盖世汽车讯 韩国轮胎供应商韩泰轮胎近日在德国科隆轮胎技术博览会上获得了行业专家评选的“轮胎技术创新杰出奖”。组织者表示,颁发该奖为了表彰韩泰轮胎在去年取得的进步。韩泰轮胎执行副总裁兼欧洲负责人Jin Wook Choi表示:“该奖是对我们在扩产及全球增长方面的肯定。”韩泰表示,韩泰在中国和印度尼西亚的两家新工厂开工建设的目标不仅是扩大轮胎产量,而且还要提高其全球竞争力。2010年11月,韩泰轮胎宣布在重庆新建工厂,预...[详细]
美国密歇根州利沃尼亚市2011年2月18日电 /美通社亚洲/ -- 汽车主动与被动安全系统的全球领先者 TRW 汽车控股公司(纽约证券交易所代码:TRW)昨天公布了2010年第四季度和全年财务业绩,全年自由现金流创历史最高水平,年末负债净额则达历史最低。去年第四季度,公司销售额为37亿美元,同比增长10%;全年销售额为144亿美元,比上年增长28亿美元,即增长24%。强劲的收入增长加之公司运营的低成本结构,使其2010年 GAAP(美国通用会计准...[详细]
盖世汽车讯 加拿大利纳马汽车系统公司近日宣布,利纳马已经完成对法国Famer集团(Famer Group)的资产收购。Famer集团总部设在法国,有三个附属公司,分别为Famer Industrie、Famer Rivoire和Famer Transmission,现已全部被利纳马收购。其中,Famer Industrie主要从事汽车大功率发动机部件加工,Famer Rivoire长于齿轮光整加工工艺,而Famer Transmission则主要生产汽车传动部件。该集团现有员工和管理团队也已并入利纳马,从而使...[详细]
盖世汽车讯 美国汽车零部件供应商天合集团(TRW)日前宣布,该公司已任命现任CEO约翰·普兰特(John C. Plant)为公司理事会主席。John C. Plant据报道,现年57岁的普兰特于2003年成为天合集团CEO,此次他接替了原理事会主席Neil Simpkins的职位。Simpkins仍将保留公司理事会成员的身份,并将获得一个新的职位。据悉,天合汽车集团是全球最大的汽车安全产品系统开发供应商,十大汽车零部件供应商之一,公司总部于美国密歇根州。 ...[详细]
盖世汽车讯 美国零部件公司天合集团近日推出了一套新系统——主动控制系统,以提高驾驶安全性能。天合新系统结合了汽车紧急刹车系统(AEB)和主动控制卷收器(ACR),将于2013年投入生产。天合ACR系统从2002年已经开始生产,现已运用在梅赛德斯奔驰、现代、捷豹和奥迪等汽车上。天合安全技术全球总监Alois Seewald表示:“天合ACR和AEB系统将确保安全带在可能发生碰撞之前处于绷紧状态,以确保驾乘人员的安全。“ACR和AEB系统通过...[详细]
盖世汽车讯 商用车零部件供应商CVG近日宣布,2010年第四季度收入达1.58亿美元,比2009年同期收入1.36亿美元上涨16%。第四季度,CVG营业利润达540万美元;净利润达400万美元。CVG总裁兼CEO Mervin Dunn表示:“2010年第四季度是我们自2008年以来收入最高的季度。尽管我们的军用车业务有所下降,但是我们的重卡和工程机械业务仍实现上涨。”2010年,CVG收入达5.98亿美元,比2009年收入1.4亿美元上涨30%;营业利润达1840万美元,而200...[详细]
盖世汽车讯 据悉,日本东海理化近日决定在印度尼西亚共和国西爪哇省贝克西的一个工业镇成立新公司。新厂名称为东海理化印尼分公司(PT.TOKAI RIKA INDONESIA),预期于2011年5月完工。这是东海理化首次在印尼设厂。1994年,东海理化在泰国建立东盟区域内第一家分厂,东海理化印尼分公司是东海理化业务稳步扩张过程中的第五家东盟区域内分厂。东海理化在印尼建设新厂是为了满足印尼客户不断上涨的消费需求,旨在为这个国家迅速发展...[详细]
盖世汽车讯 三家零部件供应商——佛吉亚、本特勒和威伯科近日获得美国密歇根经济发展局给予的税务减免,以鼓励其发展业务。根据底特律新闻的报道,佛吉亚内饰系统将在未来7年内获得430万美元税务减免,这将佛吉亚帮助创造428个岗位。佛吉亚计划投资1930万美元,用于扩产内饰门板和中央控制元件,并扩招技术和客服人员。本特勒将在未来5年内获得120万美元税务减免,这将帮助其创造250个工作岗位。威伯科北美公司将获得100万美元税收...[详细]
盖世汽车讯 美国汽车零部件供应商德尔福近日获得了弗劳恩霍夫应用研究促进协会旗下IPT颁发的2010年“成功实践奖”。“成功实践奖”是为表彰全球最佳实践企业而设立的,主要考核企业技术战略、技术管理组织、过程组织与控制。“成功实践奖”是由IPT及各行业代表从300多家申请企业中评选出来的。只有5家企业获得了实地考察的评选资格。经过实地考察,评选代表们认为德尔福最具行业远见、注重安全生产及环保理念,并将“成功实践奖”...[详细]
盖世汽车讯 美国第二大汽车零配件零售商领先汽车配件公司(Advance Auto Parts Inc.)宣布,受益于销量上升、供货及时和价格优惠等因素,该公司2010年第四季度净利润增长了近40%。据称,2010年第四季度美国领先汽车配件公司实现利润4810万美元。相比去年同期,其利润为3450万美元。此外,该公司的营业收入上升至12.7亿美元,上升了11%。2010年,该公司实现共建立了143个新的销售网点,而原有销售网点销售额也有增加。第四季度营业...[详细]
图为Jeff Rayburn盖世汽车讯 汽车零部件供应商马勒Clevite近日任命Jeff Rayburn为重型零部件及涡轮增压器销售经理,该任命立即生效。Rayburn将负责马勒Clevite的重型零部件业务。他将与销售团队进行密切合作,并帮助他们掌握更多的重型零部件后市场知识。马勒Clevite销售经理Ken Carter表示:“Rayburn在重型零部件领域拥有多年经验,他曾供职的公司包括博格华纳涡轮系统、科德宝和Bendix卡车刹车系统。他的加入将为我们注入新的活...[详细]
盖世汽车讯世界第二大轮胎制造商米其林近日任命让·多米尼克·盛纳德(Jean-Dominique Senard)为新CEO。盛纳德宣布将收购亚洲低成本竞争对手,以寻求区域扩张。“为了实现全球性增长,我们不能忽视亚洲市场。”盛纳德在访谈中说,“如果我们需要行动,那么我们就不能有太多顾虑。”盛纳德是米其林前CEO米歇尔?贺立业(Michel Rollier)的继任者。米其林宣布,盛纳德合同任期为4年,可根据监事会意见连任,这一举措打破了米其林CEO...[详细]
盖世汽车讯 墨西哥汽车零部件件供应商Nemak计划将位于斯洛伐克的Ziar工厂产能增加一倍。Nemak斯洛伐克子公司财务总监Milan Marko表示:“为了达到产能增加一倍的目标,Nemak将在未来两年至五年内招聘300名新员工。”当前,Nemak 位于斯洛伐克的Zia工厂共雇有600名员工,供应铝制产品。斯洛伐克工厂是Nemak在欧洲成立的第一家工厂。该工厂成立于2001年,主要生产气缸盖和台板。(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
盖世汽车讯 美国发动机供应商Scuderi近日宣布,在日本成立了新的亚洲总部,并任命Deryk Langlais为亚洲业务总监。Deryk Langlais将负责Scuderi亚洲业务的日常运营及其亚太地区的市场营销工作。日本将成为Scuderi的亚洲新总部所在地。Scuderi日本将加快发动机研发步伐,以满足亚洲对更加节能的内燃机的需求。Scuderi日本分公司位于名古屋,Scuderi将开发油效更高且尾气排放更低的发动机。Scuderi正在对传统4冲程发动机进行改良设计...[详细]
图为Ann Robinson 和 Darrel Reuss盖世汽车讯 日本碍子株式会社NGK火花塞美国公司近日宣布,Ann Robinson将升任NGK火花塞美国零售业务经理,Darrel Reuss将升任实地销售执行经理。过去四年半中,Robinson一直在NGK零售业务中发挥着重要的作用。担任新职位后,他将负责NGK美国后市场零售业务。Reuss拥有27年汽车零部件后市场领域的工作经验,包括在NGK工作的三年半经验。此前,他曾担任NGK美国后市场及OES销售经理。担任新职后,Reu...[详细]
盖世汽车讯 2011年2月14日,里卡多公司宣布位于英国肖勒姆(Shoreham)技术中心的新建发动机组装厂投入试生产运行。该组装厂的建设目的在于提供接近完全洁净的生产环境,所有生产工序均严格按照质量标准进行,并且秉持“杜绝瑕疵进入下一个加工阶段”的文化理念。之前里卡多生产厂因制造布加迪威龙和福特GT等车型发动机而著称。该组装厂占地面积约600平方米,拥有10个基于垂直传送物料装置的站台,相关设备可对来料进行检测与传送...[详细]
博格华纳凸轮扭矩驱动(CTA)可变凸轮正时(VCT)技术和正时系统应用在了福特全新的2011款超级皮卡,帮助其提高了动力性能和燃油经济性,并降低了尾气排放。这款皮卡搭载了6.2升V8汽油发动机。与传统的液压机油驱动VCT系统相比,博格华纳CTA技术优化了可变凸轮正时系统,使发动机在各转速范围都能更快地响应和更有效工作。采用博格华纳这一领先技术后,这些超级皮卡能提供高达385马力的功率及405磅/英尺的扭矩。与之前的5.4升发动...[详细]
盖世汽车讯 2011年2月9日,德国大陆集团推出新款evSAT加速传感器,面向电动车与插电式混合动力车安全应用。该产品可在碰撞发生后切断电动车电池以防发生重大事故。大陆集团底盘及安全系统部被动安全与先进驾驶适应性系统ADAS(Advanced Driver Adaptive System)业务传感器技术平台开发经理Axel Gesell表示:“evSAT加速传感器在电动车处于充电阶段时采用主动工作模式;一旦传感器侦测到事故发生,将相关信息传输至电池管理系统,...[详细]
----固特异发布2010年第四季度及全年财报- 2010年第四季度销售额与去年同期相比上升了14%,四大业务部门均实现增长- 得益于良好的产品定价体系与产品组合,第四季度单位轮胎利润较去年同期增长了12%- 亚太区第四季度及全年销售额再创新高 固特异轮胎橡胶公司2月14日发布2010年第四季度及全年财报,第四季度营业收入达2.24亿美元,全年营业收入超过9亿美元。固特异总裁兼首席执行官理查德?克莱默先生(Richard J. Kramer)表示:...[详细]
应固特异中国业务下一阶段的发展需要,固特异轮胎橡胶有限公司近日宣布中国区领导团队的人事变动。自2011年3月1日起,现固特异中国乘用轮胎事业部副总裁黄辕先生将接替迈克·马丁司(Michael Martens)先生,担任固特异中国区总裁一职。 马丁司先生将出任澳大利亚与新西兰地区固特异邓禄普轮胎公司总裁,并担任亚太区工程胎业务副总裁。黄辕先生工作地点仍将位于上海并直接将向固特异亚太区总裁皮埃尔·柯华德(Pierre Cohade)先生汇...[详细]
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