本篇文章为大家展示最新车企的销量情况。...[详细]
9月,英国车市终于再次迎来正增长,但深陷脱欧风波依旧是其无法掩盖的伤痛。 9月,深陷脱欧泥淖中的英国乘用车市场终于迎来6个月来的首次增长,也是今年内的第二次正增长——同比微增1.3%,销量为343,255辆。在为此欣喜的同时,又不免有些担忧。一般来说,每年的3月和9月是英国汽车市场最重要的月份,这两个月与其他月份的销量往往会存在10万辆,甚至超过20万辆的差距。2013-2017年期间,英国9月的销量均超过40万辆,而在WLTP实...[详细]
这不是长安汽车面对的问题,也是其他自主品牌面临的难点。 10月8日晚间,长安汽车发布9月产销快报。数据显示,长安汽车9月销量约16万辆,同比下降8%;1-9月累计销量约122.6万辆,同比下降23.6%。另外,新能源汽车销量965辆,本年累计销量超2.9万辆。分品牌来看,长安系中国品牌汽车9月份共销售新车116015辆,环比增长26.0%。长安品牌9月销量为74,799辆,与去年同期相比下降5%;1-9月销量为579,979辆,与去年同期相比下降19%。长...[详细]
在车市“跌跌不休”的2019年,传统意义上的“金九银十”并没有打破销量低迷的主基调。虽然乘联会9月整体销量还未出炉,不过最新一期乘用车销量数据显示,9月的前三周,国内乘用车日均销量仅为3.8万辆,同比下滑高达17%,众所期待的“金九”旺季欲振乏力,“爽约”几乎已成定局。作为中国汽车品牌的少年先锋、汽车行业内C2B大规模个性化智能定制模式的首创者,上汽大通不仅成立8年以来始终保持70%的年复合增长率,并且在今年9月继续...[详细]
今年前九个月,保时捷在中国的新车交付量达 64,237 台,同比增长 14%。...[详细]
长安汽车9月销售159,848辆,同比下跌8%;1-9月累计销量为1,225,879辆,同比下跌23.6%。...[详细]
九月,捷豹路虎在华销量同比增长18%,三季度同比增长24%,收获一年以来最佳季度表现。...[详细]
这一事实或也说明,出色的产品力和良好的售后保障,是雷克萨斯强有力的竞争筹码。...[详细]
为何今年9月销量没能恢复WLTP之前的正常水平? 不出所料,9月德国汽车市场果然迎来今年的最大增幅——22.2%。据德国机动车管理局(Kraftfahrt-Bundesamt,以下简称KBA)公布的数据,9月德国乘用车销量同比增长22.2%至244,622辆。这一增幅是近四年来德国车市的第二大增幅,仅次于去年8月的24.7%。之所以能实现较大幅度的增长,主要还是由于对比基数仅为200,134辆。去年9月1日欧洲开始实施WLTP排放标准,让欧洲各国的汽车市场哀鸿...[详细]
2019年10月8日,捷豹路虎公布第三季度在华销量数据:九月,捷豹路虎在华销量同比增长18%,三季度同比增长24%,收获一年以来最佳季度表现。自2019年初以来,捷豹路虎率先提出“稳定局面,恢复信心,逐步提升”的三步走战略,致力于通过提高经销商盈利能力、强化清晰化品牌建设、提升产品力、透明化管理以及开源五大工作重点,从而应对整体市场环境所带来的不利影响。在这一战略方向下,捷豹路虎已实现了在华运营情况的稳步提升。在2...[详细]
奔驰实现了“金九”。...[详细]
双方之间的紧张局势,导致韩国近几个月一直抵制日本商品,啤酒、汽车、服装等领域影响最为严重。...[详细]
凯美瑞带领丰田走向更高的位置,推动着中高级市场价值进化。...[详细]
中国车市和自主品牌的不振,也会显著体现在全球销量排行榜里。...[详细]
今年上半年,广汽集团产销分别达到94.82万辆和99.96万辆,同比分别下降9.49%和1.69%,产销位列全国前五位,市场占有率同比增长0.88%。...[详细]
马斯克在向员工发送的邮件当中表示,特斯拉本季度销量有望达到100,000辆,离交付量创下新高指日可待。...[详细]
“修正品牌间的价格差异成为目前上汽通用的一个难题,毕竟在存量市场中,‘三兄弟’都能稳健发展变得越来越难。”...[详细]
斯柯达速派插电混动版刚刚开始在捷克Kvasiny工厂生产,年销量将达到15,000辆...[详细]
在去年同期销量大增29.8%基础上,今年8月欧洲车市再次下跌,但却也应该是黎明前最后的黑暗。 时隔两个月之后,欧洲汽车制造商协会(ACEA)终于再次公布欧盟27国和欧洲自由贸易联盟3国的汽车销量。数据显示,这30个欧洲主要汽车市场7月的总销量为1,330,226辆,同比微增1.2%;8月则为1,074,169辆,同比下跌8.6%。 虽然8月的跌幅是近三年内单月的第三大跌幅,次于去年9月的23.4%和去年12月的8.7%,但考虑到去年同期销量增长29.8%,...[详细]
尊重造车基本规律,同时重视长线发展,这样的威马才是最让对手忌惮的,与大家期待的。 尽管在“吉利-威马”的风口浪尖上,但丝毫未能阻挡威马前进的步伐。19日,威马汽车公布了1-8月累计交付数据,高达11,312辆(上险数)。为什么用“高达”?因为虽然只有一万辆出头,但是却排名造车新势力第一,含金量十足。另外,由于威马目前仅有一款在售车型——EX5,这也意味着EX5成为造车新势力中首个在2019年累计交付破万的车型,初具明...[详细]
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