盖世配套采购之家，现已全面上线！欢迎注册登陆：http://scm.gasgoo.com/配套采购之家，专业服务汽车业配套采购专业人士，是面向国内配套市场的商务贸易社区，为配套采购商提供便捷的查找供应商以及学习采购知识的方式，为配套供应商提供一个很好的结识采购商的平台。配套采购之家主要栏目包括：配套供应商库、汽车技术百科、采购知识库、采购论坛、原材料行情，采购资讯等，该频道汲取了当前风靡互联网的SNS社区模式，让采购商和...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，德尔福日前正式宣布了其后破产时代新董事会成员。董事会主席将由前杜邦主席John Krol担任。其他董事会成员为：通用现任副总裁Gary Cowger（负责全球制造和劳工关系，将从2009年12月1号起从通用退休）、施乐（Xerox）首席财务总监Lawrence Zimmerman、伟创力国际（Flextronics International）行政长官Michael McNamara、罗门哈斯（Rohm and Hass）前任行政长官Rajiv Gupta、IBM人力资源部高级副总裁J. Ra...[详细]
盖世汽车讯 据道琼斯国际新闻（Dow Jones International News）报道，世界轮胎业三巨头之一日本普利司通（Bridgestone）近日宣布，其今年前9个月亏损275亿日圆（约3.04亿美元）。而去年同期普利司通净利润为494.7亿日圆。由于经济低迷造成需求下跌，普利司通今年前9个月销售利润下跌25.2%至1.9兆日圆；营业利润由去年同期的1192亿日圆下跌至121亿日圆。普利司通把其亏损原因归结为日圆升值和原材料价格上涨。普利司通还下调了2009...[详细]
全球领先的汽车零部件制造商佛吉亚已经签订合约同意收购埃姆康环保技术（原名阿尔文工业公司）。埃姆康是一家一体化的轿车与商用车尾气控制技术提供商，其总部位于美国密歇根州特洛伊市（Troy），共在19个国家拥有6，000名员工，2008年的销售额达到24亿欧元。这笔交易完成后，埃姆康环保技术将会并入佛吉亚的排气系统产品部，并将成立新的佛吉亚尾气控制技术公司。新公司将成为这一领域的新的领导者。一项重要的战略并购这项并购将...[详细]
盖世汽车讯 据美国汽车新闻（Automotive News）报道，已破产的美国零部件供应商李尔（ Lear ）近期正在申请更换其六位董事会成员。这六位成员为：Hayes Lemmerz CEO Curtis Clawson、克莱斯勒亚太CEO Phil Murtaugh、德尔福前任副总裁Donald Runkle、福特前任副总裁Greg Smith、Dollar Thrifty主席Thomas Capo和Current Capital私募基金现任董事总经理Jonathan Foster。另外，李尔CEO Robert Rossiter将成为李尔董事主席，董事会...[详细]
自今年8月以来，中国汽车零部件可谓风波不断。先有欧盟对中国铝轮毂展开反倾销调查，再有《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》的取消的政策“利空”，近来美国针对中国的轮胎特保案又登上了各大汽车媒体的头条。中国汽车零部件企业在寻求绝地反击的同时，也开始努力地探索一条摆脱困局的自救之路。从8月蔓延至今的系列涉外危机，再次暴露了中国汽车零件企业长期困守低端产品、过于依赖低价竞争的弊端：对外，缺乏制衡各种形式...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，德纳近日宣布，其第三季度亏损3800万美元，相比去年同期2.56亿美元亏损额相比运营状况大幅好转。德纳第三季度销售利润为13.3亿美元，与去年同期相比下跌31%，但与今年第二季度相比上涨了12%；EBITDA为1.01亿美元，与去年同期4700万美元相比上涨115%，比上一季度增加700万美元。德纳CEO Jim Sweetnam表示，德纳第三季度经营状况改善在一定程度上受益于公司内部进行的开支节省和管理改善措施。截止9月30号...[详细]
近年来，我国汽车工业快速发展，尽管去年经济危机来袭，但是中国汽车产销量一直在持续增加。今年1－9月，国内汽车产销已达到961.27万辆和966.27万辆，同比增长32.01％和34.24%。中国汽车产业的爆发性增长态势，带来了国内汽车市场对汽车空调压缩机的高需求。据统计，2001年至今，中国汽车空调压缩机产量整体处于不断攀升状态，平均每年产420万台，08年较01年增长了5倍多。随着产量的上涨，中国空调压缩机出口量也逐渐增大。国际采...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，法国汽车零部件供应商法雷奥最近宣布，其已经购买了与富奥汽车零部件公司合资的压缩机企业100%的股份。重组后的企业将更名为法雷奥压缩机（长春）公司，将继续为中国本土和其他亚洲市场供应压缩机。法雷奥表示：“这次收购将有利于法雷奥在中国汽车市场的发展。中国汽车市场增长速度惊人，是法雷奥全球发展的重要阵地。”另外，法雷奥2009年中国市场的销量目标为4亿欧元（约5.9亿美元），同比增长目标为2...[详细]
日本电装：2009年上半财年净利润0.56亿美元日本电装2009年上半财年（3至9月）净利润为51亿日圆（约0.56亿美元），同比下跌91.4%；销售利润为1.302兆日圆（约144亿美元），同比下跌31.2%；经营利润为98亿日圆（约1.08亿美元），同比下跌91.5%。另外，电装还将其2009财年销售利润预期由之前的2.72兆日圆（约30亿美元）提高至2.8兆日圆（约31亿美元）、营业利润预期由之前的负400亿日圆（约负4.42亿美元）提高至360亿日圆（约3.98亿美...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，北美最大的重型柴油卡车发动机制造商康明斯（Cummins）11月3号发表声明称，其第三季度净利润为9500万美元，超出之前预期。但是与2008年同期净利润2.29亿美元相比，下跌59%。据康明斯CEO Tim Solso透露，截止第三季度末，康明斯共削减人员7500名，库存减少了2.8亿美元。康明斯第三季度销售利润为25.3亿，同比下跌31%。Tim Solso还透露：“2010年对于重卡市场而言依然是个挑战。尽管第三季度全球一些汽车市...[详细]
盖世汽车讯 美国伊顿公司今日在宣布，位于上海市长宁区虹桥临空经济园区的新亚太区总部大楼正式落成启动。亚太区总部永久落户上海充分表明了伊顿对中国市场的长期承诺和在华业务的持续快速增长。伊顿公司董事长兼首席执行官柯仁杰在伊顿亚太区总部大楼落成典礼上致辞伊顿公司全球董事长兼首席执行官柯仁杰（Alexander M. Cutler）先生出席并主持了新总部大楼的落成典礼。新大楼总面积约1万平方米，不仅作为公司亚太区和中国的运营...[详细]
上海 -- 多元化的工业产品制造商伊顿公司日前宣布任命何钦鸿 (Curt Hutchins)为亚太区总裁。原伊顿亚太区总裁马凯捷(James W. McGill)被任命为公司人力资源执行副总裁。伊顿公司高层领导出席媒体见面会，左起：伊顿公司中国区总裁周涛先生、伊顿公司副董事长工业集团首席运营官骆德先生、伊顿公司董事长兼首席执行官柯仁杰先生、伊顿公司亚太区总裁何钦鸿先生何钦鸿直接向伊顿公司副董事长兼工业集团首席运营官骆德(Craig Arnold)...[详细]
盖世汽车讯 万得汽车技术股份有限公司（下称“万得汽车”）10月30日宣布其两个子公司锦州汉拿电机有限公司（下称“锦州汉拿”）和锦州万得马达有限公司（下称“万得马达”）已与锦州万得新能源汽车技术有限公司（下称“万得新能源”）签署关于电机供货的框架协议。根据协议，锦州汉拿和万得马达将向万得新能源的电动汽车和替代能源汽车供应六款电机产品——250w、350w、600w、800w、7kw、20kw。第一批产品将从2009年11月开始交货，...[详细]
在于德国巴登-巴登举行的汽车电子系统大会（Electronic Systems for Vehicles Congress）期间，大陆集团描绘了其易于操作的车载Web服务未来版本的蓝图。大陆集团致力于以负责任的方式把科技融入汽车，帮助确保驾驶者将注意力集中于路面和驾驶任务上。 2009年10月7日 德国巴登-巴登讯 大陆集团执行董事会成员兼车身电子系统部负责人Helmut Matschi在第14届国际VDI大会（“汽车电子系统”）的演讲中描绘了大陆集团对于将Web服务融入...[详细]
2009年10月6日 德国美因河畔法兰克福/达姆施塔特讯 目前，德国三分之二的致命交通事故发生于国道，且其中有许多事故起因于超车，导致了严重的人身伤害或死亡。国际汽车零部件供应商大陆集团今天在达姆施塔特展示了一种驾驶员辅助系统，该系统能在早期阶段检测到危险的超车动作，从而帮助避免事故的发生；该系统由大陆集团与达姆施塔特技术大学联合研制，是双方第二个跨学科PRORETA合作研究项目的一部分。“该超车辅助系统的原型显...[详细]
大陆集团微型速度传感器开发现已进入投产阶段。汽车生产商将会因为其更小的尺寸和更低的价格而获益。...[详细]
10月31日于海南博鳌举行的皮卡文化节上，长城汽车隆重推出采用博世先进柴油技术的高端皮卡“风骏”。近年来，皮卡在中国市场得到广泛运用，特别在二线及三线城市中，皮卡已成为商务旅行和家庭出行的全新选择。随着中国经济的迅速发展，皮卡的销量也稳步增长。据中国汽车工业协会最新发布的数据表明，今年前九个月，皮卡在中国的销量同比增长22%，总销量已突破一百万辆。作为中国最大的皮卡制造商之一，长城汽车成功借鉴了丰田、雪...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，世界汽车零部件及系统的顶级供应商电装近日宣布，其2009年上半财年（3至9月）净利润为51亿日圆（约0.56亿美元），同比下跌91.4%；销售利润为1.302兆日圆（约144亿美元），同比下跌31.2%；经营利润为98亿日圆（约1.08亿美元），同比下跌91.5%。电装日本以外分公司进行的固定成本削减改善了电装集团的财务状况。电装总裁兼CEO Nobuaki Katoh称：“全球汽车产量的下跌导致电装销售额和利润的下跌，但是我们...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，世界第六大汽车零部件供应商日本爱信精机（Aisin Seiki）近日宣布，其2009年上半财年（3至9月）亏损348亿日圆（约3.83亿美元）。而爱信精机2008年同期净利润为316亿日圆（约3.48亿美元）。爱信精机2009年上半财年销售利润为8808亿日圆（约97亿美元），同比下跌32.5%；营业利润亏损额35亿日圆（约0.39亿日圆），而其2008年同期营业利润为572亿美元（约6.3亿美元）；税前亏损额为15亿日圆（约0.28亿美元）...[详细]
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