图片来源：autoevolution.com）

据外媒报道，丰田申请了一项名为“汽车虚拟个人助手”（automotive virtual personal assistant）的专利，该项新技术提供的一系列功能既包括现有的功能，也包括了新一代数字技能。

与谷歌助手（Google Assistant）和Siri一样， 丰田的数字助手能够对唤醒短语进行回应，还可完成打电话、进行网络搜索以及控制导航等任务。

丰田计划让其比现有的数字助手更先进，因此希望该技术能够采用车辆数据以及云数据，不仅包括摄像头和车载传感器的数据，还包括能够提供预测支持的个人数据。

该数字助手能够采用安装在座舱内的技术来确定驾驶员的认知负载。根据确定的结果，系统会在认为驾驶员能够安全接收信息时才会发出通知，因而通知可能会延迟。

例如，如果驾驶员正面临着很困难的状况，如大雪，该系统就会阻止通知信息的发送，让驾驶员的注意力停留在前方道路上。

不过，丰田希望其数字助手的智能功能能够由本机交互模型提供动力。因此，驾驶员只需要告诉助手他们需要一杯咖啡，然后助手就能够提供周围咖啡店地址的信息。询问加油站信息也是如此，数字助手可以找到最近的加油站并相应地配置好导航功能。在某些情况下，该助手还能够自己发现车辆燃油即将耗尽，并建议驾驶员停车。

由于该数字助手与座舱内的传感器和系统相连，因此其还可以为用户提供更高端的信息。驾驶员可以询问助手孩子们是否系好了安全带，然后助手就能够查看现在所有座位的安全带状态。

在一些情况下，该数字助手还能够监控车内情况，并向驾驶员提供预警信息。例如，在驾驶员关闭引擎，离开车辆的时候。该助手能够确认是否孩子系着安全带坐在座椅上，然后向驾驶员发送通知。联网的手机能够让驾驶员与数字助手之间保持永久通信，即使驾驶员本人并不在车内。

目前，丰田的汽车助手功能仍处于专利阶段，不过所有此类功能都与大家的驾驶体验非常契合。