2009年7月汽车发动机产品分国别出口金额排行榜（前十名）排名国家金额（美元）所占比例（%）1日本2118537.231.452伊朗1247380.918.523巴基斯坦676037.710.044土耳其479360.67.125越南356580.65.296墨西哥342367.75.087阿拉伯联合酋长国315407.44.688意大利237658.13.539秘鲁96130.31.4310印度尼西亚74175.31.10前10名合计5943636.088.24...[详细]
根据中国汽车工业协会的统计，7月份共生产发动机1045413台，环比增长0.39%；销售发动机1042836台，环比增长0.55%；生产汽车1109628辆，环比下降3.77 %；销售汽车1085558辆，环比下降4.95%。都说“金九银十”才是汽车销量的旺季，但在国家政策推动下，国内车市全面回暖，原是淡季的7月，却呈现“淡季不淡”的迹象，7月份汽车市场再次出现攀升，在汽车市场稳步递增的情况下，也使发动机市场出现了步步攀高的势头；在淡季的7月发动机...[详细]
2009年7月汽车发动机产品分国别进口金额排行榜（前十名） 排名国家金额（美元）所占比例（%）1日本7031924.036.002匈牙利5905053.630.233德国2906905.214.884韩国1198337.16.135美国865593.74.436加拿大655271.13.357荷兰329654.81.698英国301009.21.549澳大利亚186351.20.9510意大利56738.90.29前10名合计19436838.499.49...[详细]
综合外电报道，菲亚特零部件子公司马瑞利(Magneti Marelli)日前与意大利零部件供应商法阿姆(FAAM)签署了联合开发、生产与销售车用锂电池的协议。马瑞利计划从2010年下半年开始销售锂电池。目前，菲亚特在电动车的研发上已经远远落后竞争对手。菲亚特希望通过马瑞利的锂电池生产计划来加速推进菲亚特-克莱斯勒联盟的电动车计划。同时，马瑞利与法阿姆双方的合作也为法阿姆与菲亚特在拉美与中国市场的合作提供了可能。然而从长期来看...[详细]
8月27日，德国泰明顿集团(TMD Friction Group)与中国北方工业集团公司（中国兵器工业集团公司）的子公司河北太行机械工业有限公司（下称“太行机械”）在北京钓鱼台国宾馆签署了战略合作暨股权重组协议。泰明顿集团在中国除了在上海的代表处，还有两个合资公司：杭州泰明顿摩擦材料有限公司（下称“杭州泰明顿”）、石家庄泰明顿摩擦材料有限公司（下称“石家庄泰明顿”）。杭州泰明顿原是泰明顿与杭州杭城摩擦材料有限公司（下称...[详细]
现代汽车公司的零部件子公司现代摩比斯(Hyundai Mobis)在现代汽车的股份已增持至20.78%。现代摩比斯8月28日称，从现代钢铁公司收购了现代汽车1285万股股份——约5.83%的股份，从而使其在现代汽车的股比由之前的14.95%增至20.78%。不过，此消息出来后，现代摩比斯的股价下滑了9.86%。但是，现代钢铁、现代汽车、起亚汽车的股价均有不同程度的增长。对于现代摩比斯增持现代汽车的股份，各大银行和证券机构均不看好。韩亚Daetoo证券公...[详细]
墨西哥汽车零部件产业要到2011-2012年，才能恢复至2008年金融危机前的水平。这是墨西哥国家汽车零部件协会的经济研究处负责人Sophie Pons 8月31日在接受路透社采访时做出的预测。她表示，“墨西哥全国生产的汽车有70%左右都是要出口至美国市场。今年1-7月，由于来自美国的需求量锐减，墨西哥的汽车产量和出口量下降了40%左右。2009年墨西哥汽车零部件生产额预计将在去年580亿美元的基础上减少30%。如要恢复到去年的水平，可能要等...[详细]
据底特律自由报消息，大陆集团(Continental AG)将在2010年底之前关闭其在美国阿拉巴马州Huntsville的汽车动力总成和内饰零部制造工厂。大陆集团已于8月31日向该厂员工告知这项决定。该厂全产能运营时，有员工1200人。但现在由于减产，最近只有972名员工。这个工厂原先属于克莱斯勒，后被西门子VDO收购。2007年大陆集团收购西门子VDO的汽车业务，该厂于是又归属于大陆集团。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
近期的中国汽车市场捷报频传，把全球汽车厂商的目光都聚焦到中国，而与汽车紧密关联的崭新的信息服务产业 -- Telematics（车载信息系统）正引起各主流车厂的高度重视。随着丰田在中国领先推出 G-Book 服务，中国 Telematics 产业元年开始计时。通用 OnStar 紧随其后，也将在今年12月在华推出服务。G-Book 在中国首推的意义固然重大，但其服务仅限于高端车，略显曲高和寡之态，使得在中国只有极少数用户才能享受到 G-Book 服务。而 ...[详细]
综合外电报道，日本曙光制动器工业株式会社在美国的子公司兼北美地区总部Akebono Brake Corporation（下称“Akebono”）计划购买博世(Robert Bosch)在北美的部分汽车制动系统零部件业务，并且这项交易有望在今年底之前达成。“Akebono就购买我们的基础制动业务（包括制动角模块、制动鼓等业务），向我们提交了最终的提案。我们现在正与Akebono就此事进行商讨，”博世在美国密歇根州Farmington Hills的子公司兼北美地区总部Robert B...[详细]
美国金属锻造件供应商FormTech Industries LLC（下称“FormTech”）近日宣布已向美国德拉瓦州破产法院申请破产保护，并称将在法院监管下，把其资产出售给HHI Holdings LLC（下称“HHI”）新成立的一个子公司。在FormTech的破产保护期间，HHI的子公司也将为其提供DIP(debtor-in-possession)破产重组资金，以维持其经营。HHI是美国私募基金公司KPS Capital Partners的投资组合公司(portfolio company)。FormTech称其与HHI子公司之间...[详细]
2009年8月3日 德国美因河畔法兰克福讯 国际汽车零部件供应商大陆集团旗下汽车集团负责为保时捷Panamera提供众多组件。总部位于斯图加特的这家汽车生产商的第四款系列车型包含了卓越的技术，亦即一个具有可调节刚度的全新空气弹簧悬架系统，驾驶者可通过按钮选择从舒适到非常“动感”的各种悬架设置。该系统与保时捷工程师合作开发，由底盘与安全系统部生产。动力总成系统部为保时捷双离合器变速箱提供复杂的控制单元，确保短换档时...[详细]
据韩国《朝鲜日报》报道，虽然金融危机后，韩国汽车行业等实施了史上前所未有的大规模减产，而且截至上半年，开工率仍停留在70%至80%水平上。但最近韩国几乎所有产业的制造业开工率都恢复到了去年9月金融危机之前的水平。据统计厅资料，虽然制造业开工率指数在今年1月下降为72（把2005年开工率设定为100的指数），但今年6月该指数已上升至97.4。虽说7月、8月的统计还未公布，但相关企业负责人说：“从产业现场来看，肯定会远高于6...[详细]
据韩国经济新闻8月28日援引知情人士的话称，现代摩比斯(Hyundai Mobis)和LG化学将成立一个合资企业，生产电动汽车电池，向现代、起亚汽车以及其他汽车制造商供货。对此，现代摩比斯和LG化学发言人均表示，两公司正在讨论合作事宜，但是一切还未最终决定。目前LG化学是韩国电动汽车电池领域的领跑者，其在韩国的电池工厂已开始小批量生产，在美国密歇根州的工厂也在建设中。LG化学已经获得现代汽车、通用汽车的电动汽车电池订单。该...[详细]
2009年8月24日，今年IAA展会的口号“心动体验”与舍弗勒集团的口号“我们共同推动世界”不谋而合，相映成趣。舍弗勒旗下INA、FAG和LuK三大品牌的产品代表了广泛的、与运动相关的尖端发明。这也可以从舍弗勒集团汽车事业部即将在第63届法兰克福国际汽车展（IAA Cars）（2009年9月17-27日）上陈列的展品中得到证明。舍弗勒在IAA展上的重点是能使汽车更安全、节能的创新型零部件上。舍弗勒的展厅内（郁金香厅，5.01展馆、中层），舍弗...[详细]
面临世界范围的排放规定和不断上涨的汽油价格，小型发动机市场正从机械式的化油器系统转向更加清洁高效的电子控制和电控燃油喷射 (EFI) 系统。为应对全球对这些生态友好型设计的需要，飞思卡尔已经把高度集成的模拟设备与 16 位微控制器 (MCU)相结合，提供经济高效的平台解决方案，是小型发动机控制的理想之选。平台由 MCZ33812（为控制EFI中的燃料和电火花及电子燃油喷射系统而进行了优化的高级模拟集成电路）和飞思卡尔 S12 微控...[详细]
据彭博社援引德国《商报》8月28日报道，大陆集团的大股东舍弗勒集团反对大陆集团与麦格纳合资生产涡轮增压器。知情人士称，舍弗勒集团更希望大陆集团以涡轮增压器技术与“一位竞争对手”合资。但是该报道未明确指明该“竞争对手”是谁的竞争对手。至于是否要与麦格纳合资生产涡轮增压器，这是新上任的大陆集团CEO Elmar Degenhart要处理的一个问题。这一合资提议是由大陆集团前任CEO卡尔-托马斯·诺伊曼(Karl-Thomas Neumann)提出...[详细]
日本精工株式会社（NSK Ltd.，以下简称NSK）计划到2012/13财年（2012年4月-2013年3月）底之前，将在中国的销售额提升至1000亿日元（约合10亿美元）——相当于是在上一财年（截至今年3月）销售额的基础上提高75%，并在全球范围内实现8000亿日元销售额和800亿日元营业利润。这是该公司总裁Norio Otsuka近日在接受日经(Nikkei)采访时透露的NSK的未来四年发展规划（截至2013年3月）的部分内容。NSK的未来四年发展规划将于今年底之前（...[详细]
中国工信部和发改委8月28日中午11时联合发布第10号令，决定修改《汽车产业发展政策》：从2009年9月1日起停止执行第五十二条、第五十三条、第五十五条、第五十六条、第五十七条的规定，以及第六十条中“对进口整车、零部件的具体管理办法由海关总署会同有关部门制订，报国务院批准后实施”的规定。这意味着中国进口汽车零部件，关税将恢复到正常进口水平，即按照10%的关税税率征收。这些将被废除的条款均属于《汽车产业发展政策》的...[详细]
据AsiaPulse报道，为了配合日产汽车2010年的新电动车量产计划，日本NEC东金(NEC Tokin)公司将进一步扩大锂离子电池电极产能，实现到2010年底将锂离子电池电极产能增加约50倍。NEC东金公司目前在其日本Toyama县的工厂，有一条锂离子电池用板状电极（阴极与阳极）生产线。为扩大产能，该公司计划投资137亿日元（约合1.45亿美元）在日本神奈川县相模原市新增5条生产线。其中第1条新生产线将于今年9月底之前建成，并将于2010年4月开始...[详细]
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