据盖世汽车不完全统计,2024年1月,汽车领域约披露32起融资,已公开融资金额累计超53.5亿元。无论是融资数量还是...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,标致(PEUGEOT)成为将集成ChatGPT人工智能技术作为服务提供给客户的首批汽车制造商之一...[详细]
近日,江苏云途半导体有限公司(以下简称:“云途半导体”)在资本寒冬下逆流而上,一年内连续两次完成数亿元人民...[详细]
研究人员开发出名为横向纵横比捕获(LART)的技术。这种新颖的选择性直接外延法可以在绝缘体上硅(SOI)上横向选择性生长III-V族材料,而无需厚缓冲层。...[详细]
技术的进步和产业的变革需求,推动了机器人技术在各行各业的广泛应用,同时创造了巨大的商业机会。无人驾驶作为移...[详细]
日前,美国人工智能研究公司OpenAI发布了首个视频生成模型“Sora” ,该模型可以根据文本内容生成长约1分钟的视频,这也是人工智能领域一项重要的突破。OpenAI在官网上详细介绍了Sora的功能和特点,称其能够生成包含...[详细]
作为汽车智能化趋势中的关键一环,人工智能不仅带来了诸多车内感知能力、交互方式的革新,也为品牌营销注入了新的...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,谷歌旗下自动驾驶部门Waymo宣布自愿召回444辆自动驾驶汽车,原因是软件可能无法准确预...[详细]
作为汽车智能化和电气化变革的重要交汇点,智能底盘伴随着智能电动汽车的快速发展,正在成为一个新的风口赛道。据...[详细]
2019年1月,一款8155车规级芯片的横空出世,直接奠定了高通(Qualcomm)在智能座舱芯片领域的霸主地位。两年后,...[详细]
2023年,扩生态依然是地平线的主旋律。围绕全系列征程芯片,去年地平线不仅先后与广汽埃安、北汽、奇瑞、比亚迪等...[详细]
2023年堪称是GPU霸主英伟达(NVIDIA)的狂飙之年。这一年,ChatGPT的一夜爆火带动AI硬件需求爆发式增长,英伟达高...[详细]
激光雷达于2022年开始规模量产,2023年经历了迅速爬坡的过程,开启了“放量”元年。2023年,禾赛作为激光雷达赛道...[详细]
2023年,自动驾驶领域掀起了一波IPO热潮,除了禾赛科技、知行科技已成功敲钟,还有一大批自动驾驶相关企业,在202...[详细]
2023年是高阶自动驾驶实质性落地的关键一年。这一年,行泊一体域控制器加快导入前装量产,而自动驾驶芯片公司也迎...[详细]
过去一年里,“重感知、轻地图”的技术路线受到了越来越多车企的认可,但抛开“拐杖”是否能加快高阶智能驾驶的规...[详细]
2023年1月,滴滴出行宣布恢复新用户注册。这是其阔别市场一年多后公布的首个好消息。与此同时,滴滴自动驾驶业务...[详细]
作为国内最早一批入局智能驾驶的企业,百度在众多新势力品牌刚刚创立之时,就牵头创立了自动驾驶事业部,力推L4级...[详细]
在汽车领域,华为凭借强大的技术储备以及出色的创新能力,已然成为了推动智能电动汽车发展的重要变革力量。在刚刚...[详细]
得益于智能驾驶在终端市场的快速普及,带动激光雷达在车载市场也迎来了快速放量。在刚刚过去的2023年,速腾聚创进...[详细]
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