在“吃鸡”游戏里,决赛圈是决定胜负的关键。往往越接近决赛圈,毒就越厉害。正因如此,进圈时机和打法策略的选择...[详细]
4月11日,紫光展锐官方揭秘了旗下首款车规级5G智能座舱芯片平台A7870。据悉,该平台配置车规级6nm先进制程处理器...[详细]
作为全球汽车行业差异化创新技术的领导者,盖瑞特将携旗下全系产品组合亮相2023上海车展,展示其高效的涡轮增压技...[详细]
为汽车前灯设计寻找更清洁、更智能的材料从未如此容易。使用Ansys Granta MI材料数据管理软件,您能够访问综合全...[详细]
公司介绍COMPANY该公司核心成员来自IBM、Teradata、博世的核心研发和产品团队,由“软件+数据+汽车”跨界团队组成...[详细]
4月18日至27日,第20届上海国际汽车工业展览会即将拉开帷幕。在本届展会上,机电一体化专家博泽将以“Smart Comfort Solutions”为主题带来一系列智能化系统解决方案,深度契合车展“拥抱汽车产业新时代”的行业愿景...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,印尼海洋与投资统筹部长Luhut Panjaitan日前表示,希望与美国就电动汽车生产相关的关键矿产达成有限自由贸易协定(limited FTA),以便该国公司在与美方进行电池矿产贸易时可以受益于...[详细]
随着世界各国都在努力降低碳排量,电动汽车(EV)的市场容量正不断扩大。推动这一增长的关键因素将是最大限度地减少...[详细]
目前头部新能源车企已逐步完成电子电气架构的升级转型,从分布式向域集中式,一些甚至开始出现中央计算架构的雏形...[详细]
4月10日,比亚迪从它的“技术鱼池”中捞出一条名为“云辇”的“鱼”,一条能让超跑仰望U9原地起跳的“鱼”,甚至在极限情况下,拿掉一个轮子车辆依然能保持平稳行驶。搭载云辇系统的仰望U9;视频来源:比亚迪何为云...[详细]
特斯拉(Tesla)下一代汽车平台削减75%碳化硅(SiC)用量的一纸宣言,直接激起发展如日中天的碳化硅行业千层浪的...[详细]
旗芯微创新的SLA多芯片级联(SLA,Stackable Link Architecture)技术首先应用在最新一代超融合HPU(Hyper Proces...[详细]
4月10日,比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研,这也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。云辇产品矩阵包含云辇-C、云辇-A、云辇-P...[详细]
4月10号,比亚迪发布行业首个新能源专属智能车身控制系统——云辇系统。据介绍,该系统分为三类,分别为云辇C智能...[详细]
国补退场、经济下行、鲶鱼特斯拉掀起空前价格战,造车新势力盈亏尚未平衡,而已有车企陷入破产边缘……2023年新能...[详细]
4月7日,全球领先的智能电池科技企业远景动力在第十一届储能国际峰会上发布全新一代315Ah储能电芯产品。凭借引领...[详细]
4月10日,宏景智驾宣布与芯驰科技启动战略合作。宏景智驾L2产品线将搭载芯驰高性能高可靠E3系列MCU,升级宏景现有...[详细]
“未来几年,智能汽车市场将进一步向‘纺锤形’的成熟结构演变,从旗舰市场下探到10-25万的高性价比市场。...[详细]
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